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BMW F11 Klimakompressor wechseln

BMW F11 Klimakompressor wechseln - Ratgeber für den Austausch

Ein funktionsfähiger Klimakompressor ist das Herzstück der Klimaanlage und entscheidend für optimalen Fahrkomfort sowie die Langlebigkeit aller AC-Komponenten. Bei der BMW F11 Serie ist der rechtzeitige Austausch des Klimakompressors besonders wichtig, um kostspielige Folgeschäden am gesamten Klimasystem zu vermeiden. BMW F11 Klimakompressor wechseln erfordert Fachkenntnisse und spezielle Werkzeuge, um eine ordnungsgemäße Installation zu gewährleisten.

Wann sollte der Klimakompressor bei BMW F11 gewechselt werden?

Der Klimakompressor der BMW F11 sollte typischerweise nach 8-12 Jahren Betriebszeit oder bei ersten Anzeichen von Defekten ausgetauscht werden. BMW F11 Klimakompressor wechseln wird notwendig, wenn interne Schäden durch mangelnde Schmierung auftreten oder das System durch Metallabrieb kontaminiert wurde. Auch bei deutlichem Leistungsverlust der Kühlung trotz ausreichender Kältemittelfüllung ist ein Austausch erforderlich. Die durchschnittliche Laufleistung liegt bei 150.000-200.000 Kilometern, kann jedoch je nach Nutzungsintensität und Wartung variieren.

Symptome: Wie erkennt man einen defekten Klimakompressor bei BMW F11?

Ein defekter Klimakompressor macht sich durch verschiedene charakteristische Anzeichen bemerkbar:

  • Deutlich schwächere Kühlleistung trotz eingeschalteter Klimaanlage
  • Ungewöhnliche Geräusche (Klopfen, Schleifen, Quietschen) aus dem Motorraum
  • Ölige Spuren oder Undichtigkeiten rund um den Kompressor
  • Häufige Kompressorabschaltungen oder durchgebrannte Sicherungen
  • Überhitzung oder blockierter Antriebsriemen

Ursachen eines defekten Klimakompressors

Die häufigsten Ursachen für Klimakompressor-Defekte bei der BMW F11 sind mangelnde Schmierung durch Ölverlust oder falschen Öltyp. BMW F11 Klimakompressor wechseln kann auch durch Systemkontamination mit Schmutzpartikeln und Metallabrieb notwendig werden. Überhitzung aufgrund hoher Außentemperaturen oder blockierter Kühler sowie falsche oder übermäßige Kältemittelfüllung führen ebenfalls zu vorzeitigem Verschleiß. Altersbedingte Abnutzung von Lagern und Dichtungen ist nach langjährigem Betrieb unvermeidlich.

Wo befindet sich der Klimakompressor bei BMW F11?

Bei der BMW F11 ist der Klimakompressor üblicherweise im Motorraum an der Vorderseite des Riementriebsystems montiert. BMW F11 Klimakompressor wechseln erfordert je nach Motortyp und Baujahr unterschiedliche Zugangsarbeiten, da die genaue Position variieren kann. Der Kompressor ist direkt mit dem Keilrippenriemen verbunden und über Hochdruck- sowie Niederdruckleitungen mit dem Klimasystem verbunden.

Welche Klimakompressoren passen für BMW F11?

MerkmalWert
AutomarkeBMW
ModellF11 (5er Touring)
MotortypBenzin / Diesel
KlimaanlagentypAutomatik
KompressortypTaumelscheiben-Kompressor
Öltyp / FüllmengePAG 46, ca. 150-180 ml
KältemitteltypR134a / R1234yf
EinbauortMotorraum vorne, riemengetrieben
Empfohlenes WechselintervallAlle 8-12 Jahre oder bei Defekt
Durchschnittliche Lebensdauer150.000-200.000 km
Arbeitszeit für Wechsel3-4,5 Stunden je nach Ausstattung
Geeignete MarkenDenso, Valeo, Sanden, Nissens
ProduktlinienOE-Qualität / Heavy Duty / Standard

Schritt-für-Schritt Anleitung: BMW F11 Klimakompressor wechseln

Der fachgerechte Austausch des Klimakompressors erfolgt in mehreren präzisen Arbeitsschritten:

