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FIAT 500 Auspuff wechseln Kosten

Die Kenntnis der FIAT 500 Auspuff wechseln Kosten ist für Fahrzeughalter in Deutschland von entscheidender Bedeutung, da ein funktionsfähiges Abgassystem direkten Einfluss auf Geräuschpegel, Motoreffizienz und Emissionswerte hat. Ein defektes Auspuffsystem kann nicht nur zu erhöhten Betriebskosten führen, sondern auch die TÜV-Hauptuntersuchung gefährden und rechtliche Konsequenzen nach sich ziehen.

Wie hoch sind die FIAT 500 Auspuff wechseln Kosten?

In Deutschland bewegen sich die Kosten für den Austausch von Auspuffkomponenten beim FIAT 500 typischerweise zwischen 250 und 1.200 Euro. Die Preisspanne variiert erheblich je nach Umfang der erforderlichen Arbeiten und den spezifischen Komponenten.

Die wichtigsten Kostenfaktoren umfassen den Arbeitsumfang, wobei der Austausch des Endschalldämpfers günstiger ist als der Wechsel des Katalysators oder Partikelfilters. Die Zugänglichkeit der Verbindungen spielt eine wesentliche Rolle, da korrodierte Schraubverbindungen zusätzliche Arbeitszeit erfordern. Zusätzliche Teile wie Dichtungen, Schellen, Aufhängungen und Lambdasonden können die Gesamtkosten erhöhen.

Die Arbeitszeit für FIAT 500 Auspuff wechseln Kosten liegt beim FIAT 500 zwischen 1,5 und 4 Stunden, abhängig von der Komplexität des Austauschs. Regionale Werkstattsätze und die Wahl zwischen Original- und Nachmarktteilen beeinflussen die Endkosten erheblich.

Wann sollte das Auspuffsystem beim FIAT 500 gewechselt werden?

Typische Anzeichen für einen notwendigen Austausch sind ungewöhnliche Geräusche, sichtbare Rußspuren oder Undichtigkeiten, Rostlöcher in den Schalldämpfern und lockere Aufhängungen. Beim FIAT 500 können auch Abgasgeruch im Innenraum, Fehlermeldungen der Lambdasonden oder Abweichungen bei der TÜV-Prüfung auf Defekte hinweisen.

Die Lebensdauer des Auspuffsystems hängt stark vom Fahrprofil ab. Häufige Kurzstreckenfahrten, Salzbelastung im Winter und klimatische Bedingungen beeinflussen die Korrosion erheblich. Beim FIAT 500 sind die hinteren Schalldämpfer aufgrund ihrer Position besonders salzwasserexponiert.

Was kann zum Schutz des Auspuffsystems getan werden?

Häufige UrsacheAuswirkungSchutz / Vorbeugung
Korrosion durch Feuchtigkeit & StreusalzRost, UndichtigkeitenRegelmäßige Unterbodenwäsche, Langstreckenfahrten zum Trocknen
KurzstreckenfahrtenKondensation, innere KorrosionLängere Fahrten einplanen für vollständige Erwärmung
Defekte AufhängungenVibrationen, RisseGummiaufhängungen regelmäßig prüfen und erneuern
BodenberührungDellen, UndichtigkeitenBordsteine meiden, Bodenfreiheit beachten
Undichte VerbindungenAbgasgeruch, LärmDichtungen/Schellen erneuern, korrektes Drehmoment

Kann das Auspuffsystem selbst repariert werden?

Kleinere Reparaturen wie der Austausch von Schellen oder Dichtungen können bei entsprechender Werkzeugausstattung und Sicherheitsvorkehrungen selbst durchgeführt werden. Arbeiten an Katalysator, Partikelfilter oder sensorbezogenen Komponenten sollten jedoch Fachbetrieben überlassen werden, da diese emissions- und zulassungsrelevant sind und TÜV-Konformität erfordern.

Wie wird das Auspuffsystem beim FIAT 500 gewechselt?

Der Austausch erfolgt in mehreren Schritten: Zunächst wird das Fahrzeug sicher abgestellt und der Unterboden abgekühlt. Bei sensorenbezogenen Arbeiten wird die Batterie abgeklemmt. Das Fahrzeug wird angehoben und gesichert, korrodierte Verbindungen werden mit Rostlöser behandelt.

  • Sensorstecker (Lambda/NOx/Temperatur) abziehen und beschriften
  • Schellen und Dichtungen lösen, alte Teile spannungsfrei entfernen
  • Dichtflächen reinigen, neue Dichtungen und Schellen vorbereiten
  • Neue Teile spannungsfrei ausrichten (Abstände, Bodenfreiheit beachten)
  • Sensoren mit korrektem Drehmoment einbauen, Stecker anschließen
  • Aufhängungen erneuern, festziehen, Dichtheit und Geräusche prüfen

Welche Folgen hat ein verzögerter Austausch?

Ein verzögerter Austausch kann zu erhöhter Lärmentwicklung, Abgasleckagen mit CO-Gefahr, Leistungsverlust und Fehlercodes führen. Beim FIAT 500 Auspuff wechseln Kosten können defekte Auspuffkomponenten auch Sensoren und Katalysator beschädigen sowie zur TÜV-Verweigerung führen.

