REMSA Bremsbeläge hinten und vorne
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Erfahren Sie mehr über Remsa-Bremsbeläge
Remsa-Bremsbeläge halten eine starke Position auf dem Ersatzteilmarkt inne. Dabei handelt es sich um Bremsbeläge, die im mittleren Preissegment angesiedelt sind und in ihrer Kategorie zu den Favoriten gehören. Das gleichnamige spanische Unternehmen, das 1970 gegründet wurde, stellt diese Bremsbeläge her. Jedes Jahr kommen mehr als 20 Millionen Bremsbeläge für alle gängigen Marken und Modelle von den Fließbändern des Unternehmens.
Das Unternehmen verfügt derzeit über zwei Produktserien:
- UC Pads: Hierbei handelt es sich um Keramikteile, deren Hauptvorteile darin bestehen, dass sie einen stabilen Reibungskoeffizienten zu Beginn des Bremsvorgangs und bei Erwärmung der Bremsen haben und dass die Bremsen einer Temperatur von bis zu 600 °C standhalten können. Diese Teile bilden beim Bremsen kaum Staub. Sie führen nicht zu vorzeitigem Verschleiß der Bremsscheiben. Dank der Verwendung von speziellen Isolierplatten sind sie geräuscharm.
- Low Met Pads: Diese enthalten keine hochdichten Metallen. Sie behalten einen stabilen Reibungskoeffizienten bei Temperaturen bis zu 650 °C bei. Sie funktionieren auch bei allen Temperaturen effizient.
Das Unternehmen verwendet innovative Technologien bei der Herstellung seiner Artikel. HTP ist eine davon; die Produkte werden unter hohem Druck behandelt. Zunächst werden die Teile auf 650 °C erhitzt und dann unter Druck von 10.000 N einer Presse ausgesetzt. Dadurch härtet die Oberfläche gleichmäßig aus, sodass sie schneller eingebettet werden können und somit unmittelbar nach dem Einbau wirksam arbeiten.
Das Unternehmen wendet viel Energie auf für das Testen der Produkte. Insbesondere werden alle Komponenten dem Alpine Descent Testing (ADT) unterzogen. Dieser Test ermöglicht die Beurteilung der Bremsleistung nach wiederholtem Bremsen, wenn die Temperatur der Reibflächen 800 °C erreicht hat.
Eine große Anzahl der Teile ist zudem mit Verschleißsensoren ausgestattet. Charakteristisch für diese Sensoren ist, dass sie gegen die Einwirkung von Schmutz und Feuchtigkeit resistent sind und helfen, den Zustand der Komponenten zu überwachen.
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Vorderachse, für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet, mit Klebefolie, mit Zubehör, mit Feder
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Hinterachse, für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet, mit Klebefolie, mit Schrauben, mit Zubehör
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Was kostet: Bremsbeläge von REMSA?
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