Batterie TRIUMPH 2500 Kombi AGM, EFB, GEL 12V
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Batterie TRIUMPH 2500 Kombi: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V TRIUMPH von folgenden Marken:
- BOSCH
- VARTA
- EXIDE
- YUASA
- RIDEX PLUS
Starterbatterie TRIUMPH 2500 Kombi: Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Akku TRIUMPH 2500 Kombi zwischen 57 und 126 €.
Was tun bei leerer Starterbatterie im 2500 Kombi: Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie im TRIUMPH 2500 Kombi: Zunächst sollte man versuchen, die Batterie zu laden. Wenn sie weiterhin Schwierigkeiten verursacht (z. B. der Wagen startet nicht, die Batterie hält die Ladung nicht oder hat eine zu schwache Leistung), dann sollte sie gewechselt werden.
Wie entferne ich die Batterie aus dem 2500 Kombi?
Um die Batterie aus einem 2500 Kombi zu entfernen, schalten Sie zuerst das Auto aus und ziehen den Schlüssel ab. Tragen Sie Handschuhe, um sich vor Säurekontakt zu schützen. Klemmen Sie zunächst den Minuspol und dann den Pluspol ab. Lösen Sie die Batteriebefestigung und heben Sie die Batterie vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße ist für den 2500 Kombi geeignet?
Die Batteriegröße für den 2500 Kombi variiert je nach Modell, typischerweise besitzt sie eine Länge von 207, 218, 219, 220, 243, 257, 259, 260, 261, 269 mm, eine Breite von 135, 172, 173, 174, 175, 178 mm und eine Höhe von 190, 200, 202, 204, 220, 221, 222, 225, 226 mm.
Wie lange ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den Triumph 2500 Kombi?
Die Lebensdauer der Autobatterie für den 2500 Kombi hängt vom Batterietyp ab:
| AGM-Batterie | 3 Jahre |
| EFB-Batterie | 3 Jahre |
| GEL-Batterie | 3-4 Jahre |
Welche Batterie ist die richtige für den 2500 Kombi: S; TC?
| Batterie-Kapazität | 35, 45, 50, 68, 70, 72 Ah |
| Kälteprüfstrom | 300, 330, 350, 450, 540, 550, 560, 600, 610, 630, 700 A |
| Gewicht | 17.3, 17.5 kg |
| Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Tiefentladeschutz, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
| DIN/ISO | D26, DIN 57024 SMF, E02, L1 |
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