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GOLF 4 Benzinpumpe wechseln
GOLF 4 Benzinpumpe wechseln: Zuverlässige Kraftstoffversorgung sicherstellen
Die Kraftstoffpumpe ist ein zentrales Element für die zuverlässige Motorleistung und eine ordnungsgemäße Kraftstoffversorgung des Einspritzsystems. Eine defekte Benzinpumpe kann zu erheblichen Problemen führen und die Langlebigkeit des gesamten Kraftstoffsystems beeinträchtigen. Bei rechtzeitiger Wartung und professionellem Austausch lassen sich kostspielige Folgeschäden vermeiden.
GOLF 4 Benzinpumpe wechseln: Wann sollte sie ersetzt werden?
Die Kraftstoffpumpe des VW Golf 4 sollte typischerweise nach 150.000 bis 250.000 Kilometern oder bei ersten Anzeichen einer Fehlfunktion ersetzt werden. Häufige Gründe für einen Austausch sind altersbedingter Verschleiß der Pumpenkomponenten, Schäden durch verunreinigten Kraftstoff oder verstopfte Filter sowie elektrische Defekte am Pumpenmotor. Ein Druckverlust im Kraftstoffsystem kann zu Motoraussetzern oder plötzlichem Stillstand führen und erfordert eine sofortige Überprüfung der Pumpe.
Symptome: Wie erkennt man eine defekte Kraftstoffpumpe am VW GOLF 4?
Eine fehlerhafte Benzinpumpe macht sich durch verschiedene charakteristische Anzeichen bemerkbar:
- Motor springt schlecht oder gar nicht an
- Leistungsverlust während der Beschleunigung
- Unruhiger Motorlauf oder Aussetzer
- Laute Brumm- oder Pfeifgeräusche aus dem Tankbereich
- Plötzlicher Motorstillstand während der Fahrt
- Fehlercodes im Steuergerät (z.B. P0087, P0230)
Ursachen einer defekten Kraftstoffpumpe
Die häufigsten Ursachen für einen Pumpenschaden sind verunreinigter oder minderwertiger Kraftstoff, der die internen Komponenten beschädigt. Ein defekter Kraftstofffilter führt zur Überlastung der Pumpe, während Überhitzung durch zu niedrige Kraftstoffstände im Tank die Lebensdauer erheblich verkürzt. Elektrische Defekte an Relais, Verkabelung oder Sicherungen können ebenfalls zum Pumpenausfall führen, ebenso wie altersbedingter Verschleiß der Pumpe und ihrer Dichtungen.
Vorsichtsmaßnahmen vor dem Kraftstoffpumpenwechsel
- Fahrzeug sicher auf ebenem Untergrund abstellen und Batterie abklemmen
- Druck im Kraftstoffsystem ablassen
- Nur in gut belüfteten Bereichen arbeiten
- Offenes Feuer, Rauchen und Funkenbildung vermeiden
- Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen
Welche Kraftstoffpumpen passen zum VW GOLF 4?
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Automarke | VW |
| Modell | GOLF 4 |
| Motortyp | Benzin |
| Kraftstoffpumpentyp | Elektrische Intankpumpe |
| Kraftstoffdruck | 3,5–4,0 bar |
| Förderleistung | 110–140 l/h |
| Einbauort | Kraftstofftank |
| Empfohlenes Wechselintervall | 150.000–250.000 km oder bei Defekt |
| Durchschnittliche Lebensdauer | 12–15 Jahre |
| Arbeitszeit für Wechsel | 2–4 Stunden |
| Geeignete Marken | Bosch, Pierburg, VDO, Delphi |
| Produktlinien | OE-Qualität / Standard |
Schritt-für-Schritt-Anleitung: GOLF 4 Benzinpumpe wechseln
Der Austausch der Kraftstoffpumpe erfordert präzises Vorgehen und entsprechende Sicherheitsmaßnahmen:
- Fahrzeug sicher abstellen und Batterie abklemmen
- Druck im Kraftstoffsystem über Serviceanschluss ablassen
- Rücksitzbank ausbauen und Zugangsdeckel im Fahrzeugboden entfernen
- Elektrische Steckverbindungen und Kraftstoffleitungen trennen
- Spannring der Pumpeneinheit mit speziellem Werkzeug lösen
- Alte Pumpe vorsichtig herausnehmen und Dichtungen prüfen
- Kraftstofffilter und Vorfiltersieb bei Bedarf erneuern
- Neue Pumpe einsetzen, Dichtungen erneuern, alle Teile wieder anschließen
- Batterie anschließen, Zündung einschalten und System entlüften
- Probefahrt durchführen und auf Undichtigkeiten prüfen
Folgen einer vernachlässigten defekten Kraftstoffpumpe
- Kompletter Motorausfall während der Fahrt
- Schäden am Einspritzsystem und den Injektoren
- Überhitzung der Pumpe durch Trockenlauf
- Deutlich höhere Reparaturkosten bei verzögertem Austausch
Was kostet der Kraftstoffpumpenwechsel am VW GOLF 4?
