Stoßdämpfer Volvo 240 Limousine hinten und vorne

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Welche(-s,-r) Stoßdämpfer würde(n) Volvo 240 Limousine passen? Nachfolgend finden Sie die beliebtesten Produkte aus der Kategorie Federbein passend für VOLVO 240 Limousine (P242, P244) in Original-Qualität zu attraktiven Preisen
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Stoßdämpfer Volvo 240 Limousine: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne VOLVO 240 von folgenden Marken:
- BILSTEIN
- RIDEX
- SACHS
- MONROE
- TRW
Dämpfer VOLVO 240 (P242, P244): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Federbein komplett VOLVO 240 Limousine (P242, P244) zwischen 21 und 207 €.
Volvo 240 Limousine -Stoßdämpfer kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung des Stoßdämpfers:
- Überprüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
- Wenn der Stoßdämpfer quietscht: Überprüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten Stoßdämpfer beim Volvo 240 Limousine?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfer beim Volvo 240 Limousine (P242, P244) liegt bei 130 000 – 150 000 km.
Wann sollte man die Stoßdämpfer wechseln beim Volvo 240 Limousine?
Es wird beim Volvo 240 Limousine empfohlen, die Stoßdämpfer nach 150 000 km zu tauschen.
Welche hinten und vorne Stoßdämpfer sollte man für Volvo 240 Limousine: 2.0; 2.1; 2.3; 2.4; 2.7; 2.8 kaufen?
Parameter | Daten für 240 hinten und vorne |
---|---|
Durchmesser | 41,4 mm |
Kolbenstangendurchmesser | 12; 20; 22 mm |
Standrohrdurchmesser | 40; 43 mm |
max. Länge | 693 mm |
min. Länge | 290 mm |
Federweg | 403 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Was kosten vorne Stoßdämpfer für Volvo 240 Limousine?
Der Preis für vorne Stoßdämpfer für den Volvo 240 Limousine liegt zwischen 21.61 und 206.85 €
Stoßdämpfer für Volvo 240 Limousine Tabelle
Stoßdämpferart | Gasdruck; Öldruck |
Stoßdämpfer-System | Einrohr; Einrohr-Upside-Down; Zweirohr |
Stoßdämpfer-Bauart | Dämpfer nicht federtragend; Federbeineinsatz; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
Stoßdämpfer-Befestigungsart | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Klemmung; unten Platte; unten Schelle |
Stoßdämpfer-Wissen | Einrohr Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile