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FIAT PANDA-Ersatzteile: Wo kann man sie kaufen?
Fiat PANDA-Teile in Originalqualität werden im AUTODOC-Ersatzteilkatalog zu Preisen von 0.95 bis 61.32 € angeboten.
Welche FIAT PANDA-Autoteile sind im AUTODOC-Katalog erhältlich?
Fiat PANDA-OEM-Teile sind Ersatzteile von Herstellern wie:
- BOSCH
- BREMBO
- FEBI BILSTEIN
- ATE
- MANN-FILTER
Blog & Ratgeber – Alles, was Sie über Fiat PANDA Wartung und Ersatzteile wissen sollten
Ersatzteile und Zubehör Fiat PANDA Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick
Fiat PandaDer Fiat Panda ist ein Kleinwagen, der von dem italienischen Automobilkonzern seit 1980 in Polen produziert wird. Der Fiat Panda der zweiten Generation wurde als bester europäischer Wagen 2004 ausgezeichnet.
Fiat Panda I GenerationIn den späten 1970er Jahren wurde das Fiat Design Büro beauftragt, einen preisgünstigen Wagen für den europäischen Markt zu entwickeln, der den veralteten Fiat 126 ersetzen sollte. Die Präsentation des Fiat Panda als Dreitürer mit Fließheck, der auf der Vorderrad-Plattform Fiat Typo Zero entwickelt wurde und das Resultat des ItalDesign Studios war, fand auf der Genfer Automesse 1980 statt. 1982 gab es eine Panda Super Modifikation, die sich durch ihr Zusatzpaket auszeichnete. Innerhalb eines Jahres entwickelte Fiat den Panda 4x4, den ersten Kleinwagen mit Allradantrieb.
1990 wurde das Modell mit einem elektrischen Motor ausgestattet und lief unter dem Namen Panda Elletra. Allerdings musste die Produktion dieses Modells auf Grund der geringen Wirtschaftlichkeit nach nur drei Jahren eingestellt werden.
Neugestaltungen des Fiat Panda I GenerationDie erste Generation des Fiat Panda wurde 23 Jahre lang gefertigt und nur zwei Mal innerhalb dieser Zeit modifiziert.
1986 wurde das Modell mit einer überholen Motorenpalette und einigen äußeren Veränderungen ausgestattet. Des Weiteren wurde die hintere Federung optimiert.
Im Zuge der Neugestaltung 1991 wurden die Motoren noch einmal modifiziert.
Fiat Panda II Generation2003 startete die Produktion der zweiten Generation des Fiat Panda. Der Prototyp trug den Namen Fiat Gingo, der phonetisch allerdings sehr ähnlich zu der Neuheit von Renault (Twingo) war. Deshalb wurde ihm der alte Name mit der Vorsilbe Nuova, die gleichzeitig die erheblichen Veränderungen hervorhob, gegeben. Die neue Generation basierte auf der Fiat Mini Plattform und wurde als Fünftürer mit Fließheck sowie als Van gefertigt. Ein Jahr später wurde die modifizierte Version des Fiat Panda mit Allradantrieb auf dem Markt eingeführt.
Der Bau der zweiten Generation des Fiat Panda wurde in dem polnischen Werk in Tychy ausgeführt. Dieses Modell war bei der polnischen Polizei, dem italienischen Militär und der Schweizer Post weit verbreitet.
Fiat Panda III GenerationDie letzte Genration des Fiat Panda mit Frontantrieb wurde 2011 in Frankfurt präsentiert, die modifizierte Version des Panda mit Allradantrieb wurde ein Jahr später vorgestellt. Das Exterieur wurde stromlinienförmiger was die Aerodynamiken verbesserte. Die Frontoptik und der Kühlergrill wurden verändert, die hintere Stoßstange wurde größer und ein dekoratives Dachgeländer wurde angebracht.
Der Fiat Panda auf dem internationalen MarktZwischen 1980 und 1986 wurde der Fiat Panda in Spanien unter dem Namen SEAT Panda/Marbella gefertigt.
Tutorial/Schritt für Schritt-Reparaturanleitung








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*Gilt nicht für großformatige Autoteile