Kostenperspektive: Warum lohnt sich ein rechtzeitiger Austausch?

Ein rechtzeitiger Austausch verhindert Folgeschäden an Sensoren und Katalysator, gewährleistet die Emissionskonformität und spart langfristig Kosten. Die FIAT 500 Auspuff wechseln Kosten amortisieren sich durch vermiedene Zusatzreparaturen und problemlose TÜV-Abnahmen.

Das Verständnis für die FIAT 500 Auspuff wechseln Kosten ist essentiell für einen zuverlässigen Fahrbetrieb und die Einhaltung deutscher Umweltstandards. Passende Auspuffkomponenten und Zubehör sind bei AUTODOC verfügbar. Aktuell stehen über 1800 Artikel in der Auspuffkategorie zur Auswahl.

Hersteller
500 Artikel
  • Gewindemaß: M18x1,5
  • Lambdasonde: beheizt
  • Kabellänge [mm]: 480
  • Anzahl der Leitungen: 4
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Stecker
  • Anschluss / Klemme: ggf. Steckeranschluss anpassen
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kabelbinder, mit Anbau- / Befestigungsmaterial
  • Ausführung Leitungsisolierung: mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung
  • Artikelnummer: SKLS-0140080
  • Unser Preis: 21,25 €
  • Hersteller: STARK
  • EAN-Nummer(n): 4059191111596
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: vorne, vor Katalysator, nach Katalysator
  • Lambdasonde: Diagnosesonde, Regelsonde, Gewinde vorgefettet
  • Fabrikationsnummer: ESL-AR-001
  • Artikelnummer: ESL-AR-001
  • Unser Preis: 30,07 €
  • Hersteller: NTY
  • EAN-Nummer(n): 5902048926159
  • Zustand: Brandneu
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O2 Sensor 01759 OSSCA FIAT 500 Auspuff wechseln Kosten - 01759
OSSCA 01759 Lambdasonde Regelsonde
Artikelnummer: 01759
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  • Lambdasonde: Regelsonde
  • Anzahl der Steckkontakte: 4
  • Länge [mm]: 580
  • Artikelnummer: 01759
  • Unser Preis: 30,60 €
  • Hersteller: OSSCA
  • EAN-Nummer(n): 6943573017591
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: nach Katalysator
  • Lambdasonde: Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
  • Anzahl der Leitungen: 4
  • Fabrikationsnummer: ESL-CH-009
  • Artikelnummer: ESL-CH-009
  • Unser Preis: 30,88 €
  • Hersteller: NTY
  • EAN-Nummer(n): 5902048923950
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: vor Katalysator
  • Lambdasonde: Regelsonde, Gewinde vorgefettet
  • Fabrikationsnummer: ESL-AU-003
  • Artikelnummer: ESL-AU-003
  • Unser Preis: 31,44 €
  • Hersteller: NTY
  • EAN-Nummer(n): 5902048081940
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: vorne, vor Katalysator, nach Katalysator
  • Lambdasonde: Regelsonde, Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
  • Fabrikationsnummer: ESL-FT-004
  • Artikelnummer: ESL-FT-004
  • Unser Preis: 31,94 €
  • Hersteller: NTY
  • EAN-Nummer(n): 5902048082008
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: vor Katalysator
  • Lambdasonde: Regelsonde, Gewinde vorgefettet
  • Länge über Alles [mm]: 1010
  • Anzahl der Leitungen: 4
  • Fabrikationsnummer: ESL-AU-005
  • Artikelnummer: ESL-AU-005
  • Unser Preis: 31,96 €
  • Hersteller: NTY
  • EAN-Nummer(n): 5902048063816
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: vor Katalysator
  • Lambdasonde: Regelsonde, Gewinde vorgefettet
  • Fabrikationsnummer: ESL-PL-007
  • Artikelnummer: ESL-PL-007
  • Unser Preis: 31,96 €
  • Hersteller: NTY
  • EAN-Nummer(n): 5902048063991
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: nach Katalysator
  • Lambdasonde: Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
  • Fabrikationsnummer: ESL-VW-001
  • Artikelnummer: ESL-VW-001
  • Unser Preis: 31,96 €
  • Hersteller: NTY
  • EAN-Nummer(n): 5902048064059
  • Zustand: Brandneu
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NTY ESL-CH-004 Lambdasonde beheizt, Gewinde vorgefettet, 4
Artikelnummer: ESL-CH-004
Bewertungen - 2
  • Lambdasonde: beheizt, Gewinde vorgefettet
  • Kabellänge [mm]: 400
  • Anzahl der Leitungen: 4
  • Betriebsart: elektrisch
  • Fabrikationsnummer: ESL-CH-004
  • Artikelnummer: ESL-CH-004
  • Unser Preis: 31,99 €
  • Hersteller: NTY
  • EAN-Nummer(n): 5902048023353
  • Zustand: Brandneu
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ENGITECH ENT600002 Lambdasonde Planarsonde, 4
Artikelnummer: ENT600002
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  • Lambdasonde: Planarsonde