  • Fahrzeug sicher abstellen und Batterie abklemmen
  • Kältemittel fachgerecht absaugen lassen
  • Motorabdeckung, Unterfahrschutz und ggf. weitere Anbauteile entfernen
  • Riemenspannung lösen und Keilrippenriemen abnehmen
  • Kältemittelleitungen vom Kompressor trennen und Dichtungen prüfen
  • Befestigungsschrauben lösen und alten Kompressor ausbauen
  • Klimasystem gründlich spülen und Trockner/Sammler erneuern
  • Neuen Kompressor einbauen, Ölstand prüfen und Dichtungen erneuern
  • Riemen wieder aufziehen, alle Schrauben mit korrektem Drehmoment anziehen
  • Klimasystem evakuieren und mit Kältemittel und Öl befüllen, Dichtigkeits- und Funktionsprüfung durchführen

Folgen eines vernachlässigten Klimakompressors

Ein defekter Klimakompressor kann schwerwiegende Konsequenzen für das gesamte Klimasystem haben:

  • Totalausfall der Klimaanlage mit kompletter Funktionsunfähigkeit
  • Metallabrieb im System mit Schäden an Kondensator, Expansionsventil und Leitungen
  • Deutlich höhere Reparaturkosten durch aufwändige Spülung und Austausch mehrerer Komponenten
  • Reduzierter Fahrkomfort und erhöhte Belastung anderer Motorkomponenten

Kann der Klimakompressor selbst gewechselt werden?

BMW F11 Klimakompressor wechseln erfordert umfassende Fachkenntnisse im Umgang mit Kältemitteln und Spezialölen. Besondere Werkzeuge wie Evakuierungs- und Befüllungsgeräte sowie Drehmomentschlüssel sind unverzichtbar. Bei unsachgemäßer Handhabung besteht die Gefahr von Umweltschäden und Systemkontamination. Aufgrund der Komplexität und rechtlichen Bestimmungen wird der Austausch in einer Fachwerkstatt empfohlen.

Der rechtzeitige Austausch des Klimakompressors ist essentiell für optimalen Fahrkomfort, Systemeffizienz und den Schutz aller Klimakomponenten. Eine professionelle Durchführung gewährleistet die Langlebigkeit des gesamten Systems. Bei AUTODOC finden Sie passende Produkte für Ihr Fahrzeug - aktuell stehen über 63.000 Artikel in der Kategorie Klimakompressor zur Verfügung.