Die Kosten für den Pumpenaustausch setzen sich aus Ersatzteilen und Arbeitszeit zusammen. Ersatzteile kosten durchschnittlich 120–280 Euro für Standardqualität, während OE-Teile bis zu 350 Euro kosten können. Die Arbeitszeit beträgt typischerweise 2–4 Stunden, abhängig von der Werkstattausstattung und Erfahrung des Mechanikers. Insgesamt entstehen Kosten zwischen 300–650 Euro für Material und Arbeitsleistung.
Der rechtzeitige Austausch der Kraftstoffpumpe ist entscheidend für die Motorzuverlässigkeit, Fahrsicherheit und Vermeidung kostspieliger Folgeschäden. Eine professionelle Diagnose und fachgerechte Installation gewährleisten optimale Leistung und Langlebigkeit des Systems. Geeignete Produkte finden Sie bei AUTODOC, wo derzeit mehr als 10100 Artikel in der Kategorie Kraftstoffpumpe verfügbar sind.
- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l / h]: 95
- Spannung [V]: 12
- Betriebsdruck [bar]: 3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Filter
- Durchmesser [mm]: 42.3, 42,3
- Länge [mm]: 122
- Artikelnummer: 5481FB0012866
- Unser Preis: 24,99 €
- Hersteller: Frankberg
- EAN-Nummer(n): 9331769076830
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
- Einbauposition: im Kraftstoffbehälter
- Betriebsart: elektrisch
- Spannung [V]: 12
- Druck [bar]: 3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Tankgeber
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schlingertopf, mit Dichtring
- Durchmesser [mm]: 50
- Länge [mm]: 135
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Artikelnummer: 458F0011
- Unser Preis: 26,54 €
- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4059191177240
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Betriebsart: elektrisch
- Anschlussanzahl: 2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Tankgeber
- Artikelnummer: 458F0165
- Unser Preis: 28,62 €
- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4059191705870
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: im Kraftstoffbehälter
- Betriebsart: elektrisch
- Spannung [V]: 12
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Filter
- Gewicht [kg]: 0,41
- Einspritzsystem: MPI (MultiPoint)
- Durchmesser [mm]: 43
- Länge [mm]: 82, 126
- Anzahl d. Ein- / Ausgänge: 2 / 1
- Durchmesser 1 [mm]: 8
- Durchmesser 2 [mm]: 19
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Artikelnummer: G10084
- Unser Preis: 30,91 €
- Hersteller: ENERGY
- EAN-Nummer(n): 5908274100660
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l / h]: 280
- Betriebsdruck [bar]: 0,5
- Eingangsspannung [V]: 12
- Artikelnummer: 313011300013
- Unser Preis: 33,48 €
- Hersteller: MAGNETI MARELLI
- EAN-Nummer(n): 8001063835969
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Einbauposition: im Kraftstoffbehälter
- Betriebsart: elektrisch
- Spannung [V]: 12
- Betriebsdruck [bar]: 0,5
- Kraftstoffart: Diesel
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Filter
- Gewicht [kg]: 0,53
- Durchmesser [mm]: 43
- Länge [mm]: 104, 134
- Anzahl d. Ein- / Ausgänge: 1 / 1
- Durchmesser 1 [mm]: 8
- Durchmesser 2 [mm]: 19
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Artikelnummer: 02SKV261
- Unser Preis: 34,24 €
- Hersteller: ESEN SKV
- EAN-Nummer(n): 2249698589443
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l / h]: 95
- Druck [bar] bis: 3,8
- Betriebsdruck [bar]: 3,8
- Artikelnummer: 313011303051
- Unser Preis: 34,24 €
- Hersteller: MAGNETI MARELLI
- EAN-Nummer(n): 8001063388861
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Betriebsart: elektrisch
- Artikelnummer: ENT100071
- Unser Preis: 38,97 €
- Hersteller: ENGITECH
- EAN-Nummer(n): 5901655021486
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: im Kraftstoffbehälter
- Betriebsart: elektrisch
- Spannung [V]: 12
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Filter
- Gewicht [kg]: 0,41
- Durchmesser [mm]: 43
- Länge [mm]: 82, 126
- Anzahl d. Ein- / Ausgänge: 2 / 1
- Durchmesser 1 [mm]: 8
- Durchmesser 2 [mm]: 19
