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GOLF 6 Getriebe wechseln Kosten
Warum und wann sollte das Getriebe gewechselt werden?
Ein defektes Getriebe kann zu erheblichen Fahrproblemen führen und die Sicherheit im Straßenverkehr beeinträchtigen. Beim VW Golf 6 sind Getriebeprobleme oft durch verschlissene Komponenten, unzureichende Wartung oder übermäßige Beanspruchung verursacht. Ein rechtzeitiger Getriebewechsel verhindert Folgeschäden am Antriebsstrang und kostspielige Reparaturen.
Wie viel kostet GOLF 6 Getriebe wechseln Kosten?
Die Kosten für einen Getriebewechsel beim Golf 6 hängen von verschiedenen Faktoren ab. Entscheidend sind die Art des Getriebes (Schaltgetriebe, DSG-Automatik oder Tiptronic), der Arbeitsaufwand in der Werkstatt und die benötigten Ersatzteile. GOLF 6 Getriebe wechseln Kosten werden zusätzlich durch die Wahl zwischen Neuteilen, Austauschgetrieben oder generalüberholten Komponenten beeinflusst. Der Wechsel des Getriebeöls, neue Dichtungen und eventuelle Zusatzarbeiten am Antriebsstrang wirken sich ebenfalls auf die Gesamtkosten aus.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Fahrzeugmarke | Volkswagen |
| Modell | Golf 6 |
| Getriebeart | 5-Gang/6-Gang Schaltgetriebe, 6-Gang DSG, 6-Gang Tiptronic |
| Anzahl Gänge | 5-6 Gänge |
| Inspektionsintervall | 60.000-80.000 km (DSG), wartungsfrei (Schaltgetriebe) |
| Durchschnittliche Lebensdauer | 180.000-280.000 km |
| Öltyp | ATF (DSG), 75W-90 (Schaltgetriebe) |
| Ölmenge [l] | 1,7-7,2 l je nach Getriebetyp |
| Häufige Schwachstellen | DSG-Mechatronik, Kupplungen, Synchronringe |
Wie lange hält das Getriebe beim Austausch?
Die Lebensdauer eines Getriebes beim VW Golf 6 variiert erheblich je nach Fahrweise und Wartung. Bei schonender Fahrweise und regelmäßiger Pflege erreichen Schaltgetriebe oft 250.000 bis 300.000 Kilometer. GOLF 6 Getriebe wechseln Kosten zeigen, dass DSG-Getriebe bei ordnungsgemäßer Wartung ebenfalls eine hohe Laufleistung erzielen können. Sportliche Fahrweise, häufige Kurzstrecken und vernachlässigte Wartung können die Lebensdauer jedoch erheblich reduzieren.
Wie entstehen Schäden am Getriebe beim Volkswagen Golf 6?
Getriebeschäden beim Golf 6 entstehen durch verschiedene Faktoren. Überhitzung durch defekte Kühlung oder übermäßige Belastung führt zu vorzeitigem Verschleiß der Kupplungen und Dichtungen. GOLF 6 Getriebe wechseln Kosten werden oft durch falsches oder altes Getriebeöl verursacht, das seine Schmiereigenschaften verliert. Aggressive Fahrweise mit häufigen Kickdown-Manövern und ruckartige Gangwechsel belasten die Mechatronik und Synchronisierung übermäßig.
| Ursache | Betroffenes Bauteil |
|---|---|
| Überhitzung | Kupplungspaket |
| Falsches Öl | Hydraulische Steuereinheit |
| Verschleiß | Lager, Zahnräder |
| Wartungsmangel | Dichtungen, Ventile |
| Unsachgemäße Nutzung | Mechatronik |
Typische Anzeichen für ein defektes Getriebe beim Volkswagen Golf 6
- Ruckeln oder verzögerte Gangwechsel
- Ölflecken unter dem Fahrzeug
- Ungewöhnliche Geräusche beim Schalten
- Aktivierter Notlaufmodus
- Schwankende Motordrehzahl ohne Beschleunigung
Praktische Tipps zur Verlängerung der Getriebelebensdauer beim Volkswagen Golf 6
Regelmäßige Ölwechsel sind entscheidend für die Langlebigkeit des Getriebes. Bei DSG-Getrieben sollte das Öl alle 60.000 Kilometer gewechselt werden. GOLF 6 Getriebe wechseln Kosten lassen sich durch vorausschauende Fahrweise und Vermeidung von Überhitzung reduzieren. Bei ersten Anzeichen von Problemen sollte umgehend eine Diagnose durchgeführt werden. Geeignete Ersatzteile und Öle sind bei AUTODOC verfügbar, wo über 10.000 getriebebezogene Produkte zur Auswahl stehen.
Schritt-für-Schritt-Anleitung für den Getriebewechsel beim Volkswagen Golf 6
- Fahrzeug sicher abstellen und Batterie abklemmen.
- Getriebeöl vollständig ablassen.
- Antriebswellen und Befestigungspunkte lösen.
- Altes Getriebe ausbauen (Achtung: hohes Gewicht).
- Neues oder instandgesetztes Getriebe einbauen und ordnungsgemäß befestigen.