Hersteller
330 Artikel
Kompressor, Klimaanlage 447K0413R RIDEX REMAN BMW F11 Klimakompressor wechseln - 447K0413R RIDEX REMAN 447K0413R
RIDEX REMAN 447K0413R Klimakompressor 7SBU17A, 12V, PAG 46, R134a, mit PAG-Kompressoröl
Artikelnummer: 447K0413R
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  • Kompressor-ID: 7SBU17A
  • Kompressoröl: PAG 46
  • Öl-Füllmenge [ml]: 100
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
  • Kältemittel: R134a
  • Spannung [V]: 12
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit PAG-Kompressoröl
  • Anzahl der Rillen: 6
  • Hubraum-Kompressor [ccm]: 160
  • Befestigungsart: Vierpunktbefestigung
  • Anzahl der Steckkontakte: 2
  • Artikelnummer: 447K0413R
  • Unser Preis: 193,09 €
  • Hersteller: RIDEX REMAN
  • EAN-Nummer(n): 4067448977567
  • Zustand: Brandneu
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Airstal 10-1097 Klimakompressor PAG 46, R134a
Artikelnummer: 10-1097
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  • Kompressoröl: PAG 46
  • Öl-Füllmenge [ml]: 200
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
  • Kältemittel: R134a
  • Anzahl der Rillen: 8
  • Betriebsspannung [V]: 12
  • Anschlussdurchmesser (Saugseite) [mm]: 28,4
  • Nettogewicht [kg]: 7
  • Anschlussdurchmesser (Druckseite) [mm]: 15,4
  • Herstellereinschränkung Klimakompressor: 7SBU17C
  • Hersteller: DENSO
  • Artikelnummer: 10-1097
  • Unser Preis: 205,45 €
  • Hersteller: Airstal
  • EAN-Nummer(n): 224381153415951534159
  • Zustand: Wiederaufbereitet
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  • Herstellereinschränkung: DENSO-EQUIVALENT
  • Kompressor-ID: 7SBU17C
  • Kompressoröl: PAG 46
  • Öl-Füllmenge [ml]: 150
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
  • Kältemittel: R1234yf, R134a
  • Spannung [V]: 12
  • Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
  • Einlass-Ø [mm]: 28,4
  • Auslass-Ø [mm]: 15,3
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit PAG-Kompressoröl, mit Dichtring
  • Qualität: OE-EQUIVALENT
  • Anzahl der Rillen: 8
  • Steckergehäuseform: oval
  • Artikelnummer: 32836
  • Unser Preis: 242,01 €
  • Hersteller: NRF
  • EAN-Nummer(n): 8718042360625
  • Zustand: Brandneu
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  • Herstellereinschränkung: DENSO-EQUIVALENT
  • Kompressor-ID: 7SBU17C
  • Kompressoröl: PAG 46
  • Öl-Füllmenge [ml]: 150
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
  • Spannung [V]: 12
  • Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
  • Einlass-Ø [mm]: 28,4
  • Auslass-Ø [mm]: 15,4
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit PAG-Kompressoröl, mit Dichtring
  • Qualität: OE-EQUIVALENT
  • Anzahl der Rillen: 8
  • Steckergehäuseform: oval
  • Artikelnummer: 32888
  • Unser Preis: 246,91 €
  • Hersteller: NRF
  • EAN-Nummer(n): 8718042309631
  • Zustand: Brandneu
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BV PSH 090.215.021.050 Klimakompressor 7SBU17C
Artikelnummer: 090.215.021.050
Bewertungen - 1
  • Kompressor-ID: 7SBU17C
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 110,0
  • Qualität: +Line Original
  • Anzahl der Rillen: 7
  • Artikelnummer: 090.215.021.050
  • Unser Preis: 251,50 €
  • Hersteller: BV PSH
  • EAN-Nummer(n): 8720253299021
  • Zustand: Brandneu
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Klimakompressor 090.215.001.050 BV PSH Nur ein Beispielfoto BMW F11 Klimakompressor wechseln - 090.215.001.050
BV PSH 090.215.001.050 Klimakompressor 7SE17
Artikelnummer: 090.215.001.050
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  • Kompressor-ID: 7SE17
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 113,0
  • Anschlusstechnik: PAD
  • Qualität: +Line Original
  • Anzahl der Rillen: 8
  • Artikelnummer: 090.215.001.050
  • Unser Preis: 254,57 €
  • Hersteller: BV PSH
  • EAN-Nummer(n): 2230423920143
  • Zustand: Brandneu
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Kompressor, Klimaanlage KTT090546 THERMOTEC BMW F11 Klimakompressor wechseln - KTT090546
THERMOTEC KTT090546 Klimakompressor 7SBU17C, 12V, PAG 46, R134a, mit Dichtring
Artikelnummer: KTT090546
