Kupplung FERRARI 208/308
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FERRARI 208/308 Kupplungssatz komplett mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis passend für alle Modelle:
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Die meistverkauften Ersatzteile aus der Rubrik Kupplungssatz FERRARI 208/308. Sie haben die Auswahl aus einer großen Autoteile Markenvielfalt für Kupplung, Komplettsatz und weitere günstige Angeboten auf unsere Kfzteile Sortiment.
LuK 618 0740 00 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 180mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0238 00 Kupplungssatz
mit Führungslager, mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0321 00 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
LuK 622 3096 33 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, 220mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0013 00 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, ohne Führungslager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe
Verkauft von AUTODOC
SACHS 2290 601 162 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsscheibe, 240mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0358 00 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
SACHS 2290 601 098 Kupplungssatz
mit Montagewerkzeug, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben, mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager, 240mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0298 00 Kupplungssatz
mit Führungslager, mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
LuK 602 0007 00 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig
Verkauft von AUTODOC
SACHS 2290 601 050 Kupplungssatz
mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben, mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager, 228mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0338 00 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
LuK R563MK Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, mit Führungshülse, 220mm
Verkauft von AUTODOC
SACHS 3000 990 214 Kupplungssatz
190mm
Verkauft von AUTODOC
SACHS PERFORMANCE 883089 000126 Kupplungssatz
mit Kupplungsdruckplatte, mit Einmassenschwungrad, mit Druckplattenschrauben, für Verwendung im Motorsport, ohne Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 240mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0291 00 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Führungslager, mit Schwungrad, mit Schrauben, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
SACHS 2290 601 147 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsscheibe, 260mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0343 00 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
SACHS 2290 601 015 Kupplungssatz
mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager, 228mm
Verkauft von AUTODOC
SACHS 2290 601 099 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsscheibe, 240mm
Verkauft von AUTODOC
Kupplung komplett Ferrari 208/308: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Kupplungssatz komplett Ferrari 208/308 von folgenden Marken:
Kupplung, Komplettsatz Ferrari 208/308: Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Kupplungssatz FERRARI 208/308 zwischen 65 und 1493 €.
208/308 (Coupe; Targa)-Kupplungssatz komplett: Tabelle
| Durchmesser | 180; 190; 220; 228; 240; 260 mm |
| Anzahl der Zähne | 17; 23; 26; 28 |
| Gewicht | kg |
| Nabenprofil | 21,8 x 24,2 - 23 |
Wie viel kostet eine neue Kupplung für den FERRARI 208/308?
Der Preis für eine Kupplung für den Ferrari 208/308 liegt zwischen 65.49 und 1493 €.
Wann muss die Kupplung bei einem Ferrari 208/308 eingestellt werden, um Probleme zu vermeiden?
Das Nachstellen der Kupplung beim FERRARI 208/308 ist bei folgendem Defekt erforderlich:
- Die Kupplung kommt zu früh oder zu spät
- Die Kupplung rutscht durch
- Der Motor geht beim Kupplung treten aus
- Die Kupplung macht Geräusche
- Die Kupplung bleibt hängen
Wann sollte ich die Kupplung an meinem FERRARI 208/308 wechseln?
- Die Ferrari 208/308-Kupplung sollte alle 100 000 - 150 000 km gewechselt werden.
- Die Kupplungsscheibe Ferrari 208/308 sollte alle 80 000 - 120 000 km ausgetauscht werden.
- Der Kupplungszug Ferrari 208/308 sollte alle 90 000 - 100 000 km gewechselt werden.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
