Nockenwelle Golf 7 Variant 2.0 TDI 150 PS Diesel CRBC

Arretierstift Nockenwelle/Kraftstoffpumpe zur Arretierung des Einspritzpumpenrades bei TDI Motoren ohne Pumpe/Düse sowie zur Positionierung der Nockenwelle an Pumpe/Düse Motoren von Audi, Seat, Škoda, VW und Ford Zu verwenden wie folgende OE Nummern:
- Audi/VW 3359
- Mitsubishi MB-995206
- Seat T20102
- Škoda MP1-301
- Škoda U40074

HAZET Absteckstift 2588-3 •Absteckstift

•Arretierung des Nockenwellenrades

•Für z.B. VW 1,6 l und 2,0 l Common-Rail Diesel-Motor

•Zahnriemenwechsel und weitere Motor-Instandsetzungsarbeiten

•Made In Germany

•Netto-Gewicht (kg): 0.03 kg

Anwendung: HAZET Nockenwellen-Versteller TORX® Schraubendreher-Einsatz Verschraubung am Nockenwellen-Versteller ∙ mit Bohrung 2788-T100H ∙ Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)

∙ Tamper Resistant TORX® Profil ∙ T100H •Arbeiten an Nockenwelle, Steuerkette oder Nockenwellen-Versteller

•MERCEDES-BENZ: C-Klasse Typ 203 ∙ 204 ∙ 205 ∙ CLK 209 E-Klasse Typ 211 ∙ 212 ∙ E-Klasse Coupe Typ 207 SLK Typ 171 ∙ 172 G-Klasse Typ 463 ∙ Sprinter Typ 906

•Benzinmotoren: M133 ∙ 157 ∙ 176 ∙ 177 ∙ 270 ∙ 271 ∙ 271.8 ∙ 271.9 ∙ 272 ∙ 273 ∙ 274 ∙ 276 ∙ 278

•Mit Rändelung

•Oberfläche: TIN beschichtet

•Made In Germany

•Antrieb: Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)

•Abtrieb: Tamper Resistant TORX® Profil

•Schlüsselweite: ∙ T100H

•Abmessungen / Länge: 100 mm

•Länge l1: 60 mm

•Für Handbetätigung

Arretierdorn, Nockenwelle zu verwenden wie OE Nummer VW 3359.