Kupplungssatz TRIUMPH 2500 Kombi
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QUINTON HAZELL QKT112AF Kupplungssatz
mit Lager
Verkauft von AUTODOC
LuK 618 0740 00 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 180mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0238 00 Kupplungssatz
mit Führungslager, mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0321 00 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
LuK 622 3096 33 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, 220mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0013 00 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, ohne Führungslager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe
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SACHS 2290 601 162 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsscheibe, 240mm
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LuK 600 0358 00 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
SACHS 2290 601 098 Kupplungssatz
mit Montagewerkzeug, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben, mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager, 240mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0298 00 Kupplungssatz
mit Führungslager, mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
LuK 602 0007 00 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig
Verkauft von AUTODOC
SACHS 2290 601 050 Kupplungssatz
mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben, mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager, 228mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0338 00 Kupplungssatz TRIUMPH 2500 Kombi
mit Zentralausrücker, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
LuK R563MK Kupplungssatz TRIUMPH 2500 Kombi
mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, mit Führungshülse, 220mm
Verkauft von AUTODOC
SACHS 3000 990 214 Kupplungssatz TRIUMPH 2500 Kombi
190mm
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SACHS PERFORMANCE 883089 000126 Kupplungssatz TRIUMPH 2500 Kombi
mit Kupplungsdruckplatte, mit Einmassenschwungrad, mit Druckplattenschrauben, für Verwendung im Motorsport, ohne Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 240mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0291 00 Kupplungssatz TRIUMPH 2500 Kombi
mit Zentralausrücker, mit Führungslager, mit Schwungrad, mit Schrauben, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
SACHS 2290 601 147 Kupplungssatz TRIUMPH 2500 Kombi
mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsscheibe, 260mm
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LuK 600 0343 00 Kupplungssatz TRIUMPH 2500 Kombi
mit Zentralausrücker, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, mit automatischer Nachstellung
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SACHS 2290 601 015 Kupplungssatz TRIUMPH 2500 Kombi
mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager, 228mm
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Kupplungssatz TRIUMPH 2500 Kombi: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Kupplungssatz mit Zweimassenschwungrad TRIUMPH von folgenden Marken:
- SACHS
- LuK
- RIDEX
- VALEO
- STARK
Kupplungssatz komplett TRIUMPH 2500 Kombi: Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Kupplung, Komplettsatz TRIUMPH 2500 Kombi zwischen 63 und 1478 €.
Wann muss die Kupplung bei einem Triumph 2500 Kombi eingestellt werden, um Probleme zu vermeiden?
Das Nachstellen der Kupplung beim TRIUMPH 2500 Kombi ist bei folgendem Defekt erforderlich:
- Die Kupplung kommt zu früh oder zu spät
- Die Kupplung rutscht durch
- Der Motor geht beim Kupplung treten aus
- Die Kupplung macht Geräusche
- Die Kupplung bleibt hängen
Wie viel kostet eine neue Kupplung für den 2500 Kombi?
Der Preis für eine Kupplung für den 2500 Kombi liegt zwischen 63.99 und 1478 €.
Wann sollte ich die Kupplung an meinem TRIUMPH 2500 Kombi wechseln?
- Die TRIUMPH 2500 Kombi-Kupplung sollte alle 100 000 - 200 000 km gewechselt werden.
- Die Kupplungsscheibe 2500 Kombi sollte alle 80 000 - 120 000 km ausgetauscht werden.
- Der Kupplungszug 2500 Kombi sollte alle 70 000 - 100 000 km gewechselt werden.
TRIUMPH 2500 Kombi: S; TC-Kupplungssatz komplett: Tabelle
| Durchmesser | 180; 190; 220; 228; 240; 260 mm |
| Anzahl der Zähne | 17; 23; 28; 32 |
| Gewicht | kg |
| Nabenprofil | 21,8 x 24,2 - 23; 51,0 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
