Stoßdämpfer BMW M1 (E26) hinten und vorne
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BMW M1 (E26) Dämpfer hinten und vorne mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis passend für alle Modelle:
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Welche(-s,-r) Stoßdämpfer würde(n) BMW M1 (E26) passen? Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Produkte aus der Kategorie Federbein passend für BMW M1 (E26) in Original-Qualität zu attraktiven Preisen
RIDEX 854S0204 Stoßdämpfer
links, Gasdruck, 521x357 mmx22 mm, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S0004 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, 615x364 mm, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S0798 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S0235 Stoßdämpfer
Vorderachse rechts, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S0249 Stoßdämpfer
Vorderachse links, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S1093 Stoßdämpfer
Vorderachse rechts, Gasdruck, 531x357 mm, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S0081 Stoßdämpfer
Vorderachse links, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
TRW JGT231T Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
SACHS 556 882 Stoßdämpfer
Gasdruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
TRW JGT1168T Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Ø: 45, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
SACHS 319 040 Stoßdämpfer
Hinterachse rechts, Gasdruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
SACHS 319 733 Stoßdämpfer
Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
BILSTEIN VNE-4420 Stoßdämpfer BMW M1 (E26)
Vorderachse rechts, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
BILSTEIN VNE-E426 Stoßdämpfer BMW M1 (E26)
Vorderachse rechts, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
TRW JGM240T Stoßdämpfer BMW M1 (E26)
Gasdruck, Ø: 51, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
SACHS 311 405 Stoßdämpfer BMW M1 (E26)
Vorderachse links, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
SACHS 317 541 Stoßdämpfer BMW M1 (E26)
Vorderachse rechts, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
SACHS 315 872 Stoßdämpfer BMW M1 (E26)
Gasdruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
SACHS 170 857 Stoßdämpfer BMW M1 (E26)
Gasdruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
MONROE G1235 Stoßdämpfer BMW M1 (E26)
Gasdruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
Ratgeber & Artikel – Nützliche Informationen rund um Stoßdämpfer für M1 (E26)
Stoßdämpfer BMW M1 (E26): Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne BMW M1 von folgenden Marken:
- BILSTEIN
- SACHS
- RIDEX
- MONROE
- TRW
Dämpfer BMW M1 (E26): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Federbein komplett BMW M1 (E26) zwischen 22 und 809 €.
M1 (E26) -Stoßdämpfer kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung des Stoßdämpfers:
- Überprüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
- Wenn der Stoßdämpfer quietscht: Überprüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten Stoßdämpfer beim M1 (E26)?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfer beim BMW M1 (E26) liegt bei 140 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stoßdämpfer wechseln beim BMW M1 (E26)?
Es wird beim BMW M1 (E26) empfohlen, die Stoßdämpfer nach 140 000 km zu tauschen.
Welche hinten und vorne Stoßdämpfer sollte man für M1 (E26): 3.5 kaufen?
| Parameter | Daten für M1 hinten und vorne |
|---|---|
| Durchmesser | 45; 51 mm |
| Kolbenstangendurchmesser | 11; 15; 22 mm |
| Standrohrdurchmesser | 22 mm |
| max. Länge | 615 mm |
| min. Länge | 357 mm |
| Federweg | 258 mm |
| Nettogewicht | Gewicht | kg |
| Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kosten vorne Stoßdämpfer für BMW M1 (E26)?
Der Preis für vorne Stoßdämpfer für den BMW M1 (E26) liegt zwischen 22.99 und 809 €
Stoßdämpfer für M1 (E26) Tabelle
| Stoßdämpferart | Gasdruck |
| Stoßdämpfer-System | Zweirohr |
| Stoßdämpfer-Bauart | Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer |
| Stoßdämpfer-Befestigungsart | oben Stift; unten Auge; unten Platte; unten Schelle; unten Stift |
| Stoßdämpfer-Wissen | Einrohr Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