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  • Herstellereinschränkung: Denso
  • Kompressor-ID: 7SBU17C
  • Kompressoröl: PAG 46
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
  • Rippenanzahl: 8
  • Kältemittel: R134a
  • Spannung [V]: 12
  • Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
  • Anschlusstechnik: PAD
  • Verpackungshöhe [cm]: 23,00
  • Verpackungslänge [cm]: 29,5
  • Verpackungsbreite [cm]: 20,00
  • Anzahl der Rillen: 8
  • Nettogewicht [g]: 6712
  • Artikelnummer: KTT090546
  • Unser Preis: 256,49 €
  • Hersteller: THERMOTEC
  • EAN-Nummer(n): 5901655793673
  • Zustand: Brandneu
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Klimaanlage Kompressor 7820280 KAMOKA BMW F11 Klimakompressor wechseln - 7820280
KAMOKA 7820280 Klimakompressor
Artikelnummer: 7820280
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  • Artikelnummer: 7820280
  • Unser Preis: 259,16 €
  • Hersteller: KAMOKA
  • EAN-Nummer(n): 2238124493065
  • Zustand: Brandneu
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  • Herstellereinschränkung: DENSO-EQUIVALENT
  • Kompressor-ID: 6SBU14A
  • Kompressoröl: PAG 46
  • Öl-Füllmenge [ml]: 150
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
  • Kältemittel: R134a
  • Spannung [V]: 12
  • Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
  • Einlass-Ø [mm]: 28,4
  • Auslass-Ø [mm]: 15,3
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit PAG-Kompressoröl, mit Dichtring
  • Qualität: OE-EQUIVALENT
  • Anzahl der Rillen: 6
  • Steckergehäuseform: oval
  • Artikelnummer: 32825
  • Unser Preis: 262,81 €
  • Hersteller: NRF
  • EAN-Nummer(n): 8718042168801
  • Zustand: Brandneu
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TEAMEC 8629746 Klimakompressor 7SBU17C, 12V, PAG 46, R134
Artikelnummer: 8629746
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  • Herstellereinschränkung: DENSO
  • Kompressor-ID: 7SBU17C
  • Kompressoröl: PAG 46
  • Öl-Füllmenge [ml]: 180
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
  • Rippenanzahl: 7
  • Kältemittel: R134
  • Spannung [V]: 12
  • Riemenscheiben: Keilrippenriemenscheibe
  • Artikelnummer: 8629746
  • Unser Preis: 266,63 €
  • Hersteller: TEAMEC
  • EAN-Nummer(n): 5420034809250
  • Zustand: Wiederaufbereitet
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DRI 700510829 Klimakompressor PAG 46, R134a, mit Dichtungen
Artikelnummer: 700510829
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  • Herstellereinschränkung: DENSO 7SBU17C
  • Kompressoröl: PAG 46
  • Öl-Füllmenge [ml]: 180
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
  • Kältemittel: R134a
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
  • Anzahl der Rillen: 7
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
  • Nettogewicht [kg]: 6,4
  • Artikelnummer: 700510829
  • Unser Preis: 278,61 €
  • Hersteller: DRI
  • EAN-Nummer(n): 5708279261027
  • Zustand: Wiederaufbereitet
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Klimakompressor 7820250 KAMOKA BMW F11 Klimakompressor wechseln - 7820250
KAMOKA 7820250 Klimakompressor
Artikelnummer: 7820250
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  • Artikelnummer: 7820250
  • Unser Preis: 317,80 €
  • Hersteller: KAMOKA
  • EAN-Nummer(n): 2238124493035
  • Zustand: Brandneu
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BV PSH 090.215.010.051 Klimakompressor 7SBU17C, PAG 46, R134a
Artikelnummer: 090.215.010.051
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  • Kompressor-ID: 7SBU17C
  • Kompressoröl: PAG 46
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 110,0
  • Kältemittel: R134a
  • Anschlusstechnik: PAD
  • Qualität: +Line Original
  • Anzahl der Rillen: 4
  • Artikelnummer: 090.215.010.051
  • Unser Preis: 323,30 €
  • Hersteller: BV PSH
  • EAN-Nummer(n): 8720253001044
  • Zustand: Brandneu
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BV PSH 090.215.008.050 Klimakompressor 7SE
Artikelnummer: 090.215.008.050
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  • Kompressor-ID: 7SE
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 110,0
  • Qualität: +Line Original
  • Anzahl der Rillen: 6
  • Artikelnummer: 090.215.008.050
