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BMW Getriebeöl wechseln Kosten

BMW Getriebeöl wechseln Kosten – Typische Kosten und Einflussfaktoren

Der regelmäßige Wechsel des Getriebeöls ist ein wichtiger Wartungsschritt, der die Lebensdauer Ihres BMW-Getriebes erheblich verlängert und den Werterhalt des Fahrzeugs sicherstellt. Ein rechtzeitiger Ölwechsel verhindert vorzeitigen Verschleiß der Getriebeteile und sorgt für optimale Schaltperformance. Die Getriebeöl wechseln Kosten BMW hängen von verschiedenen Faktoren ab, darunter der Getriebetyp (Schaltgetriebe, Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe), die Werkstattwahl, die verwendete Ölqualität und das spezifische BMW-Modell.

Bei BMW-Fahrzeugen variieren die Kosten je nach Getriebeart erheblich. Während ein einfacher Ölwechsel bei einem Schaltgetriebe zwischen 150 und 250 Euro kostet, können bei komplexeren Automatikgetrieben oder DSG-Systemen Getriebeöl wechseln BMW Kosten von bis zu 600 Euro anfallen. Die Wahl zwischen freier Werkstatt und BMW-Vertragshändler beeinflusst den Preis zusätzlich um 20 bis 40 Prozent.

Preisübersicht nach Getriebetyp und Modell

GetriebetypFahrzeug/ModellDurchschnittliche Kosten in DeutschlandHinweise
SchaltgetriebeBMW 3er, 5er Seriezwischen 150 und 250 €Geringere Kosten durch kleinere Ölmenge
AutomatikgetriebeBMW X3, X5, 7er Seriezwischen 250 und 450 €Mehr Öl und längere Arbeitszeit
DSG / DoppelkupplungsgetriebeBMW M-Modellezwischen 300 und 600 €Spezialöl und Filterwechsel erforderlich
Steptronic GetriebeBMW 1er, 2er Seriezwischen 280 und 420 €BMW-spezifische Technologie

Die tatsächlichen BMW Getriebeöl wechseln Kosten können je nach Region, Werkstatt und spezifischem Getriebetyp variieren. In Ballungsgebieten sind die Preise tendenziell höher als in ländlichen Regionen.

Wie lange dauert der Getriebeölwechsel bei BMW-Modellen?

Die Arbeitszeit für einen Getriebeölwechsel variiert je nach BMW-Modell und Getriebetyp:

  • Ein einfacher Getriebeölwechsel bei Schaltgetrieben dauert etwa 1,5 Stunden
  • Ein Standard-Automatikgetriebe-Service kann bis zu 2,5 Stunden in Anspruch nehmen
  • Komplexe Steptronic- oder DSG-Getriebe können bis zu 3 Stunden Arbeitszeit erfordern
  • Bei älteren BMW-Modellen mit schwer zugänglichen Getrieben kann sich die Zeit auf 4 Stunden verlängern

Die Getriebeöl wechseln Kosten BMW beinhalten sowohl die reine Arbeitszeit als auch die Kosten für das hochwertige Getriebeöl, das den BMW-Spezifikationen entsprechen muss.

Verfügbarkeit alternativer Produkte

Für BMW-Fahrzeuge stehen verschiedene Getriebeöl-Alternativen zur Verfügung, die bei AUTODOC erhältlich sind. Das Sortiment umfasst über 1220 Artikel in der Kategorie Getriebeöl, die für unterschiedliche BMW-Modelle und Getriebetypen geeignet sind. Getriebeöl wechseln BMW Kosten können durch die Wahl hochwertiger, aber preisgünstigerer Alternativen zu Originalteilen reduziert werden, ohne die Qualität zu beeinträchtigen.

Wichtig ist dabei, dass das gewählte Öl den BMW-Spezifikationen entspricht und die vom Hersteller vorgegebenen Viskositätsklassen erfüllt.

Fazit

Die BMW Getriebeöl wechseln Kosten bewegen sich je nach Getriebetyp und Modell zwischen 150 und 600 Euro. Eine transparente Kostenaufstellung und die Wahl der richtigen Werkstatt helfen dabei, unnötige Ausgaben zu vermeiden. Regelmäßige Wartung des Getriebes ist eine Investition in die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit Ihres BMW-Fahrzeugs.

