Bremssattel mit Handbremse

Wichtige Grundlagen zum Bremssattel mit Handbremse

Der Bremssattel mit Handbremse stellt ein zentrales Element der Scheibenbremse dar, das die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe drückt und gleichzeitig die Feststellbremsenfunktion integriert. Diese Kombination ermöglicht sowohl die hydraulische Betriebsbremsung als auch die mechanische Feststellbremse in einem Bauteil. Ein Bremssattel mit Handbremse an der Vorderachse unterscheidet sich konstruktiv von einem Bremssattel mit Handbremse an der Hinterachse durch die zusätzliche mechanische Betätigung über Bowdenzug oder elektronische Stellmotoren.

Vorteile eines Bremssattel mit Handbremse

• Hohe Bremskraft und Sicherheit durch einen präzisen Bremssattel mit Handbremse
• Optimale Wärmeableitung mit einem Bremssattel mit Handbremse
• Zuverlässige Bremswirkung auch bei Belastung mit einem Bremssattel mit Handbremse
• Langlebigkeit und Qualität durch ein passendes Bremszange mit Handbremse
• Kompatibilität mit verschiedenen Bremssystemen und Fahrzeugtypen

Technische Merkmale eines Bremssattel mit Handbremse

Montagevarianten eines Bremssattel mit Handbremse

Der typische Einbau erfolgt durch Befestigung am Achsschenkel mittels Führungsbolzen, Anschluss der Bremsleitung über Hohlschrauben und Integration der Bremsbeläge in die Aufnahmen. Bei einem Hinterachs-Bremssattel mit Handbremse kommt zusätzlich der Anschluss des Handbremsseilzugs oder des elektronischen Stellmotors hinzu. Die mechanische Feststellbremsfunktion wird über einen Spindelmechanismus oder Hebelsystem realisiert, das unabhängig vom hydraulischen System arbeitet.

Kostenfaktoren beim Bremssattel mit Handbremse

Die Kosten werden durch verschiedene Kriterien beeinflusst: die komplexere Bauart mit integrierter Handbremsfunktion, die Anzahl der Kolben, die Materialqualität des Gehäuses und die spezifische Kompatibilität mit bestimmten Fahrzeugmodellen. Elektronische Parkbremssysteme erfordern zusätzliche Stellmotoren und Steuerungselektronik, was die Kosten erhöht. Auf AUTODOC finden Sie über 10000 verschiedene Produkte aus der Kategorie Bremssattel – passend für zahlreiche Fahrzeugmodelle.

Wissenswertes zum Bremssattel mit Handbremse

• Die mechanische Handbremsfunktion arbeitet unabhängig vom hydraulischen Bremssystem und gewährleistet auch bei Ausfall der Hauptbremse eine Feststellmöglichkeit
• Moderne elektronische Parkbremsen ersetzen den mechanischen Handbremshebel durch einen Taster und ermöglichen automatische Funktionen wie Hill-Hold-Control
• Die regelmäßige Wartung der Handbremsfunktion ist essentiell, da Korrosion und Verschleiß die mechanischen Komponenten beeinträchtigen können
• Bei Fahrzeugen mit Bremszange mit Handbremse ist eine spezielle Rückstellung der Kolben beim Belagwechsel erforderlich

Fazit

Der Bremssattel mit Handbremse ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil der Bremsanlage, das sowohl Betriebs- als auch Feststellbremsfunktion vereint. Eine fachgerechte Auswahl und Montage gewährleisten zuverlässige Bremsleistung, Sicherheit und Fahrkomfort bei gleichzeitiger Erfüllung gesetzlicher Anforderungen an die Feststellbremse.