  • Unser Preis: 327,14 €
  • Hersteller: BV PSH
  • EAN-Nummer(n): 8720253299595
  • Zustand: Brandneu
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Kältemittelkompressor AC330045 MAXGEAR Nur ein Beispielfoto BMW F11 Klimakompressor wechseln - AC330045
MAXGEAR AC330045 Klimakompressor VS14, 12V, PAG 46 YF, R1234yf, R134a, mit Magnetkupplung, mit Dichtring
Artikelnummer: AC330045
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  • Herstellereinschränkung: VISTEON-EQUIVALENT
  • Kompressor-ID: VS14
  • Kompressoröl: PAG 46 YF
  • Öl-Füllmenge [ml]: 120
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
  • Kältemittel: R1234yf, R134a
  • Spannung [V]: 12
  • Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
  • Einlass-Ø [mm]: 17,8
  • Auslass-Ø [mm]: 11,9
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Magnetkupplung, mit Dichtring
  • Qualität: OE-EQUIVALENT
  • Anzahl der Rillen: 6
  • Steckergehäuseform: oval
  • Artikelnummer: AC330045
  • Unser Preis: 327,34 €
  • Hersteller: MAXGEAR
  • EAN-Nummer(n): 5907057313051
  • Zustand: Brandneu
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Kompressor KTT090573 THERMOTEC BMW F11 Klimakompressor wechseln - KTT090573
THERMOTEC KTT090573 Klimakompressor 6SEU, 12V, PAG 46, R134a, mit PAG-Kompressoröl
Artikelnummer: KTT090573
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  • Herstellereinschränkung: DENSO
  • Kompressor-ID: 6SEU
  • Kompressoröl: PAG 46
  • Öl-Füllmenge [ml]: 100
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
  • Kältemittel: R134a
  • Spannung [V]: 12
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit PAG-Kompressoröl
  • Gewicht [kg]: 6,43
  • Anzahl der Rillen: 6
  • Hubraum-Kompressor [ccm]: 133
  • Artikelnummer: KTT090573
  • Unser Preis: 334,20 €
  • Hersteller: THERMOTEC
  • EAN-Nummer(n): 5901655793949
  • Zustand: Brandneu
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THERMOTEC KTT090379 Klimakompressor 7SBU16C, 12V, PAG 46, R134a
Artikelnummer: KTT090379
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  • Herstellereinschränkung: DENSO
  • Kompressor-ID: 7SBU16C
  • Kompressoröl: PAG 46
  • Öl-Füllmenge [ml]: 200
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
  • Rippenanzahl: 5
  • Kältemittel: R134a
  • Spannung [V]: 12
  • Anschlusstechnik: w / o
  • Anzahl der Rillen: 8
  • Artikelnummer: KTT090379
  • Unser Preis: 336,11 €
  • Hersteller: THERMOTEC
  • EAN-Nummer(n): 5901655683684
  • Zustand: Brandneu
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  • Herstellereinschränkung: GENUINE DENSO
  • Kompressor-ID: 7SEU17
  • Kompressoröl: PAG 46
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
  • Kältemittel: R134a
  • Spannung [V]: 12
  • Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit PAG-Kompressoröl
  • Anzahl der Rillen: 7
  • Hubraum-Kompressor [ccm]: 170
  • Artikelnummer: AC336613
  • Unser Preis: 343,65 €
  • Hersteller: MAXGEAR
  • EAN-Nummer(n): 5903364324728
  • Zustand: Brandneu
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  • Herstellereinschränkung: DENSO
  • Kompressor-ID: 6SEU16
  • Kompressoröl: PAG 46
  • Öl-Füllmenge [ml]: 160
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
  • Kältemittel: R134a
  • Spannung [V]: 12
  • Neuteil
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit PAG-Kompressoröl
  • Gewicht [kg]: 6,72
  • Anzahl der Rillen: 6
  • Hubraum-Kompressor [ccm]: 160
  • Artikelnummer: KTT090122
  • Unser Preis: 373,62 €
  • Hersteller: THERMOTEC
  • EAN-Nummer(n): 5901655263176
  • Zustand: Brandneu
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BV PSH 090.455.030.874 Klimakompressor 6VS14ec, PAG 46 SP-A2, R134a
Artikelnummer: 090.455.030.874
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  • Kompressor-ID: 6VS14ec
  • Kompressoröl: PAG 46 SP-A2
  • Riemenscheiben-Ø [mm]: 110,0
  • Kältemittel: R134a
  • Anschlusstechnik: PAD
  • Qualität: +Line Original
  • Anzahl der Rillen: 6
  • Artikelnummer: 090.455.030.874
  • Unser Preis: 606,01 €
  • Hersteller: BV PSH
  • EAN-Nummer(n): 8720253148435
  • Zustand: Brandneu
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