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Kupplungsgeberzylinder, Anhängersteckdose 101275

Die OEM-Nummer ist ein eindeutiger Code aus Buchstaben und Ziffern. Autohersteller verwenden sie, um jedes Teil in ihren Fahrzeugen zu markieren. Ein nicht originales Autoteil, das eine OEM-Nummer trägt, zeigt an, dass das Bauteil den hohen Anforderungen des Autoherstellers gerecht wird und seine Parameter sowie die technischen Besonderheiten denen der Originalausrüstung gleichkommen.

Alle Ersatzteile in der folgenden Liste entsprechen der OEM-Nummer 101275:

  • 101275 (Originalnummer von GMC)
  • 101275 (Originalnummer von ISUZU)


Kupplungsgeberzylinder, Anhängersteckdose OEM 101275: Kosten und Alternativen

Preis 4 - 112 €
OEM-Marke HERTH+BUSS ELPARTS, TEXTAR
Autohersteller GMC, ISUZU, JAEGER, EICHER
Entsprechungen für OEM 101275 101275
2 Artikel
Kupplungsgeberzylinder TEXTAR 101275
Artikelnummer: 50025900
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  • Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 23,81
  • Gewicht [kg]: 0,66
  • Bohrungsdurchmesser [mm]: 24
  • Material: Gusseisen
  • für Herstellernummer: 50025900
  • Artikelnummer: 50025900
  • Unser Preis: 112,49 €
  • Hersteller: TEXTAR
  • EAN-Nummer(n): 4019722337826
  • Zustand: Brandneu
  • Referenznummer OEM: 101275
Die OEM-Nummern des Produkts anzeigen
Details
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Verkauft von AUTODOC

  • Anzahl der Steckkontakte: 7
  • Form: flach
  • Montageart: Schraubanschluss
  • DIN / ISO: 3732 S-Typ
  • Material: Kunststoff
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Einsatz herausnehmbar
  • Spannung von [V]: 6
  • Spannung bis [V]: 12
  • Belastbarkeit bei 12V: 16 A (1,5 mm2), 25 A (2,5 mm2)
  • Artikelnummer: 51305146
  • Unser Preis: 4,29 €
  • Hersteller: HERTH+BUSS ELPARTS
  • EAN-Nummer(n): 4026736406868
  • Zustand: Brandneu
  • Referenznummer OEM: 101275
Die OEM-Nummern des Produkts anzeigen
Zusatzinformation

Das 7-polige 12-V-System nach ISO 3732 (S-Typ) ist eine Ergänzung zum weit verbreiteten 7-poligen 12-V- System nach ISO 1724 (N-Typ). Durch einen jeweils anderen Mittelkontakt (Buchse statt Stift bzw. umgekehrt) sind die beiden Systeme absolut vertauschsicher. Verwendung findet das S-Typ-System zum einen in der Landwirtschaft. Zum anderen war es bis vor einigen Jahren zusammen mit dem N-Typ-System bei britischen Pkw und Wohnanhängern ab Werk verbaut und ist dort stark verbreitet.

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