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BMW X5 E53 Klimakompressor wechseln
Der Austausch des Klimakompressors beim BMW X5 E53 ist entscheidend für ein zuverlässiges und effizientes Klimaanlagensystem. Ein funktionsfähiger Kompressor gewährleistet optimalen Fahrkomfort und schützt andere wichtige Komponenten der Klimaanlage vor vorzeitigem Verschleiß. Regelmäßige Wartung und rechtzeitiger Austausch verhindern kostspielige Folgeschäden am gesamten Klimasystem.
Wann sollte der Klimakompressor beim BMW X5 E53 gewechselt werden?
Der Klimakompressor des BMW X5 E53 sollte in der Regel nach 8-12 Jahren oder bei ersten Anzeichen einer Fehlfunktion ausgetauscht werden. Typische Austauschgründe sind altersbedingter Verschleiß der internen Komponenten, Schäden durch unzureichende Schmierung oder Systemkontamination. Bei BMW X5 E53 Klimakompressor wechseln ist besonders auf Leistungsverlust und ungewöhnliche Geräusche zu achten. Eine frühzeitige Diagnose verhindert größere Schäden am gesamten Klimasystem und reduziert die Reparaturkosten erheblich.
Symptome: Wie erkennt man einen defekten Klimakompressor beim BMW X5 E53?
Ein defekter Klimakompressor macht sich durch verschiedene charakteristische Anzeichen bemerkbar:
- Merklich schwächere Kühlleistung trotz eingeschalteter Klimaanlage
- Ungewöhnliche Geräusche (Klopfen, Schleifen, Quietschen)
- Ölige Spuren oder Leckagen rund um den Kompressor
- Häufiges Abschalten des Kompressors oder durchgebrannte Sicherungen
- Überhitzung oder blockierter Antriebsriemen
Ursachen eines defekten Klimakompressors
Die häufigsten Ursachen für Kompressorschäden beim BMW X5 E53 sind unzureichende Schmierung durch Ölverlust oder falschen Öltyp. Systemkontamination durch Schmutzpartikel und Metallabrieb führt zu vorzeitigem Verschleiß der beweglichen Teile. Überhitzung durch hohe Außentemperaturen oder blockierte Kühler kann den BMW X5 E53 Klimakompressor wechseln beschädigen. Falsche oder übermäßige Kältemittelfüllung sowie altersbedingter Verschleiß von Lagern und Dichtungen sind weitere häufige Schadensursachen.
Wo befindet sich der Klimakompressor beim BMW X5 E53?
Der Klimakompressor des BMW X5 E53 ist im Motorraum an der Vorderseite des Motors montiert und über das Riemensystem angetrieben. Je nach Motorvariante (M54, M62 oder N62) kann die genaue Position leicht variieren. Bei BMW X5 E53 Klimakompressor wechseln ist der Kompressor meist gut zugänglich, jedoch können je nach Ausstattung zusätzliche Komponenten den Zugang erschweren.
Welche Klimakompressoren passen zum BMW X5 E53?
