Radlager SUBARU XV hinten und vorne
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Radlagersatz hinten und vorne Subaru XV: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Radlager vorne (rechts und links) Subaru XV von folgenden Marken:
- SKF
- FEBI BILSTEIN
- FAG
- MEYLE
- VAICO
Radlagersatz Subaru XV: Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Radlager SUBARU XV zwischen 40 und 103 €.
Was sind die wichtigsten Symptome eines Defekts am Radlager beim SUBARU XV?
Zu den wichtigsten Symptomen eines defekten Radlagers beim SUBARU XV gehören Schleif-, Summ- oder Klickgeräusche, die mit zunehmender Geschwindigkeit stärker werden, Lenkradvibrationen, ungleichmäßiger Reifenverschleiß, Radflattern oder Geräusche beim Links-/Rechtsabbiegen.
Wann sollte man ein Radlager beim Subaru XV wechseln?
Das Wechseln der Vorder- und Hinterradlager beim SUBARU XV erfolgt normalerweise nach 110 000 - 145 000 Kilometern, sollte aber sofort erfolgen, wenn Symptome wie Geräusche (z. B. Brummen, Schleifen), Spiel oder Vibrationen auftreten.
Was sind die Drehmomente für die Radlager vorne und hinten beim Subaru XV?
Das Anzugsdrehmoment für das Radlager des SUBARU XV wird vom Hersteller angegeben und variiert je nach Modell.
Welche Radlager sind für den Subaru XV: GT; _GP_ geeignet?
Innendurchmesser [mm] | 26.42; 27; 28; 29 |
Durchmesser [mm] | 76; 84; 124 |
Gewicht [kg] | 3.608; 3.82; 3.98 |
Breite [mm] | 49; 75; 91.6 |
Höhe [mm] | 100 |
Ergänzende Info | Radlager in Radnabe integriert; mit ABS-Sensorring; mit Radbefestigungsbolzen; mit Radnabe; mit integriertem ABS-Sensor; mit integriertem magnetischen Sensorring |
Was kostet ein Radlager für den SUBARU XV?
Der Preis für ein Radlager für den Subaru XV liegt in Deutschland zwischen 40.18 € und 102.36 €.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile