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Jaguar X-Type
Der Jaguar X-Type wurde von 2001 bis 2009 hergestellt. Es wurden insgesamt eine Generation des Modells und eine Neugestaltung vorgestellt. Die Produktion der Autos wurde in Halewood in Großbritannien durchgeführt.
Jaguar X-Type I Generation
Das Debüt des Jaguar X-Type fand auf der Motorshow in Genf im Jahr 2001 statt. Das Unternehmen bereitete sich für die Veröffentlichung des neuen Autos gründlich vor. Über 400 Millionen Dollar wurden für die Umrüstung einer Anlage ausgegeben, in der früher Ford Escort Autos zusammengebaut wurden. Die Fertigung wurde deutlich moderner gestaltet. Der Hersteller legte besondere Aufmerksamkeit auf ein qualifiziertes Personals. Jeder Mitarbeiter verbrachte im Durchschnitt 350 Stunden in Weiterbildungskursen. Der Jaguar X-Type wurde das Aushängeschild der Geschichte der Marke Jaguar.
Das Design des Autos war elegant und anmutig. Die runden Doppelscheinwerfer und die geprägte Motorhaube unterstrichen dies wirkungsvoll. Der Fahrgastraum wurde für die deutschen Autos typisch entworfen. Alles war einfach gehalten, mit Geschmack und asketisch wie die Jaguar Fahrzeuge. Der Innenraum wurde mit Kunstholz und -Stein Einsätzen ausgestattet. Das Armaturenbrett wurde fast senkrecht eingebaut. Einige Geräte besaßen Farbsäume aus Chrom. Gegen eine zusätzliche Gebühr war es möglich, Lederpolsterung der Sitze und ein Panoramadach zu bestellen. Das Auto hatte recht gute technische Eigenschaften, jedoch war der Innenraum weniger hochwertig als der Fahrgastraum von anderen Jaguar-Modellen.
Zur Grundausstattung gehören Sechs Airbags, Sicherheitsgurte mit Straffer,ein automatisches Sicherheitssystem bei einer Notbremsung, ABS, EBV und ESP-Systeme, Tempomat, Licht- und Regensensoren, beheizte Sitze, beheizte Scheiben, Klimaautomatik, ein CD-Wechsler, Bluetooth, ein Multimedia-System mit sechs Lautsprechern, und ein Universal Touch-Display.
Zunächst wurde das Modell als Limousine angeboten, zwei Jahre später als Kombi. Das Auto wurde als einzigstes als Kombi in der Geschichte von Jaguar gefertigt. Die Produktion der Autos der ersten Generation wurde im Jahr 2007 eingestellt.
Der neue Jaguar X-Type I Generation
Im Jahr 2008 erschien die Neugestaltung des Jaguar X-Type. Das Auto erhielt einen neuen Kühlergrill mit verchromten Farbsäumen und ein großes Logo in der Mitte der überarbeiteten Stoßfänger. Außerdem gab es neue Stoßstangen und es wurden Blinkerlampen in den Außenspiegel integriert. Die Form der Lufteinlässe in einer vorderen Stoßstange wurden ebenfalls verändert. Die technischen Eigenschaften des Autos wurden auch verbessert.
Trotz der Veränderungen entsprachen Jaguar X-Type nicht die Erwartungen der Hersteller, daher wurde die Produktion des Autos im Jahr 2009 eingestellt.
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JAGUAR X-TYPE Kunden Umfrage
Durchschnittliche Kundenbewertung
/5
bei 595 Bewertungen
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Preis
11 -
Bauqualität
7 -
Außendesign
32 -
Bodenfreiheit
10 -
Qualität der Lackbeschichtung
7 -
Innenansicht
13 -
Ergonomie
11 -
Verstellung des Lenkrades
4 -
Materialqualität
29 -
Werkseitig installiertes Audio-System
15 -
Reichweite
4 -
Kofferraumvolumen
7 -
Rücksitz Komfort
4 -
Klimaanlage
11 -
Komfort der Vordersitze
21 -
Innenraum
2 -
Scheinwerfer
3 -
Schallschutz
14 -
Federungsleistung
26 -
Lenkverhalten
42 -
Kaltstart
17 -
Kraftstoffverbrauch
29 -
Auto Leistung
57 -
Bremsen
12 -
Lenkradreaktion
14 -
Getriebegehäuse
9 -
Tempomat
5 -
Straßenstabilität
14 -
Beweglichkeit
8 -
Sicherheitssystem Effizienz
4 -
Wartungskosten
7 -
Service und Ersatzteilverfügbarkeit
2 -
Zusatzfächer
2
weil ich annehme, dass ich gute Qualität kaufe und weil der Artikel mit 74 Ah nicht lieferbar ist.