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Keilrippenriemen CHEVROLET Blazer S10 I 4.3 AWD 203 PS Benzin LB4

Rippenriemen CHEVROLET Blazer S10 I 4.3 AWD 203 Otto

Empfohlenes Teileaustauschintervall für Ihr Auto für die Teilekategorie Keilrippenriemen alle 30.000 km

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5 Artikel
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Empfohlen
    • Baujahr ab: 10 / 1991
    • Baujahr bis: 09 / 1994
    • angetriebene Aggregate: Generator
    • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Klimaanlage
  • Produktreihe: Micro-V
  • Länge [mm]: 2425
  • Rippenanzahl: 6
  • Breite [mm]: 21
  • Zugstrangmaterial: Polyester
  • Riemenmaterial: Gummi
  • Farbe: schwarz
  • Artikelnummer: 6PK2425
  • Unser Preis: 22,49 €
  • Hersteller: GATES
  • EAN-Nummer(n): 5414465356926
  • Zustand: Brandneu
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Auf Lager (Verbleibende Artikel: 5)
-66%
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22,49 €

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Verkauft von AUTODOC

    • Baujahr bis: 09 / 1994
    • angetriebene Aggregate: Generator
    • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Klimaanlage
  • Länge [mm]: 2433
  • Rippenanzahl: 6
  • Gewicht [kg]: 0,244
  • Artikelnummer: 6PK2433
  • Unser Preis: 23,49 €
  • Hersteller: CONTITECH
  • EAN-Nummer(n): 4010858475345
  • Zustand: Brandneu
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Auf Lager (Verbleibende Artikel: 2)
-60%
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Verkauft von AUTODOC

5038206494151 BGA Rillenriemen CHEVROLET BLAZER S10 4.3 AWD 203 PS Benzin LB4 6PK2431 BGA 6PK2433 Keilrippenriemen CHEVROLET Blazer S10 I 4.3 AWD 203 PS Benzin 1992
BGA 6PK2433 Keilrippenriemen 2433mm, 6
Artikelnummer: 6PK2433
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  • Länge [mm]: 2433
  • Rippenanzahl: 6
  • angetriebene Aggregate: Generator
  • Artikelnummer: 6PK2433
  • Unser Preis: 25,99 €
  • Hersteller: BGA
  • EAN-Nummer(n): 5038206494151
  • Zustand: Brandneu
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Verkauft von AUTODOC

5709147070543 TRISCAN Keilrippenriemen CHEVROLET BLAZER S10 4.3 AWD 203 PS Benzin LB4 TRISCAN 8640602425 Keilrippenriemen Blazer S10 I 4.3 AWD 203 PS Benzin 1991
TRISCAN 8640 602425 Keilrippenriemen 2425mm, 6, für Fahrzeuge mit Klimaanlage
Artikelnummer: 8640 602425
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    • Baujahr ab: 10 / 1991
    • Baujahr bis: 09 / 1994
    • angetriebene Aggregate: Generator
    • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Klimaanlage
  • Länge [mm]: 2425
  • Rippenanzahl: 6
  • Breite [mm]: 21
  • Zugstrangmaterial: Polyester
  • Riemenmaterial: Gummi
  • Farbe: schwarz
  • Artikelnummer: 8640 602425
  • Unser Preis: 61,37 €
  • Hersteller: TRISCAN
  • EAN-Nummer(n): 5709147070543
  • Zustand: Brandneu
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Verkauft von Autoteile Gigant

GATES Micro-V Kit K016PK2425 Keilrippenriemensatz
Artikelnummer: K016PK2425
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    • Baujahr ab: 10 / 1991
    • Baujahr bis: 09 / 1994
    • angetriebene Aggregate: Generator
    • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Klimaanlage
  • Produktreihe: Micro-V Kit
  • geeignet für Fahrzeugart: PKW
  • Artikelnummer: K016PK2425
  • Unser Preis: 66,99 €
  • Hersteller: GATES
  • EAN-Nummer(n): 5400608450729
  • Zustand: Brandneu
Inhalt des Keilrippenriemensatz GATES Set:
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Verkauft von AUTODOC

CHEVROLET Blazer S10 I 4.3 AWD Bestsellers
  • Einbauposition: Vorderachse
  • Bremssystem: BOSCH / BENDIX
  • Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
  • Mengeneinheit: Achsenset
  • Anzahl der Verschleißanzeigen [pro Achse]: 2
  • Höhe 1 [mm]: 73,2
  • Höhe 2 [mm]: 67,2
  • Breite 2 [mm]: 123,1
  • Breite 1 [mm]: 152,7
  • Dicke / Stärke 1 [mm]: 15
  • Dicke / Stärke 2 [mm]: 13,5
  • Artikelnummer: 38154
  • Unser Preis: 22,49 €
  • Hersteller: A.B.S.
  • EAN-Nummer(n): 8717109057218
  • Zustand: Brandneu
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Verkauft von AUTODOC

Wann muss der Keilrippenriemen für den CHEVROLET CHEVROLET Blazer S10 I 4.3 AWD Benzin gewechselt werden?

Das Wechselintervall für den Keilrippenriemen beträgt alle 30.000 km.

Welche Keilrippenriemen Marken sind die besten für den Blazer S10 I 4.3 AWD Benzin 1991 - 1994?

Die besten Keilrippenriemen Hersteller für Chevrolet Blazer S10 I 4.3 AWD sind: BGA, CONTITECH, GATES, TRISCAN.

Was sind die Kosten eines Keilrippenriemen für den Blazer S10 I 4.3 AWD Benzin?

Der Preis eines Keilrippenriemen für Chevrolet Blazer S10 I 4.3 AWD liegt zwischen 22 - 67 €.

Welche Länge hat der Keilriemen für CHEVROLET Blazer S10 I 4.3AWD 203PS / 149kW?

Die Länge des passenden Keilrippenriemens liegt zwischen 2425 und 2433 mm.

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