Hersteller
500 Artikel
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • SAE-Viskositätsklasse: 75W-80
  • Spezifikation: API GL-4
  • Getriebeart: für Schaltgetriebe
  • Herstellerempfehlungen: MTF LT-2
  • Modell: MTF LT-2
  • Fahrzeugtyp: Auto
  • Artikelnummer: 83222339219
  • Unser Preis: 31,71 €
  • Hersteller: BMW
  • EAN-Nummer(n): 2503000824440
  • Zustand: Brandneu
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • SAE-Viskositätsklasse: 75W-90
  • Getriebeart: für Schaltgetriebe
  • Modell: Synthetik OSP
  • Fahrzeugtyp: Auto
  • Artikelnummer: 83222365987
  • Unser Preis: 46,43 €
  • Hersteller: BMW
  • EAN-Nummer(n): 2503001244940
  • Zustand: Brandneu
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • SAE-Viskositätsklasse: 75W-90
  • Öl: Vollsynthetiköl
  • Spezifikation: API GL-5
  • Herstellerempfehlungen: MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO:1, MACK GO-J, MACK GO-J Plus
  • Produktreihe: MAX 6
  • Gebindeart: Flasche
  • Artikelnummer: FF8706-1
  • Unser Preis: 6,25 €
  • Hersteller: FANFARO
  • EAN-Nummer(n): 4036021535418
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • SAE-Viskositätsklasse: 75W-140
  • Spezifikation: API GL-5 LS
  • Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, MAN 342, Scania STO:1
  • Produktreihe: MAX 6 Plus
  • Öl: Vollsynthetiköl
  • Gebindeart: Flasche
  • Artikelnummer: FF8707-1
  • Unser Preis: 6,66 €
  • Hersteller: FANFARO
  • EAN-Nummer(n): 4036021537313
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • SAE-Viskositätsklasse: 85W-90
  • Getriebeart: Differentialgetriebe
  • Spezifikation: API GL-5
  • Produktreihe: Hipol
  • Modell: 15F
  • Fahrzeugtyp: Auto
  • Artikelnummer: QFS094B10
  • Unser Preis: 6,72 €
  • Hersteller: ORLEN
  • EAN-Nummer(n): 5901001247010
  • Zustand: Brandneu
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  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 0,5
  • SAE-Viskositätsklasse: 80W
  • Öl: Mineralöl
  • Herstellerempfehlungen: MB 235.1, MIL-L 2105, ZF TE-ML 17A, ZF 000694
  • Ölherstellerempfehlung: MAN 341 Typ E-1, MAN 341 Typ Z-2
  • Produktreihe: GL4
  • Artikelnummer: 1401
  • Unser Preis: 6,98 €
  • Hersteller: LIQUI MOLY
  • EAN-Nummer(n): 4100420014017
  • Zustand: Brandneu
Zusatzinformation

Mineralisches Getriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen hervorragenden Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten.

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LIQUI MOLY GL4 1403 Schaltgetriebeöl (MTF) Inhalt: 0,5l, 85W-90
Artikelnummer: 1403
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  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 0,5
  • Öl: Mineralöl
  • Herstellerempfehlungen: MAN 341 Typ E-1, MAN 341 Typ Z-2, MIL-L 2105, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A, ZF 002054
  • SAE-Viskositätsklasse: 85W-90
  • Produktreihe: GL4
  • Artikelnummer: 1403
  • Unser Preis: 7,45 €
  • Hersteller: LIQUI MOLY
  • EAN-Nummer(n): 4100420014031
  • Zustand: Brandneu
Zusatzinformation

Mineralisches Getriebeöl für Fahrzeuge mit bewährter Mineralisches Getriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen hervorragenden Schmiereigenschaften und einen hervorragenden Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten. Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten.

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  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 0,5
  • Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
  • SAE-Viskositätsklasse: 75W-90
  • Produktreihe: Hochleistungs GL4+
  • Artikelnummer: 4433
  • Unser Preis: 10,40 €
  • Hersteller: LIQUI MOLY
  • EAN-Nummer(n): 4100420044335
  • Zustand: Brandneu
Zusatzinformation

Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt für leichtes Schalten und größte Laufruhe.