Merkmal | Wert |
---|---|
Automarke | BMW |
Modell | X5 E53 |
Motortyp | Benzin (M54, M62, N62) |
Klimaanlagentyp | Automatisch |
Kompressortyp | Taumelscheiben-Kompressor |
Öltyp / Kapazität | PAG 46, ca. 150-200 ml |
Kältemitteltyp | R134a |
Einbauort | Motorraum vorne, riemengetrieben |
Empfohlenes Wechselintervall | Alle 8-12 Jahre oder bei Defekt |
Durchschnittliche Lebensdauer | 150.000-200.000 km |
Arbeitszeit für Wechsel | 3-5 Stunden je nach Ausstattung |
Geeignete Marken | Denso, Valeo, Sanden, Nissens |
Produktlinien | OE-Qualität / Heavy Duty / Standard |
Schritt-für-Schritt-Anleitung: BMW X5 E53 Klimakompressor wechseln
Der Austausch erfordert Fachkenntnisse und spezielle Ausrüstung für den sicheren Umgang mit Kältemittel:
- Fahrzeug sicher abstellen und Batterie abklemmen
- Kältemittel fachgerecht absaugen lassen
- Motorabdeckung, Unterfahrschutz und weitere Anbauteile bei Bedarf entfernen
- Riemenspannung lösen und Antriebsriemen abnehmen
- Kältemittelleitungen vom Kompressor trennen und Dichtungen prüfen
- Befestigungsschrauben lösen und alten Kompressor ausbauen
- Klimasystem gründlich spülen und Trockner ersetzen
- Neuen Kompressor einbauen, Ölstand prüfen und Dichtungen erneuern
- Riemen wieder aufziehen, alle Schrauben mit korrektem Drehmoment anziehen
- System evakuieren und mit Kältemittel und Öl befüllen, anschließend Dichtheit und Funktion prüfen
Folgen eines vernachlässigten Klimakompressors
Ein defekter Kompressor kann schwerwiegende Folgeschäden verursachen. Bei BMW X5 E53 Klimakompressor wechseln können Metallspäne das gesamte System kontaminieren:
- Totalausfall der Klimaanlage
- Metallabrieb im System verursacht Schäden an Kondensator, Expansionsventil und Leitungen
- Deutlich höhere Reparaturkosten durch aufwändige Spülung und Austausch mehrerer Komponenten
- Reduzierter Fahrkomfort und erhöhte Belastung anderer Motorkomponenten
Kann der Klimakompressor selbst gewechselt werden?
Der Austausch des Klimakompressors erfordert umfangreiche Fachkenntnisse im Umgang mit Kältemittel und Spezialölen. BMW X5 E53 Klimakompressor wechseln benötigt spezielle Werkzeuge wie Absaug- und Befüllgeräte sowie einen Drehmomentschlüssel. Bei unsachgemäßer Handhabung besteht die Gefahr von Umweltschäden und Systemkontamination. Aufgrund der Komplexität und der rechtlichen Bestimmungen zum Umgang mit Kältemitteln wird empfohlen, BMW X5 E53 Klimakompressor wechseln in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen.
Folgen einer vernachlässigten Wartung
Wird der defekte Klimakompressor nicht rechtzeitig ausgetauscht, entstehen oft irreparable Schäden am gesamten Klimasystem. Die Reparaturkosten können sich dadurch um ein Vielfaches erhöhen, da neben dem Kompressor auch Kondensator, Verdampfer und alle Leitungen gereinigt oder ersetzt werden müssen.
Ein rechtzeitiger Austausch des Klimakompressors beim BMW X5 E53 ist essentiell für dauerhaften Fahrkomfort und die Effizienz des gesamten Klimasystems. Die Investition in einen hochwertigen Ersatzkompressor schützt alle anderen Komponenten vor kostspieligen Folgeschäden. Geeignete Produkte finden Sie bei AUTODOC, wo derzeit über 63.000 Artikel in der Kategorie Klimakompressor verfügbar sind.

- Herstellereinschränkung: Frankberg
- Kompressor-ID: 10PA17
- Kompressoröl: PAG 100
- Öl-Füllmenge [ml]: 180
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
- Rippenanzahl: 5
- Kältemittel: R134a
- Spannung [V]: 12
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Nennspannung [V]: 12
- Links- / Rechtslenker: für Linkslenker
- Artikelnummer: 5481FB0001259
- Unser Preis: 158,99 €
- Hersteller: Frankberg
- EAN-Nummer(n): 0761729440071
- Zustand: Brandneu
Beim Austausch von Klimakompressoren ist der Trockner zu erneuern und das System zu spülen! Andernfalls erlischt die Gewährleistung!
Preis inkl. 19% MwSt


- Kompressor-ID: 10S17C
- Kompressoröl: PAG 46
- Öl-Füllmenge [ml]: 110
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
- Kältemittel: R134a
- Spannung [V]: 12
- Anzahl der Rillen: 5
- Hubraum-Kompressor [ccm]: 188
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Artikelnummer: 447K0035R
- Unser Preis: 165,65 €
- Hersteller: RIDEX REMAN
- EAN-Nummer(n): 4067448977949
- Zustand: Brandneu
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Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
Verkauft von AUTODOC
- Herstellereinschränkung: Denso
- Kompressor-ID: 10S17C
- Kompressoröl: PAG 46
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 120
- Rippenanzahl: 5
- Kältemittel: R134a
- Spannung [V]: 12
- Einlass-Ø [mm]: 18
- Auslass-Ø [mm]: 15,4
- für OE-Nummer: 64526909628, 64526921651
- Gewicht [kg]: 6,4
- Verpackungshöhe [cm]: 20
- Verpackungslänge [cm]: 28
- Verpackungsbreite [cm]: 21
- Artikelnummer: 851810N
- Unser Preis: 181,00 €
- Hersteller: AKS DASIS
- EAN-Nummer(n): 4044455468301
- Zustand: Brandneu
Beim Austausch von Klimakompressoren ist der Trockner zu erneuern und das System zu spülen! Andernfalls erlischt die Gewährleistung!
Preis inkl. 19% MwSt
- Herstellereinschränkung: DENSO-EQUIVALENT
- Produktreihe: EASY FIT
- Kompressor-ID: 10S17C
- Kompressoröl: PAG 46
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
- Spannung [V]: 12
- Einlass-Ø [mm]: 18
- Auslass-Ø [mm]: 15,3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit PAG-Kompressoröl, mit Dichtring
- Qualität: OE-EQUIVALENT
- Anzahl der Rillen: 5
- Steckergehäuseform: rund
- Artikelnummer: 32432
- Unser Preis: 191,77 €
- Hersteller: NRF
- EAN-Nummer(n): 8718042071729
- Zustand: Brandneu
Beim Austausch von Klimakompressoren ist der Trockner zu erneuern und das System zu spülen! Andernfalls erlischt die Gewährleistung!
OE-EQUIVALENT QUALITY Vorgefüllt mit der richtigen Ölsorte. Die Ölmenge muss für die jeweilige Fahrzeuganwendung passend gewählt werden.
Preis inkl. 19% MwSt
- Herstellereinschränkung: DENSO-EQUIVALENT
- Kompressor-ID: 10S17C
- Kompressoröl: PAG 46
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 120
- Spannung [V]: 12
- Einlass-Ø [mm]: 18
- Auslass-Ø [mm]: 15,3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit PAG-Kompressoröl, mit Dichtring
- Qualität: OE-EQUIVALENT
- Anzahl der Rillen: 5
- Steckergehäuseform: rund
- Artikelnummer: 32470
- Unser Preis: 192,53 €
- Hersteller: NRF
- EAN-Nummer(n): 8718042078902
- Zustand: Brandneu
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Vorgefüllt mit der richtigen Ölsorte. Die Ölmenge muss für die jeweilige Fahrzeuganwendung passend gewählt werden.
Preis inkl. 19% MwSt
- Herstellereinschränkung: DENSO-EQUIVALENT, CALSONIC-EQUIVALENT
- Produktreihe: EASY FIT
- Kompressor-ID: 7SBU16C
- Kompressoröl: PAG 46
- Öl-Füllmenge [ml]: 160
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
- Einlass-Ø [mm]: 28,4
- Auslass-Ø [mm]: 15,2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit PAG-Kompressoröl, mit Dichtring
- Qualität: OE-EQUIVALENT
- Anzahl der Rillen: 5
- Steckergehäuseform: rund
- Artikelnummer: 32123
- Unser Preis: 199,36 €
- Hersteller: NRF
- EAN-Nummer(n): 8718042015761
- Zustand: Brandneu
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OE-EQUIVALENT QUALITY Vorgefüllt mit der richtigen Ölsorte. Die Ölmenge muss für die jeweilige Fahrzeuganwendung passend gewählt werden.
