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Getriebe Kfzteile Rubrik

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Automatikgetriebe Ersatzteile — Alle wichtigen Informationen zur Technik, Montage, Diagnose und Lebensdauer

Ein Getriebe ist eine Baugruppe, die dazu bestimmt ist, das Drehmoment vom Motor auf die Antriebs- oder Kardanwellen umzuwandeln und zu übertragen und so die Drehung der Räder zu gewährleisten.

Es wird auch zum Einlegen des Rückwärtsganges verwendet.

Konstruktion eines Getriebes

Ein Schaltgetriebe besteht aus Wellen und Zahnrädern mit unterschiedlichen Anzahlen von Zähnen. In modernen Einheiten sind die Zahnräder nebeneinanderliegender Wellen ständig in Kontakt. Das Einlegen des gewünschten Gangs erfolgt mit Hilfe von speziellen Synchronisierern. Der erforderliche Synchronisierer wird dabei durch die entsprechende Schaltgabel aktiviert, die über Arme und Gelenke mit dem im Fahrzeuginnenraum befindlichen Schalthebel verbunden ist.

Ein Automatikgetriebe besteht aus Gängen unterschiedlicher Größe, die ein Planetengetriebe bilden. Für das Einlegen der erforderlichen Gänge sind Kupplungspakete verantwortlich. Ihre Verbindung wird durch das Pumpen der Arbeitsflüssigkeit in die entsprechenden Kanäle der Hydraulikeinheit sichergestellt. Das Drehmoment des Motors wird mit Hilfe eines hydraulischen Drehmomentwandlers auf das Getriebe übertragen.

Ein stufenloses Getriebe funktioniert ohne Stufen. Dessen Hauptarbeitselemente sind Kegelscheiben, die paarweise auf der Eingangs- und Ausgangswelle angeordnet sind und um die ein gespannter Stahlriemen gelegt ist. Die Riemenscheiben können zusammengefügt oder getrennt werden, wodurch sich ihr Arbeitsdurchmesser und damit das Übersetzungsverhältnis ändert. Ihre Konstruktion verfügt auch über ein Planetengetriebe, das für den Rückwärtsgang verantwortlich ist. Die Bewegung der Riemenscheiben wird durch den hydraulischen Drehmomentwandler, eine elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung oder andere Mechanismen gewährleistet.

Tipps zur Wartung

  • Ignorieren Sie Ölwechselintervalle nicht. Kontrollieren Sie regelmäßig den Ölstand. Verunreinigtes Schmiermittel und eine unzureichende Menge davon führen zu vorzeitigem Verschleiß der beweglichen Teile und zur allmählichen Abnutzung des Getriebes.
  • Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe ist es wichtig, die korrekte Funktion der Kupplung sicherzustellen. Wenn die Dämpfer defekt sind, steigt die Belastung des Getriebes erheblich.
  • Vermeiden Sie grobes Beschleunigen und Bremsen. Denn dies wirkt sich verheerend auf die Komponenten des Getriebes aus.
  • Es wird davon abgeraten, ein Auto mit einem Automatikgetriebe zum Abschleppen anderer Fahrzeuge zu verwenden. Das Getriebe kann überhitzen und ausfallen.
  • Im Winter sollten Sie Ihr Getriebe vor der Fahrt gründlich aufwärmen, wenn Sie ein Automatikgetriebe haben.

Anzeichen für Defekte

Wenn Probleme beim Schalten der Gänge im Schaltgetriebe auftreten, können sie auf verschlissene Synchronisierer oder Gänge, eine unzureichende Menge Öl in der Baugruppe oder eine defekte Schaltstange, Kabel oder Schalthebel hinweisen. Verschlissene Hülsen und Keilnuten oder eine defekte Stange oder Gabel können mit einem spontanen Auskuppeln der Kupplung einhergehen. Ein verschlissenes Antriebswellenlager erzeugt meistens Geräusche, wenn es sich im Leerlauf befindet. In Fahrzeugen mit einem Automatikgetriebe können die Reibungsplatten und die Verzahnung des Turbinenrads verschleißen, die Blätter des Drehmomentwandlers brechen und Ventile verstopfen. Diese Defekte führen zu Schlupf. Das Ruckeln beim Beschleunigen in Fahrzeugen mit einem stufenlosen Getriebe kann eine Folge des Versagens von Ölpumpenventilen sein. Summende oder brummende Geräusche weisen auf verschlissene Lager hin.

Ursachen für Defekte

Der Verschleiß von Lagern, Keilnuten und Zahnrädern, verstopfte Leitungen der Hydraulikeinheit, festsitzende Ventile und verschlissene Riemen sind die häufigsten Folgen davon, dass Öl nicht rechtzeitig zu wechseln. Angesammelter Schmutz verstopft die Kanäle der Hydraulikeinheit und bildet Kohlenstoffablagerungen auf den Komponenten, die dann als Schleifmittel wirken. Eine unsachgemäße Nutzung Ihres Fahrzeugs kann zu einer Verschlechterung der Kugelgelenke und dem Lager führen und zudem eine Überhitzung des Getriebes verursachen.

