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H&R 28877-2 Tieferlegungsfedern für BMW 3er, 4er min 20, max 45 mm, Vorderachse, Hinterachse, weiß, mit TÜV®-Gutachten, mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)

Artikelnummer: 28877-2 EAN: 4048419137371
Bewertungen - 7
  • Sportliche Optik und Performance.
  • Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts.
  • Lineare oder progressive Federungscharakteristik.
  • Kombinierbar mit Serien- und Nachrüstdämpfern.
  • Optimierte Fahrdynamik.
  • Mit ABE oder Teilegutachten.
  • Eigene Entwicklung.
  • Eigene Fertigung in Deutschland.
  • Oberflächenschutz durch Pulverbeschichtung.
Zusatzinformation

Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Mit und ohne adaptiver Fahrwerkregelung. Für Standard-/ Tiefe Ausführung Dynamik-/Sportfahrwerk. Ohne Schlechtwegefahrwerk. Hinweise beachten!

Beschreibung
  • Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
  • Einzelteile siehe Stückliste
  • Achslast VA ab [kg]: 921
  • Zulassungsart: mit TÜV®-Gutachten, mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
  • Einbauanleitung beachten
  • Mengeneinheit: Satz
  • Federform: Schraubenfeder
  • Tieferlegung ca. [mm]: min 20, max 45
  • Fahrzeugtyp: 3L, 3C, M3
  • Farbe: weiß
  • Artikelnummer: 28877-2
  • Unser Preis: 244,46 €
  • Hersteller: H&R
  • EAN-Nummer(n): 4048419137371
  • Zustand: Brandneu
Gebrauchsnummern: H&R 28877-2
Auf Lager
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Sicherheits- und Produktinformationen
Inhalt des Tieferlegungsfedern H&R Set:
Artikelbezeichnung
Einheiten
Artikelnummer
Autodoc Plus für H&R 28877-2
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Kompatibel mit folgenden Pkw

Tieferlegungsfedern H&R 28877-2 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos

Automodelle BMW F30; BMW F36; BMW F32
Motoren 328i; 335i; 325d; 340i; 330d; 320i; 320d; 318d; 330i; 318i; 335 i; 316i; 316d; 425i; 420i; 425 d; 440 i; 430 i; 420d; 418 d; 420 i; 420 d; 418 i; 435 i; 430 d; 428i; 430i; 418i; M4 Competition; 425d; M4; 428 i
Auto Leistung (Pferdestärke) 116-450 PS
Leistung (Kilowatt) 85-331 kW
Baujahr 2011-2021 Jahre
Hersteller Artikelnummer 28877-2
OE-Referenznummer(n)

Tieferlegungsfedern H&R 28877-2 : Erfahrung und Bewertung

1 Rezensionen

D.D. 18.01.2024
de Veröffentlicht auf autodoc.de

In mehreren Fahrzeugen verbaut, bisher keine Probleme!

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  • Einbauposition: Einspritzdüse
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