Preis inkl. 19% MwSt
- Kompressor-ID: 10S17C
- Kompressoröl: PAG 46
- Öl-Füllmenge [ml]: 160
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
- Kältemittel: R134a
- Spannung [V]: 12
- Einlass-Ø [mm]: 18,3
- Auslass-Ø [mm]: 15,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne PAG-Kompressoröl, mit Magnetkupplung, ohne Diode
- Anzahl der Rillen: 5
- Hubraum-Kompressor [ccm]: 188
- Steckergehäuseform: rund
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Artikelnummer: 89077
- Unser Preis: 201,62 €
- Hersteller: NISSENS
- EAN-Nummer(n): 5707286353237
- Zustand: Brandneu
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Bitte beachten Sie die korrekte Menge & Öl typ in Ihrem Fahr Bitte beachten Sie die korrekte Menge & Öl typ in Ihrem Fahr FIRST FIT - Enthält bei Bedarf vorgefülltes PAG-Öl und O-Ringe zeughandbuch! zeughandbuch!
Preis inkl. 19% MwSt
- Herstellereinschränkung: DENSO
- Kompressor-ID: 7SBU16C
- Kompressoröl: PAG 46
- Öl-Füllmenge [ml]: 160
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
- Rippenanzahl: 5
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: Keilrippenriemenscheibe
- Durchmesser Druckleitungsanschluss [mm]: 15
- Artikelnummer: 8629501
- Unser Preis: 210,89 €
- Hersteller: TEAMEC
- EAN-Nummer(n): 5420034802411
- Zustand: Wiederaufbereitet
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Bitte beachten Sie das Bild in der Anlage.
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Preis inkl. 19% MwSt
Verkauft von AUTODOC
- Kompressor-ID: 10S17C
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110,0
- Qualität: +Line Original
- Anzahl der Rillen: 5
- Artikelnummer: 090.215.089.050
- Unser Preis: 210,99 €
- Hersteller: BV PSH
- EAN-Nummer(n): 8720253299663
- Zustand: Brandneu
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Preis inkl. 19% MwSt
- Herstellereinschränkung: DENSO 10S17C
- Kompressoröl: PAG 46
- Öl-Füllmenge [ml]: 180
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 120
- Kältemittel: R134a
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Anzahl der Rillen: 5
- Nettogewicht [kg]: 6,1
- Artikelnummer: ACP721
- Unser Preis: 211,80 €
- Hersteller: LUCAS
- EAN-Nummer(n): 5708279167046
- Zustand: Wiederaufbereitet
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Preis inkl. 19% MwSt
Verkauft von AUTODOC
- Herstellereinschränkung: DENSO-EQUIVALENT, CALSONIC-EQUIVALENT
- Produktreihe: EASY FIT
- Kompressor-ID: 7SBU16C
- Kompressoröl: PAG 46
- Öl-Füllmenge [ml]: 160
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
- Einlass-Ø [mm]: 28,4
- Auslass-Ø [mm]: 15,3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit PAG-Kompressoröl, mit Dichtring
- Qualität: OE-EQUIVALENT
- Anzahl der Rillen: 4
- Steckergehäuseform: rund
- Artikelnummer: 32465
- Unser Preis: 214,94 €
- Hersteller: NRF
- EAN-Nummer(n): 8718042073839
- Zustand: Brandneu
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OE-EQUIVALENT QUALITY Vorgefüllt mit der richtigen Ölsorte. Die Ölmenge muss für die jeweilige Fahrzeuganwendung passend gewählt werden.
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Preis inkl. 19% MwSt
- Herstellereinschränkung: CALSONIC CSV717
- Kompressoröl: PAG 46
- Öl-Füllmenge [ml]: 150
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
- Kältemittel: R134a
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Anzahl der Rillen: 5
- Nettogewicht [kg]: 7,02
- Artikelnummer: 700510645
- Unser Preis: 227,73 €
- Hersteller: DRI
- EAN-Nummer(n): 5708114173386
- Zustand: Wiederaufbereitet
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Preis inkl. 19% MwSt
Verkauft von AUTODOC
- Herstellereinschränkung: DENSO
- Kompressor-ID: 10S17C
- Kompressoröl: PAG 46
- Öl-Füllmenge [ml]: 110
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
- Rippenanzahl: 5
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: Keilrippenriemenscheibe
- Artikelnummer: 8638801
- Unser Preis: 232,69 €
- Hersteller: TEAMEC
- EAN-Nummer(n): 5420034806112
- Zustand: Wiederaufbereitet
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Preis inkl. 19% MwSt
Verkauft von AUTODOC
- Herstellereinschränkung: CALSONIC CSV717
- Kompressoröl: PAG 46
- Öl-Füllmenge [ml]: 120
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
- Kältemittel: R134a
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Anzahl der Rillen: 4
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Nettogewicht [kg]: 6,9
- Artikelnummer: ACP687
- Unser Preis: 235,66 €
- Hersteller: LUCAS
- EAN-Nummer(n): 5708279165721
- Zustand: Wiederaufbereitet
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Preis inkl. 19% MwSt
Verkauft von AUTODOC
- Herstellereinschränkung: DENSO
- Kompressor-ID: 7SBU16C
- Kompressoröl: PAG 46
- Öl-Füllmenge [ml]: 160
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
- Rippenanzahl: 4
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: Keilrippenriemenscheibe
- Artikelnummer: 8629519
- Unser Preis: 241,39 €
- Hersteller: TEAMEC
- EAN-Nummer(n): 5420034805443
- Zustand: Wiederaufbereitet
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- Herstellereinschränkung: Denso
- Kompressor-ID: 7SBU16C
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
- Rippenanzahl: 4
- Spannung [V]: 12
- Einlass-Ø [mm]: 28,4
- Auslass-Ø [mm]: 15,3
- Gewicht [kg]: 6,4
- Verpackungshöhe [cm]: 18,5
- Verpackungslänge [cm]: 27,5
- Verpackungsbreite [cm]: 19,5
- Artikelnummer: 850010N
- Unser Preis: 242,99 €
- Hersteller: AKS DASIS
- EAN-Nummer(n): 4044455019060
- Zustand: Brandneu
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- Artikelnummer: 7820049
- Unser Preis: 264,05 €
- Hersteller: KAMOKA
- EAN-Nummer(n): 2238124492834
- Zustand: Brandneu
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Preis inkl. 19% MwSt
- Herstellereinschränkung: DENSO
- Kompressor-ID: 10S17C
- Kompressoröl: PAG 46
- Öl-Füllmenge [ml]: 110
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
- Kältemittel: R134a
- Spannung [V]: 12
- Artikelnummer: KTT095032
- Unser Preis: 270,52 €
- Hersteller: THERMOTEC
- EAN-Nummer(n): 5901655685671
- Zustand: Brandneu
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- Herstellereinschränkung: DENSO
- Kompressor-ID: 7SBU16C
- Kompressoröl: PAG 46
- Öl-Füllmenge [ml]: 180
- Artikelnummer: KTT090047
- Unser Preis: 285,51 €
- Hersteller: THERMOTEC
- EAN-Nummer(n): 224466115859261158592
- Zustand: Brandneu
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- Herstellereinschränkung: DENSO-EQUIVALENT, CALSONIC-EQUIVALENT
- Kompressor-ID: 7SBU16C
- Kompressoröl: PAG 46
- Öl-Füllmenge [ml]: 160
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 110
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: mit Keilrippenriemenscheibe
- Einlass-Ø [mm]: 28,4
- Auslass-Ø [mm]: 15,3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit PAG-Kompressoröl, mit Dichtring
- Qualität: OE-EQUIVALENT
- Anzahl der Rillen: 4
- Steckergehäuseform: rund
- Artikelnummer: AC330039
- Unser Preis: 290,55 €
- Hersteller: MAXGEAR
- EAN-Nummer(n): 5907057312993
- Zustand: Brandneu
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Preis inkl. 19% MwSt
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