  • Kabellänge [mm]: 325
  • Anzahl der Leitungen: 4
  • Artikelnummer: ENT600002
  • Unser Preis: 32,64 €
  • Hersteller: ENGITECH
  • EAN-Nummer(n): 5901655023923
  • Zustand: Brandneu
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Lambdasonde LBS00496 WAGNER FIAT 500 Auspuff wechseln Kosten - LBS00496
WAGNER LBS00496 Lambdasonde ohne Klammer, M18X1.5mm, Diagnosesonde, 4, oval
Artikelnummer: LBS00496
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  • Gewindemaß: M18X1.5mm
  • Lambdasonde: Diagnosesonde
  • Kabellänge [mm]: 444
  • Länge über Alles [mm]: 560
  • Länge [mm]: 532
  • Anzahl der Leitungen: 4
  • Leiteranzahl: 4
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
  • Gewicht [kg]: 0,13
  • Qualität: OE EQUIVALENT
  • Anschlussanzahl: 1
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Klammer
  • Version: A
  • Gehäusefarbe: grau
  • Steckergehäuseform: oval
  • Verpackungslänge [cm]: 16
  • Verpackungsbreite [cm]: 6,3
  • Verpackungshöhe [cm]: 5,6
  • Nettogewicht [kg]: 0,1
  • Anzahl der Zapfen: 4
  • Ausführung Leitungsisolierung: mit Silikon-Isolierung
  • Artikelnummer: LBS00496
  • Unser Preis: 32,66 €
  • Hersteller: WAGNER
  • EAN-Nummer(n): 4060426534356
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: vor Katalysator
  • Lambdasonde: Regelsonde, Gewinde vorgefettet
  • Fabrikationsnummer: ESL-AU-008
  • Artikelnummer: ESL-AU-008
  • Unser Preis: 33,55 €
  • Hersteller: NTY
  • EAN-Nummer(n): 5902048063823
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: vor Katalysator, nach Katalysator
  • Lambdasonde: Regelsonde, Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
  • Fabrikationsnummer: ESL-RE-001
  • Artikelnummer: ESL-RE-001
  • Unser Preis: 33,60 €
  • Hersteller: NTY
  • EAN-Nummer(n): 5902048897275
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: vorne, hinten, vor Katalysator, nach Katalysator
  • Lambdasonde: Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
  • Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Getriebeautomatik 6 Gang
  • Fabrikationsnummer: ESL-SK-000
  • Artikelnummer: ESL-SK-000
  • Unser Preis: 33,94 €
  • Hersteller: NTY
  • EAN-Nummer(n): 5902048925923
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: nach Katalysator
  • Lambdasonde: Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
  • Fabrikationsnummer: ESL-SK-002
  • Artikelnummer: ESL-SK-002
  • Unser Preis: 34,05 €
  • Hersteller: NTY
  • EAN-Nummer(n): 5902048907042
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: vor Katalysator
  • Lambdasonde: Regelsonde, Gewinde vorgefettet
  • Anzahl der Leitungen: 4
  • Fabrikationsnummer: ESL-AU-011
  • Artikelnummer: ESL-AU-011
  • Unser Preis: 34,06 €
  • Hersteller: NTY
  • EAN-Nummer(n): 5902048063830
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: nach Katalysator
  • Lambdasonde: Diagnosesonde, Gewinde vorgefettet
  • Fabrikationsnummer: ESL-AU-007
  • Artikelnummer: ESL-AU-007
  • Unser Preis: 34,44 €
  • Hersteller: NTY
  • EAN-Nummer(n): 5902048081261
  • Zustand: Brandneu
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  • Einbauposition: vorne, vor Katalysator, nach Katalysator
  • Lambdasonde: Diagnosesonde, Regelsonde, Gewinde vorgefettet
  • Fabrikationsnummer: ESL-FT-000
  • Artikelnummer: ESL-FT-000
  • Unser Preis: 34,72 €
  • Hersteller: NTY
  • EAN-Nummer(n): 5902048926104
  • Zustand: Brandneu
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Regelsonde GCC9220005 goCORE FIAT 500 Auspuff wechseln Kosten - GCC9220005
goCORE GCC9220005 Lambdasonde mit Quetschverbinder, mit Anbau-/Befestigungsmaterial, ohne Stecker, Universal, M18x1,5, beheizt, 4
Artikelnummer: GCC9220005
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  • Ergänzende Info: Universal
  • Gewindemaß: M18x1,5
  • Lambdasonde: beheizt
  • Kabellänge [mm]: 480
  • Anzahl der Leitungen: 4
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Stecker
  • Anschluss / Klemme: ggf. Steckeranschluss anpassen
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Quetschverbinder, mit Anbau- / Befestigungsmaterial
  • Ausführung Leitungsisolierung: mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung
  • Artikelnummer: GCC9220005
  • Unser Preis: 74,35 €
  • Hersteller: goCORE
  • EAN-Nummer(n): 4069198038420
  • Zustand: Brandneu
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