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  • SAE-Viskositätsklasse: 85W-90
  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Getriebeart: Differentialgetriebe
  • Spezifikation: API GL-5
  • Herstellerempfehlungen: MAN 342 M1, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A
  • Produktreihe: Mobilube
  • Modell: HD-A
  • Fahrzeugtyp: Auto, LKW
  • Artikelnummer: 142831
  • Unser Preis: 10,58 €
  • Hersteller: MOBIL
  • EAN-Nummer(n): 5055107457252
  • Zustand: Brandneu
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  • Öl: Mineralöl
  • SAE-Viskositätsklasse: 80W-90
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • Getriebeart: Differentialgetriebe
  • Spezifikation: API GL-5
  • Herstellerempfehlungen: ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08
  • Produktreihe: Light & Heavy Duty Axle
  • Fahrzeugtyp: LKW, Auto
  • Artikelnummer: 868214
  • Unser Preis: 10,96 €
  • Hersteller: Valvoline
  • EAN-Nummer(n): 8710941020471
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EUROL HPG E110630-1L Differential-Öl 1l, 85W-90, API GL-5
Artikelnummer: E110630-1L
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • SAE-Viskositätsklasse: 85W-90
  • Getriebeart: Differentialgetriebe
  • Spezifikation: API GL-5
  • Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 B, MIL-L-2105 C, MIL-L-2105 D, Mack GO-G
  • Modell: HPG
  • Fahrzeugtyp: Auto
  • Artikelnummer: E110630-1L
  • Unser Preis: 10,97 €
  • Hersteller: EUROL
  • EAN-Nummer(n): 871256900030
  • Zustand: Brandneu
Zusatzinformation

Typ: Sierra / Sapphire 2.0i DOHC

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  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Öl: Mineralöl
  • Herstellerempfehlungen: MAN 341 Typ E-1, MAN 341 Typ Z-2, MIL-L 2105, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A, ZF TE-ML 19A, ZF 002054
  • SAE-Viskositätsklasse: 85W-90
  • Produktreihe: GL4
  • Artikelnummer: 1030
  • Unser Preis: 11,39 €
  • Hersteller: LIQUI MOLY
  • EAN-Nummer(n): 4100420010309
  • Zustand: Brandneu
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Mineralisches Getriebeöl für Fahrzeuge mit bewährter Mineralisches Getriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen hervorragenden Schmiereigenschaften und einen hervorragenden Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten. Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten.

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  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 1
  • SAE-Viskositätsklasse: 80W
  • Öl: Mineralöl
  • Herstellerempfehlungen: MB 235.1, MIL-L 2105, ZF TE-ML 17A, ZF 000694
  • Ölherstellerempfehlung: MAN 341 Typ E-1, MAN 341 Typ Z-2
  • Produktreihe: GL4
  • Artikelnummer: 1020
  • Unser Preis: 11,39 €
  • Hersteller: LIQUI MOLY
  • EAN-Nummer(n): 4100420010200
  • Zustand: Brandneu
Zusatzinformation

Mineralisches Getriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen hervorragenden Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten.

