Stoßdämpfer FORD USA Focus Limousine hinten und vorne

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Welche(-s,-r) Stoßdämpfer würde(n) FORD USA Focus Limousine passen? Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Produkte aus der Kategorie Federbein passend für FORD USA Focus Limousine in Original-Qualität zu attraktiven Preisen

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Stoßdämpfer FORD USA Focus Limousine: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne FORD USA von folgenden Marken:
- BILSTEIN
- RIDEX
- SACHS
- MONROE
- TRW
Dämpfer FORD USA Focus Limousine: Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Federbein komplett FORD USA Focus Limousine zwischen 43 und 235 €.
Focus Limousine -Stoßdämpfer kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung des Stoßdämpfers:
- Überprüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
- Wenn der Stoßdämpfer quietscht: Überprüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten Stoßdämpfer beim Focus Limousine?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfer beim Ford USA Focus Limousine liegt bei 130 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stoßdämpfer wechseln beim FORD USA Focus Limousine?
Es wird beim FORD USA Focus Limousine empfohlen, die Stoßdämpfer nach 150 000 km zu tauschen.
Welche hinten und vorne Stoßdämpfer sollte man für Focus Limousine: 2.0 kaufen?
Parameter | Daten für FOCUS hinten und vorne |
---|---|
Durchmesser | mm |
Kolbenstangendurchmesser | mm |
Standrohrdurchmesser | mm |
max. Länge | 461 mm |
min. Länge | 311 mm |
Federweg | 150 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kosten vorne Stoßdämpfer für FORD USA Focus Limousine?
Der Preis für vorne Stoßdämpfer für den FORD USA Focus Limousine liegt zwischen 43.12 und 234.13 €
Stoßdämpfer für Focus Limousine Tabelle
Stoßdämpferart | Gasdruck |
Stoßdämpfer-System | Einrohr; Einrohr-Upside-Down; Zweirohr; nicht ein- / nachstellbar, Zweirohr |
Stoßdämpfer-Bauart | Dämpfer mit Zuganschlagfeder; Dämpfer nicht federtragend; Dämpfer ohne Zuganschlagfeder; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
Stoßdämpfer-Befestigungsart | oben Auge; oben Brücke; oben Stift; unten Auge; unten Gabel; unten Schelle; unten Stift |
Stoßdämpfer-Wissen | Einrohr Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile