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BMW automatik Getriebeöl wechseln Kosten
BMW automatik Getriebeöl wechseln Kosten – Typische Kosten und Einflussfaktoren
Der regelmäßige Wechsel des Getriebeöls ist ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeugwartung, der die Lebensdauer des Getriebes erheblich verlängert und den Werterhalt des Fahrzeugs sicherstellt. Bei BMW Automatikgetrieben spielt die ordnungsgemäße Pflege eine besonders wichtige Rolle für die Funktionsfähigkeit der komplexen Hydrauliksysteme.
Die BMW automatik Getriebeöl wechseln Kosten werden von verschiedenen Faktoren beeinflusst. Entscheidend sind die Art des Automatikgetriebes, die benötigte Ölmenge, die Qualität des verwendeten Getriebeöls sowie die Wahl der Werkstatt. BMW verwendet verschiedene Automatikgetriebe-Typen, von klassischen Wandlerautomaten bis hin zu modernen 8-Gang-Steptronic-Getrieben, die jeweils unterschiedliche Serviceintervalle und Spezifikationen erfordern. Zusätzlich variieren die BMW automatik Getriebeöl wechseln Kosten je nach Region und Werkstatttyp erheblich.
Preisübersicht nach Getriebeart und Modell
Getriebeart | Fahrzeug/Modell | Durchschnittliche Kosten in Deutschland | Hinweise |
---|---|---|---|
6-Gang Automatik | BMW 3er, 5er | zwischen 280 und 420 Euro | Ölwechsel mit Filterwechsel |
8-Gang Steptronic | BMW X3, X5, 7er | zwischen 350 und 550 Euro | Höheres Ölvolumen, komplexere Technik |
7-Gang DCT | BMW M-Modelle | zwischen 400 und 650 Euro | Spezialöl und aufwendige Prozedur |
CVT Automatik | BMW i-Modelle | zwischen 320 und 480 Euro | Hybridspezifische Anforderungen |
Wie lange dauert der Getriebeölwechsel bei BMW Automatikgetrieben?
Die Arbeitszeit für den BMW automatik Getriebeöl wechseln Kosten variiert je nach Getriebetyp und Fahrzeugmodell:
- Ein einfacher Ölwechsel bei 6-Gang Automatikgetrieben dauert etwa 2 bis 2,5 Stunden
- Bei 8-Gang Steptronic-Getrieben kann der BMW automatik Getriebeöl wechseln Kosten bis zu 3 Stunden in Anspruch nehmen
- Komplexe DCT-Getriebe in M-Modellen erfordern oft 3,5 bis 4 Stunden Arbeitszeit
- Zusätzliche Diagnosearbeiten und Anpassungen können weitere 30 bis 60 Minuten beanspruchen
Wann sollte das Automatikgetriebeöl gewechselt werden?
BMW empfiehlt für die meisten Automatikgetriebe einen Ölwechsel alle 60.000 bis 100.000 Kilometer, abhängig vom Fahrstil und den Einsatzbedingungen. Bei sportlicher Fahrweise oder häufigem Stop-and-Go-Verkehr können kürzere Intervalle sinnvoll sein. Die BMW automatik Getriebeöl wechseln Kosten rechtfertigen sich durch die Vermeidung kostspieliger Getriebeschäden, die bei vernachlässigter Wartung entstehen können.
Verfügbarkeit alternativer Produkte
Bei AUTODOC finden Sie eine umfassende Auswahl an Getriebeölen für BMW Automatikgetriebe. Mit über 1220 Artikeln in der Kategorie Getriebeöl stehen Produkte für verschiedene Modelle und Getriebetypen zur Verfügung. Die BMW automatik Getriebeöl wechseln Kosten können durch die Verwendung hochwertiger Alternativprodukte optimiert werden, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.
Fazit
Die BMW automatik Getriebeöl wechseln Kosten bewegen sich typischerweise zwischen 280 und 650 Euro, abhängig vom Getriebetyp und der gewählten Werkstatt. Eine transparente Kostenaufstellung und die Verwendung von BMW-spezifizierten Ölen sind entscheidend für die optimale Funktion des Automatikgetriebes. Regelmäßige Wartung schützt vor teuren Reparaturen und erhält die Fahrzeugperformance über viele Jahre hinweg.
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- SAE-Viskositätsklasse: 75W-80
- Spezifikation: API GL-4
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Herstellerempfehlungen: MTF LT-2
- Modell: MTF LT-2
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: 83222339219
- Unser Preis: 33,78 €
- Hersteller: BMW
- EAN-Nummer(n): 2503000824440
- Zustand: Brandneu
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- SAE-Viskositätsklasse: 75W-90
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Modell: Synthetik OSP
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: 83222365987
- Unser Preis: 49,48 €
- Hersteller: BMW
- EAN-Nummer(n): 2503001244940
- Zustand: Brandneu
- Inhalt [ml]: 500
- Gebindeart: Flasche
- SAE-Viskositätsklasse: 75W-85
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Modell: Hypoid Axle Oil G2
- Artikelnummer: 83222413511
- Unser Preis: 62,79 €
- Hersteller: BMW
- EAN-Nummer(n): 83222413511
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Inhalt [Liter]: 1
- SAE-Viskositätsklasse: 75W-90
- Öl: Vollsynthetiköl
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO:1, MACK GO-J, MACK GO-J Plus
- Produktreihe: MAX 6
- Gebindeart: Flasche
- Artikelnummer: FF8706-1
- Unser Preis: 6,73 €
- Hersteller: FANFARO
- EAN-Nummer(n): 4036021535418
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Inhalt [Liter]: 1
- SAE-Viskositätsklasse: 75W-140
- Spezifikation: API GL-5 LS
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, MAN 342, Scania STO:1
- Produktreihe: MAX 6 Plus
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Artikelnummer: FF8707-1
- Unser Preis: 7,18 €
- Hersteller: FANFARO
- EAN-Nummer(n): 4036021537313
7,18 € für 1 Liter
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- SAE-Viskositätsklasse: 85W-90
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Produktreihe: Hipol
- Modell: 15F
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: QFS094B10
- Unser Preis: 7,25 €
- Hersteller: ORLEN
- EAN-Nummer(n): 5901001247010
- Zustand: Brandneu
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 0,5
- SAE-Viskositätsklasse: 80W
- Öl: Mineralöl
- Herstellerempfehlungen: MB 235.1, MIL-L 2105, ZF TE-ML 17A, ZF 000694
- Ölherstellerempfehlung: MAN 341 Typ E-1, MAN 341 Typ Z-2
- Produktreihe: GL4
- Artikelnummer: 1401
- Unser Preis: 7,51 €
- Hersteller: LIQUI MOLY
- EAN-Nummer(n): 4100420014017
- Zustand: Brandneu
Mineralisches Getriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen hervorragenden Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten.
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Öl: Mineralöl
- Herstellerempfehlungen: MAN 341 Typ E-1, MAN 341 Typ Z-2, MIL-L 2105, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A, ZF 002054
- SAE-Viskositätsklasse: 85W-90
- Produktreihe: GL4
- Artikelnummer: 1403
- Unser Preis: 8,03 €
- Hersteller: LIQUI MOLY
- EAN-Nummer(n): 4100420014031
- Zustand: Brandneu
Mineralisches Getriebeöl für Fahrzeuge mit bewährter Mineralisches Getriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen hervorragenden Schmiereigenschaften und einen hervorragenden Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten. Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten.
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 0,5
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- SAE-Viskositätsklasse: 75W-90
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Artikelnummer: 4433
- Unser Preis: 11,21 €
- Hersteller: LIQUI MOLY
- EAN-Nummer(n): 4100420044335
- Zustand: Brandneu
Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
- SAE-Viskositätsklasse: 85W-90
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MAN 342 M1, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
- Produktreihe: Mobilube
- Modell: HD-A
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Artikelnummer: 142831
- Unser Preis: 11,39 €
- Hersteller: MOBIL
- EAN-Nummer(n): 5055107457252
- Zustand: Brandneu
- Öl: Mineralöl
- SAE-Viskositätsklasse: 80W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Light & Heavy Duty Axle
- Fahrzeugtyp: LKW, Auto
- Artikelnummer: 868214
- Unser Preis: 11,82 €
- Hersteller: Valvoline
- EAN-Nummer(n): 8710941020471
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- SAE-Viskositätsklasse: 85W-90
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 B, MIL-L-2105 C, MIL-L-2105 D, Mack GO-G
- Modell: HPG
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: E110630-1L
- Unser Preis: 11,83 €
- Hersteller: EUROL
- EAN-Nummer(n): 871256900030
- Zustand: Brandneu
Typ: Sierra / Sapphire 2.0i DOHC
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 1
- Öl: Mineralöl
- Herstellerempfehlungen: MAN 341 Typ E-1, MAN 341 Typ Z-2, MIL-L 2105, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A, ZF 002054
- SAE-Viskositätsklasse: 85W-90
- Produktreihe: GL4
- Artikelnummer: 1030
- Unser Preis: 12,27 €
- Hersteller: LIQUI MOLY
- EAN-Nummer(n): 4100420010309
- Zustand: Brandneu
Mineralisches Getriebeöl für Fahrzeuge mit bewährter Mineralisches Getriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen hervorragenden Schmiereigenschaften und einen hervorragenden Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten. Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten.
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]: 1
- SAE-Viskositätsklasse: 80W
- Öl: Mineralöl
- Herstellerempfehlungen: MB 235.1, MIL-L 2105, ZF TE-ML 17A, ZF 000694
- Ölherstellerempfehlung: MAN 341 Typ E-1, MAN 341 Typ Z-2
- Produktreihe: GL4
- Artikelnummer: 1020
- Unser Preis: 12,27 €
- Hersteller: LIQUI MOLY
- EAN-Nummer(n): 4100420010200
- Zustand: Brandneu
Mineralisches Getriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen hervorragenden Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten.
- Öl: Mineralöl
- SAE-Viskositätsklasse: 85W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MB 235.0, MIL-L-2105 D, MAN 342 M2, MB 235.6, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 16C
- Modell: Hypoid EP
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp: Traktor, LKW, Auto
- Artikelnummer: 25005-0010-99
- Unser Preis: 13,09 €
- Hersteller: ROWE
- EAN-Nummer(n): 4049339400903
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Inhalt [Liter]: 1
- SAE-Viskositätsklasse: 75W
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 7 533 818, BMW MTF LT-3, Fiat 9.55550- MZ6, Ford WSS-M2C200-D2, PSA B71 2310, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 726, VW G 055 512, VW G 060 726, VW G 070 726
- Produktreihe: Top Tec
- Modell: MTF 5100
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: 20842
- Unser Preis: 13,38 €
- Hersteller: LIQUI MOLY
- EAN-Nummer(n): 4100420208423
- Zustand: Brandneu
- SAE-Viskositätsklasse: SAE 90
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Öl: Vollsynthetiköl
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D
- Produktreihe: 90 PA
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: 111922
- Unser Preis: 14,01 €
- Hersteller: MOTUL
- EAN-Nummer(n): 3374650357782
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Gebindeart: Dose
- Inhalt [Liter]: 1
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für hypoidverzahnte Getriebe
- Öl: Mineralöl
- Herstellerempfehlungen: MIL-L 2105 D
- Ölherstellerempfehlung: DAF, GM B 40 1010, Volvo axle / ltd slip, Volvo 97311, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 21C
- SAE-Viskositätsklasse: 85W-90
- Spezifikation: API GL-5
- Produktreihe: Hypoid GL5
- Modell: LS
- Artikelnummer: 1410
- Unser Preis: 14,38 €
- Hersteller: LIQUI MOLY
- EAN-Nummer(n): 355220
- Zustand: Brandneu
Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Gewährleistet höchste Getriebetechnologie. Gewährleistet selbst bei schwersten Getriebetechnologie. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine Sicherheitsreserven unter kritischen Betriebsbedingungen. einwandfreie Funktion der Aggregate. Sorgt für einen einwandfreie Funktion der Aggregate. Sorgt für einen Sorgt für einen stabilen Schmierfilm und minimiert den stabilen Schmierfilm. Bietet hohe Schmiersicherheit sowie stabilen Schmierfilm. Bietet hohe Schmiersicherheit sowie Verschleiß. optimalen Verschleißschutz. optimalen Verschleißschutz. Hervorragendes Viskositätstemperaturverhalten.
- Öl: Mineralöl
- SAE-Viskositätsklasse: 85W-90
- Inhalt [Liter]: 1
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 16E, ZF TE-ML 21C
- Produktreihe: Transmax
- Modell: Limited Slip Z
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Artikelnummer: 15F109
- Unser Preis: 14,63 €
- Hersteller: CASTROL
- EAN-Nummer(n): 4008177162626
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 0,275
- Ölherstellerempfehlung: VW TL 52175, VW TL 52175-Y, VW TL 52175-X
- Antriebsart: Allrad
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 30000
- Gebindeart: Kartusche
- Herstellerempfehlungen: G 052 175A 1, Haldex
- Artikelnummer: V60-0361
- Unser Preis: 16,91 €
- Hersteller: VAICO
- EAN-Nummer(n): 4046001962639
- Zustand: Brandneu
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Preis inkl. 19% MwSt
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