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  • alternativer Reparatursatz: 1087.298.364
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  • Artikelnummer1087.298.365
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Artikelnummer: 4427
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VAICO Teilesatz, Ölwechsel-Automatikgetriebe
Artikelnummer: V30-2254
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  • Getriebetyp: 722,6, W5A 330, W5A 380, W5A 580, W5A 900
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang
  • Gewicht [kg]: 7,81
  • Inhalt [Liter]: 7
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Wandlerablassschraube
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  • Mengeneinheit: Satz
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölmenge für Standardölwechsel
  • zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
  • Produktreihe: EXPERT KITS +
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 50000
  • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 3
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  • ArtikelnummerV30-2254
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers172,65 €
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Schaltgetriebe Reparatursatz, Schaltgetriebe 462 0056 10 kaufen Sie 24 Stunden am Tag
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Artikelnummer: 462 0056 10
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inkl. 16% MwSt., versandkostenfrei
  • INAReparatursatz, Schaltgetriebe
  • Artikelnummer462 0056 10
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers268,50 €
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  • Zustand  Brandneu
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Schaltgetriebe Teilesatz, Ölwechsel-Automatikgetriebe V20-2089 kaufen Sie 24 Stunden am Tag
VAICO Teilesatz, Ölwechsel-Automatikgetriebe
Artikelnummer: V20-2089
223,61 €
inkl. 16% MwSt., versandkostenfrei
  • Getriebetyp: 6HP19, 6HP19 X, 6HP19Z, 6HP21, 6HP21 X
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
  • Gewicht [kg]: 10,656
  • Inhalt [Liter]: 7
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Mengeneinheit: Satz
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölmenge für Standardölwechsel
  • zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
  • Produktreihe: EXPERT KITS +
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
  • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
  • Verpackungsbreite [cm]: 35,2
  • Verpackungshöhe [cm]: 24,8
  • Verpackungstiefe [cm]: 54,6
  • VAICOTeilesatz, Ölwechsel-Automatikgetriebe
  • ArtikelnummerV20-2089
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers306,31 €
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  • Zustand  Brandneu
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Schaltgetriebe Getriebeöl 3640 kaufen Sie 24 Stunden am Tag
LIQUI MOLY Getriebeöl
Artikelnummer: 3640
15,80 €

(15,80 € für 1 Liter)

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  • Produktreihe: Dual Clutch Oil
  • Inhalt [Liter]: 1
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  • Öl-Herstellerempfehlung: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW DCTF-1, BMW MTF LT-5, Chrysler, Ford WSS-M2C 936-A, MB 236.21, MZ320065 DiaQ SSTF-I, Nissan WSS-M2C 936-A, PSA 9734.S2, Porsche 99991708000, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529
  • Modell: 8100
  • LIQUI MOLYGetriebeöl
  • Artikelnummer3640
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers21,65 €
  • Unser Preis 15,80 €
  • Zustand  Brandneu
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Schaltgetriebe Teilesatz, Ölwechsel-Automatikgetriebe V10-3220 kaufen Sie 24 Stunden am Tag
VAICO Teilesatz, Ölwechsel-Automatikgetriebe
Artikelnummer: V10-3220
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  • Getriebetyp: 0B5, DL501, DSG, S-Tronic (DL501)
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
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  • Inhalt [Liter]: 7
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Mengeneinheit: Satz
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölmenge für Standardölwechsel
  • zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
  • Produktreihe: EXPERT KITS +
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
  • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
  • Verpackungsbreite [cm]: 35,2
  • Verpackungshöhe [cm]: 24,8
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  • VAICOTeilesatz, Ölwechsel-Automatikgetriebe
  • ArtikelnummerV10-3220
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers191,45 €
  • Unser Preis 139,76 €
  • Zustand  Brandneu
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Schaltgetriebe Schaltgetriebeöl 21829 kaufen Sie 24 Stunden am Tag
FEBI BILSTEIN Schaltgetriebeöl
Artikelnummer: 21829
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inkl. 16% MwSt., zzgl. Versandkosten,
  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: VW TL 521 71, API GL-4, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, WSS-M2C200-D2
  • Gewicht [kg]: 0,917
  • Service Information beachten
  • Viskositätsklasse nach SAE: 75W
  • FEBI BILSTEINSchaltgetriebeöl
  • Artikelnummer21829
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers16,04 €
  • Unser Preis 11,71 €
  • Zustand  Brandneu
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