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Artikelnummer: 02SKV238
- Unser Preis: 40,02 €
- Hersteller: ESEN SKV
- EAN-Nummer(n): 2249698589420
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: im Kraftstoffbehälter
- Betriebsart: elektrisch
- Spannung [V]: 12
- Kraftstoffart: Diesel
- Gewicht [kg]: 0,53
- Einspritzsystem: MPI (MultiPoint)
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Artikelnummer: G10085
- Unser Preis: 41,74 €
- Hersteller: ENERGY
- EAN-Nummer(n): 5908274110249
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l / h]: 100
- Spannung [V]: 12
- Druck [bar]: 4
- Anschlussanzahl: 2
- Artikelnummer: 770201A
- Unser Preis: 43,42 €
- Hersteller: ERA
- EAN-Nummer(n): 8053379913442
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: elektrisch
- Artikelnummer: ENT100129
- Unser Preis: 43,42 €
- Hersteller: ENGITECH
- EAN-Nummer(n): 5901655005134
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: im Kraftstoffbehälter
- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l / h]: 130
- Spannung [V]: 12
- Betriebsdruck [bar]: 3,2
- Kraftstoffart: Diesel
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Filter
- Gewicht [kg]: 0,47
- Durchmesser [mm]: 43
- Länge [mm]: 78, 120
- Anzahl d. Ein- / Ausgänge: 1 / 1
- Durchmesser 1 [mm]: 8
- Durchmesser 2 [mm]: 18
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Artikelnummer: 02SKV247
- Unser Preis: 43,96 €
- Hersteller: ESEN SKV
- EAN-Nummer(n): 2249698589429
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l / h]: 150
- Betriebsdruck [bar]: 0,5
- Durchmesser [mm]: 43,5
- Länge [mm]: 134,6 / 105,4
- Eingangsspannung [V]: 12
- Artikelnummer: 43-0176
- Unser Preis: 44,82 €
- Hersteller: MAXGEAR
- EAN-Nummer(n): 5902659793270
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: im Kraftstoffbehälter
- Betriebsart: elektrisch
- Spannung [V]: 12
- Kraftstoffart: Diesel
- Gewicht [kg]: 0,53
- Einspritzsystem: MPI (MultiPoint)
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Artikelnummer: 02SKV293
- Unser Preis: 46,05 €
- Hersteller: ESEN SKV
- EAN-Nummer(n): 2249698589472
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l / h]: 310
- Betriebsdruck [bar]: 0,5
- Durchmesser [mm]: 43,5
- Stromstärke [A]: 5,5
- Eingangsspannung [V]: 12
- Artikelnummer: SQ222-01103
- Unser Preis: 46,12 €
- Hersteller: STARQ
- EAN-Nummer(n): 5906125118390
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: elektrisch
- Druck [bar]: 0,5
- Kraftstoffart: Diesel
- für OE-Nummer: 219900000075
- Qualität: OE EQUIVALENT
- Artikelnummer: 77083E
- Unser Preis: 46,25 €
- Hersteller: MEAT & DORIA
- EAN-Nummer(n): 808888976941
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: im Kraftstoffbehälter
- Betriebsart: elektrisch
- Fördermenge [l / h]: 130
- Spannung [V]: 12
- Betriebsdruck [bar]: 3,2
- Kraftstoffart: Diesel
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Filter
- Gewicht [kg]: 0,47
- Anzahl d. Ein- / Ausgänge: 1 / 1
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Artikelnummer: 02SKV248
- Unser Preis: 46,91 €
- Hersteller: ESEN SKV
- EAN-Nummer(n): 2249698589430
- Zustand: Brandneu
- Betriebsart: elektrisch
- Spannung [V]: 12
- Druck [bar]: 3
- Kraftstoffart: Benzin
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Tankgeber, mit Dichtung
- Artikelnummer: 22881
- Unser Preis: 47,56 €
- Hersteller: MAPCO
- EAN-Nummer(n): 4043605031099
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: EXPERT KITS +
- Betriebsart: elektrisch
- Druck [bar]: 3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Tankgeber
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Schlingertopf
- Gewicht [kg]: 0,66
- Verpackungsbreite [cm]: 24,3
- Verpackungshöhe [cm]: 7,8
- Verpackungstiefe [cm]: 7,8
- Artikelnummer: V10-09-0809-2
- Unser Preis: 53,47 €
- Hersteller: VEMO
- EAN-Nummer(n): 4046001361791
- Zustand: Brandneu
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
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