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ROWE Hypoid EP 25005-0010-99 Differential-Öl 1l, 85W-90, API GL-5
Artikelnummer: 25005-0010-99
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  • Öl: Mineralöl
  • SAE-Viskositätsklasse: 85W-90
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Getriebeart: Differentialgetriebe
  • Spezifikation: API GL-5
  • Herstellerempfehlungen: MB 235.0, MIL-L-2105 D, MAN 342 M2, MB 235.6, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 16C
  • Modell: Hypoid EP
  • Gebindeart: Flasche
  • Fahrzeugtyp: Traktor, LKW, Auto
  • Artikelnummer: 25005-0010-99
  • Unser Preis: 12,14 €
  • Hersteller: ROWE
  • EAN-Nummer(n): 4049339400903
  • Zustand: Brandneu
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • SAE-Viskositätsklasse: 75W
  • Gebindeart: Flasche
  • Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
  • Spezifikation: API GL-4
  • Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 7 533 818, BMW MTF LT-3, Fiat 9.55550- MZ6, Ford WSS-M2C200-D2, PSA B71 2310, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 726, VW G 055 512, VW G 060 726, VW G 070 726
  • Produktreihe: Top Tec
  • Modell: MTF 5100
  • Fahrzeugtyp: Auto
  • Artikelnummer: 20842
  • Unser Preis: 12,41 €
  • Hersteller: LIQUI MOLY
  • EAN-Nummer(n): 4100420208423
  • Zustand: Brandneu
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  • SAE-Viskositätsklasse: SAE 90
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • Getriebeart: Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
  • Öl: Vollsynthetiköl
  • Spezifikation: API GL-4, API GL-5
  • Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D
  • Produktreihe: 90 PA
  • Fahrzeugtyp: Auto
  • Artikelnummer: 111922
  • Unser Preis: 13,00 €
  • Hersteller: MOTUL
  • EAN-Nummer(n): 3374650357782
  • Zustand: Brandneu
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  • Gebindeart: Dose
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für hypoidverzahnte Getriebe
  • Öl: Mineralöl
  • Herstellerempfehlungen: MIL-L 2105 D
  • Ölherstellerempfehlung: DAF, GM B 40 1010, Volvo axle / ltd slip, Volvo 97311, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 21C
  • SAE-Viskositätsklasse: 85W-90
  • Spezifikation: API GL-5
  • Produktreihe: Hypoid GL5
  • Modell: LS
  • Artikelnummer: 1410
  • Unser Preis: 13,35 €
  • Hersteller: LIQUI MOLY
  • EAN-Nummer(n): 355220
  • Zustand: Brandneu
Zusatzinformation

Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Gewährleistet höchste Getriebetechnologie. Gewährleistet selbst bei schwersten Getriebetechnologie. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine Sicherheitsreserven unter kritischen Betriebsbedingungen. einwandfreie Funktion der Aggregate. Sorgt für einen einwandfreie Funktion der Aggregate. Sorgt für einen Sorgt für einen stabilen Schmierfilm und minimiert den stabilen Schmierfilm. Bietet hohe Schmiersicherheit sowie stabilen Schmierfilm. Bietet hohe Schmiersicherheit sowie Verschleiß. optimalen Verschleißschutz. optimalen Verschleißschutz. Hervorragendes Viskositätstemperaturverhalten.

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  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 0.5
  • Getriebeart: Differentialgetriebe
  • Öl: Vollsynthetiköl
  • SAE-Viskositätsklasse: 75W-140
  • Spezifikation: API GL-5
  • Herstellerempfehlungen: Ford WSL-M2C192-A, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 21D
  • Modell: GL5 LS
  • Fahrzeugtyp: Auto
  • Artikelnummer: 4420
  • Unser Preis: 14,89 €
  • Hersteller: LIQUI MOLY
  • EAN-Nummer(n): 4100420044205
  • Zustand: Brandneu
Zusatzinformation

Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Reduziert Getriebegeräusche. Ermöglicht maximale Ölwechselintervalle.

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  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 1
  • SAE-Viskositätsklasse: 75W-85
  • Gewicht [kg]: 0,9
  • Service Information beachten
  • Spezifikation: API GL-5
  • Artikelnummer: 48785
  • Unser Preis: 15,51 €
  • Hersteller: FEBI BILSTEIN
  • EAN-Nummer(n): 4027816487852
  • Zustand: Brandneu
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Zusatzinformation

Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

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VAICO V60-0361 Öl, Haldex-Kupplung 0,275l
Artikelnummer: V60-0361
Bewertungen - 1
  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 0,275
  • Ölherstellerempfehlung: VW TL 52175, VW TL 52175-Y, VW TL 52175-X
  • Antriebsart: Allrad
  • chem. Eigenschaft: synthetisch
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 30000
  • Gebindeart: Kartusche
  • Herstellerempfehlungen: ­G 052 175A 1, ­Haldex
  • Artikelnummer: V60-0361
  • Unser Preis: 15,69 €
  • Hersteller: VAICO
  • EAN-Nummer(n): 4046001962639
  • Zustand: Brandneu
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Zusatzinformation

Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.

Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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