Ersatzteile LEXUS SC — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

Ersatzteile und Zubehör Lexus SC Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick

Die Herstellung des Lexus SC Luxuskraftwagen hielt von 1991 - 2010 an. Die Montage wird im japanischen Shizuoka vorgenommen. Mit der stylischen, sportlichen Gestaltung, der hohen Verarbeitungsqualität und einer guten technischen Leistung wurde das Auto im Jahr 1992 «Import Car of the Year», ausgezeichnet durch die beliebte US-Zeitschrift Motor Trend. Von 1992 bis 1998 zählte das Modell zu den Top-Ten-Autos des Car and Driver Magazins.

Der Lexus SC wurde am 1. Juli 1991 in den Vereinigten Staaten herausgegeben. Zunächst konzentrierte man sich auf den US-Markt. Lexus SC Fahrzeuge der ersten Generation wurden als Coupé-Körper produziert.

Bei der Konstruktion dieser Kraftwagen wurde legte man viel Aufmerksamkeit auf die aktive Sicherheit. Für die Karosserie wurden sorgfältige Knautschzonen erstellt, die die Macht des Aufkommens im Falle eines Zusammenstoß aufnehmen. Vier Airbags und Anti-Blockier-System (ABS) sind gehören zur Standartausstattung.

1996 wurde die 1. Generation des Lexus SC einer Neugestaltung unterzogen. Kleinere Änderungen betrafen das Außendesign. Das Auto erhielt Türschweller an den unteren Schutzleisten für die Seite und einen moderneren Kühlergrill. Die größten Anpassungen wurden in den technischen Anlagen vorgenommen. Die Produktion der aktualisierten ersten Generation der Lexus SC Autos wurde bis zum 7. Juli 2000 fortgesetzt.

Im April 2000 wurde die zweite Generation des Lexus SC-Modell auf der Auto Show in New York präsentiert. Der Verkauf des Autos begann im zweiten Quartal des folgenden Jahres.

Der Lexus SC der 2. Generation wurde als Roadster mit einem starren Verdeck angefertigt. Die Gestaltung des Kraftwagen war sehr sportlich, aber gleiochzeitig elegant. Der Luftwiderstandsbeiwert betrug nur 0,29, der stellte den Komfort zur Verfügung, während man bei hohen Geschwindigkeiten fährt, sogar mit der Spitze nach unten.

Der Prozess, einer Transformation des harten Verdecks ging von alleine und dauerte lediglich 25 Sekunden. Zeitgleich konnte nur der Gepäckraumdeckel nicht einfach geöffnet werden, aber nach hinten verschoben werden, für die reibungslose Bewegung der Aluminium-Dachelemente.

Der Viersitzer Innenraum wurde in unterschiedlichen Farbtönen, einschließlich beige, grau und schwarz, erhältlich gemacht. Man verwendete für die Verkleidung des Innenraums Naturholz, Aluminium und Chrom. Die Sitzmöglichkeiten waren mit Leder ausgestattet und konnten von alleine in unterschiedliche Richtungen eingestellt werden. Die 2. Generation des Fahrzeugs wurde mit einer zeitgemäßen Mark Levinson-Soundanlage mit automatischer Lautstärkeregulierung in Abhängigkeit von der Position des Schiebedachs und Fahrgeschwindigkeit ausgestattet. Die Scheinwerferscheiben und die i-AFS adaptive Beleuchtung gehörten zu den grundlegenden Optionen.

Im Jahr 2005 bekam die zweite Generation des Lexus SC Modell eine Neugestaltung. Der Kraftwagen bekam im Zuge dessen neue Leichtmetallfelgen. Anders als der Vorgänger wurden die modernisierten Fahrzeuge offiziell in das Vereinigte Königreich verschickt. Im Juli des Jahres 2010 wurde die Herstellung des Lexus SC gestoppt.

Für den Markt in Japan wurde die 1. Generation des Lexus SC-Modell mit dem rechten Rad produziert und Toyota Soarer genannt.