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FORD FOCUS RS Mk3 heck: Diffusor, Stoßstange, Scheibenwischer

FORD FOCUS RS Mk3 heck – Komponenten, Kompatibilität & Austausch

Das FORD FOCUS RS Mk3 heck umfasst alle Bauteile und Komponenten im hinteren Fahrzeugbereich des zwischen 2015 und 2018 produzierten Hochleistungsmodells. Zu den charakteristischen Elementen gehören die spezielle RS-Heckschürze mit integriertem Diffusor, die markante Heckstoßstange sowie funktionale Komponenten wie Heckscheibenwischer und Rückleuchten. Diese Bauteile unterscheiden sich deutlich von den Standard-Focus-Varianten durch ihre aerodynamische Auslegung und performance-orientierte Gestaltung. Der folgende Artikel behandelt die technischen Spezifikationen, Kompatibilitätsfragen und praktische Aspekte beim Austausch der FOCUS RS Mk3 heck-Komponenten.

Typische Bauteile bei FORD FOCUS RS Mk3 heck

Die Heckpartie des FOCUS Mk3 RS zeichnet sich durch mehrere spezifische Komponenten aus, die sowohl funktionale als auch aerodynamische Eigenschaften erfüllen:

RS-spezifische Heckstoßstange mit integrierten Luftauslässen
Heckdiffusor mit charakteristischen Finnen zur Luftführung
Doppelrohr-Auspuffanlage mit zentraler Positionierung
Heckscheibenwischer mit speziellem Wischerarm
LED-Rückleuchten in getönter Optik

Das Autodoc-Sortiment umfasst über 100.000 relevante Produkte für die in diesem Artikel behandelten Kategorien, wodurch eine umfassende Verfügbarkeit von Ersatz- und Nachrüstteilen gewährleistet ist.

Kompatibilität & Plattforminformationen

Die FOCUS RS Mk3 heck-Komponenten sind ausschließlich für die dritte Generation des Ford Focus RS konzipiert, der auf der C346-Plattform basiert. Wichtige Unterschiede bestehen zu den regulären Focus-Modellen der Mk3-Generation, da die RS-Variante eine spezielle Karosserieerweiterung und modifizierte Befestigungspunkte aufweist. Die Produktionszeit erstreckte sich von März 2015 bis Juli 2018, wobei keine wesentlichen Facelift-Änderungen an den Heckkomponenten vorgenommen wurden. Besondere Aufmerksamkeit erfordern die integrierten Sensoren für Einparkhilfe und Rückfahrkamera, die bei Komponentenaustausch berücksichtigt werden müssen.

Fahrzeugbereich	Details
Modellgruppe	Ford Focus RS Mk3 (2015-2018)
Montagepunkte	OEM-Befestigungsclips, Schraubverbindungen, Steckverbinder
Sensorik	Einparkhilfe hinten, Rückfahrkamera, Regensensor
Unterschiede	Keine wesentlichen Änderungen während Produktionszeit

Austausch & Einbauhinweise

Der Austausch von FOCUS RS Mk3 heck-Komponenten erfordert unterschiedliche Herangehensweisen je nach Bauteil:

Heckstoßstange: Demontage der Radkästen und Lösung der Befestigungsclips erforderlich
Heckdiffusor: Separater Ausbau möglich, Auspuffanlage muss teilweise demontiert werden
Heckscheibenwischer: Einfacher Austausch über Steckverbindung und Befestigungsmutter
Rückleuchten: Zugang über Kofferrauminnenraum, elektrische Steckverbindungen beachten
Lackierung bei Kunststoffteilen meist erforderlich, Grundierung und Haftvermittler notwendig

Materialvarianten im Vergleich

Die Heckkomponenten des FORD FOCUS RS Mk3 heck werden in verschiedenen Materialausführungen angeboten, wobei jedes Material spezifische Eigenschaften aufweist. Originalteile bestehen hauptsächlich aus ABS-Kunststoff mit entsprechender Oberflächenbehandlung. Nachrüstteile sind in unterschiedlichen Materialqualitäten verfügbar, die sich in Gewicht, Haltbarkeit und Oberflächengüte unterscheiden.

Material	Eigenschaften
ABS-Kunststoff	Standardmaterial, lackierbar, mittleres Gewicht, gute Formstabilität
Polypropylen	Flexibel, schlagfest, schwierig zu lackieren, kostengünstig
Fiberglas	Leicht, steif, lackierbar, anfällig für Risse bei Stößen
Carbon	Sehr leicht, hochfest, sichtbare Struktur, höchste Kosten

Wichtige Fragen zu FORD FOCUS RS Mk3 heck

Sind Aftermarket-Diffusoren straßentauglich? Ja, sofern sie den Bodenfreiheitsbestimmungen entsprechen und keine scharfen Kanten aufweisen.
Können Standard-Focus-Heckteile am RS verwendet werden? Nein, die RS-spezifische Karosserieform erfordert angepasste Komponenten.
Beeinträchtigen Heckmodifikationen die Einparkhilfe? Ja, Änderungen am Diffusor oder der Stoßstange können Sensorsignale stören.
Ist eine Neulackierung bei Austauschteilen notwendig? In der Regel ja, da die meisten Komponenten unlackiert geliefert werden.
Welche Werkzeuge sind für den Wechsel erforderlich? Standardwerkzeug, Torx-Schlüssel, Kunststoffhebel und teilweise Hebebühne.

Fazit

Die FOCUS Mk3 RS heck-Komponenten stellen eine funktionale Einheit dar, die sowohl aerodynamische als auch optische Funktionen erfüllt. Die spezielle Auslegung der RS-Variante erfordert bei Reparaturen oder Modifikationen die Verwendung kompatibler Teile und berücksichtigt die integrierten elektronischen Systeme. Eine fachgerechte Montage und die Auswahl hochwertiger Materialien sind entscheidend für die Langlebigkeit und Funktionalität der Heckkomponenten. Die Verfügbarkeit verschiedener Materialvarianten ermöglicht eine bedarfsgerechte Auswahl je nach Einsatzzweck und Budget.