KBA: 7118AGQ
Steuerkettensatz V861831880kit2
Alle Ersatzteile in der folgenden Liste entsprechen der OEM-Nummer V8 618 318 80 kit2:
- V8 618 318 80 kit2 (Originalnummer von CITROËN)
- V8 618 318 80 kit2 (Originalnummer von PEUGEOT)
- V8 618 318 80 kit2 (Originalnummer von DS)
Steuerkettensatz OEM V8 618 318 80 kit2: Kosten und Alternativen
| Preis | 96 - 115 € |
| OEM-Marke | BOGAP, VAICO |
| Autohersteller | CITROËN, PEUGEOT, DS |
| Entsprechungen für OEM V861831880KIT2 | V861831880kit2, V8 618 318 80 kit2, V861831880 Kit2 |
- Länge [mm]: 370
- Höhe [mm]: 20
- Breite [mm]: 140
- Gewicht [kg]: 0,92
- Artikelnummer: B1328107
- Unser Preis: 95,99 €
- Hersteller: BOGAP
- EAN-Nummer(n): 4251789180186
- Zustand: Brandneu
- Referenznummer OEM: V861831880kit2
- Anzahl Kettenglieder: 138
- Kurzsatz
- Kettenausführung: Kette geschlossen, Simplex
- angetriebene Aggregate: Nockenwelle
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Gleitschienen, mit Kettenspanner
- Steuerkettenmaße: G53HR
- Verpackungstiefe [cm]: 40,5
- Artikelnummer: V22-10001-BEK
- Unser Preis: 115,49 €
- Hersteller: VAICO
- EAN-Nummer(n): 4046001985010
- Zustand: Brandneu
- Referenznummer OEM: V861831880kit2
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung VAICO Steuerkettensätze werden ausschließlich mit Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. ORIGINAL-Ketten (Q+, Erstausrüsterqualität) gefertigt zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.