- Antriebswellen und Verbindungen wieder anschließen.
- Frisches Getriebeöl einfüllen.
- Elektronik und Steuergeräte überprüfen.
Fazit
GOLF 6 Getriebe wechseln Kosten hängen von verschiedenen Faktoren ab, wobei die rechtzeitige Wartung und professionelle Durchführung entscheidend sind. Ein funktionsfähiges Getriebe ist für die Fahrsicherheit und den Werterhalt des Golf 6 unerlässlich. Bei ersten Anzeichen von Problemen sollte eine fachgerechte Diagnose und gegebenenfalls ein Austausch erfolgen.
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Distanzhülse
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Material: Gummi
- Artikelnummer: 8020083
- Unser Preis: 29,22 €
- Hersteller: METZGER
- EAN-Nummer(n): 4062101042835
- Zustand: Brandneu
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Direktschaltgetriebe
- Getriebetyp: Aisin Warner TF60SN, 09G
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Ergänzende Info: EXPERT KITS +
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Verpackungsbreite [cm]: 4,8
- Verpackungshöhe [cm]: 23,3
- Verpackungstiefe [cm]: 19,7
- Artikelnummer: V10-3020
- Unser Preis: 33,66 €
- Hersteller: VAICO
- EAN-Nummer(n): 4046001611636
- Zustand: Brandneu
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
- alternativer Reparatursatz: 5961.309.174
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Getriebetyp: AQ-250
- Herstellereinschränkung: AISIN
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Öl
- Ölherstellerempfehlung: 6.1 ATF
- zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): 5961.308.623
- Qualität: ZF LifeguardFluid
- Artikelnummer: 5961.308.408
- Unser Preis: 37,06 €
- Hersteller: ZF GETRIEBE
- EAN-Nummer(n): 4053203410004
- Zustand: Brandneu
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Herstellereinschränkung: AISIN
- Ölherstellerempfehlung: 6.1 ATF
- zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer): 5961.308.623
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Öl
- Qualität: ZF LifeguardFluid
- Artikelnummer: 5961.308.409
- Unser Preis: 37,63 €
- Hersteller: ZF GETRIEBE
- EAN-Nummer(n): 4053203410011
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Getriebetyp: 09G, TF-60SN, TF-61SN, AQ250
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Material: Gummi
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Distanzhülse
- Artikelnummer: 8020008
- Unser Preis: 41,98 €
- Hersteller: METZGER
- EAN-Nummer(n): 4250032588014
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Getriebetyp: DQ250
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Filterausführung: Siebfilter
- Artikelnummer: FTJ102
- Unser Preis: 43,35 €
- Hersteller: JAPKO
- EAN-Nummer(n): 8052553320854
- Zustand: Brandneu
- Getriebetyp: 09G
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- für Artikelnummer: 57008CAS
- Version: ARMAN
- Qualität: OE EQUIVALENT
- Gegenstück: 590077
- Artikelnummer: 57008CAS
- Unser Preis: 56,13 €
- Hersteller: FISPA
- EAN-Nummer(n): 8033208263634
- Zustand: Brandneu
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Getriebetyp: 09G
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Direktschaltgetriebe
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Ergänzende Info: EXPERT KITS +
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Verpackungsbreite [cm]: 4,8
- Verpackungshöhe [cm]: 23,3
- Verpackungstiefe [cm]: 19,7
- Artikelnummer: V10-1922
- Unser Preis: 58,71 €
- Hersteller: VAICO
- EAN-Nummer(n): 4046001479106
- Zustand: Brandneu
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- SAE-Viskositätsklasse: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Chrysler TE DCT-3, Ford WSS-M2C936-A, Ford 1490763, Ford 1490761, Mitsubishi TC-SST 6, Mitsubishi SSTF-1, Peugeot 9734.S2, Renault EDC-7, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 536, VW G 055 536, VW G 052 529 A6, VW G 055 529, VW G 052 182 A6
- Modell: DCT / DSG
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: 5901797927417
- Unser Preis: 63,77 €
- Hersteller: REVLINE
- EAN-Nummer(n): 5901797927417
- Zustand: Brandneu
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Getriebetyp: DQ250
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Filterausführung: Siebfilter
- Artikelnummer: FT102
- Unser Preis: 71,82 €
- Hersteller: JAPANPARTS
- EAN-Nummer(n): 8052553320830
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
- SAE-Viskositätsklasse: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW TL 52 182, Porsche DCT, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6-speed, Dia Queen SSTF-I, Pentosin FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spe, MTF-LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
- Service Information beachten
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 5
- Gewicht [kg]: 4,595
- Menge: 4
- Artikelnummer: 39071
- Unser Preis: 74,95 €
- Hersteller: FEBI BILSTEIN
- EAN-Nummer(n): 4027816390718
- Zustand: Brandneu
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
- Getriebetyp: 02E, DSG, DQ250
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Herstellereinschränkung: GRUPO VAG
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Artikelnummer: 127.106.0005
- Unser Preis: 75,92 €
- Hersteller: TCMATIC
- EAN-Nummer(n): 8445059046821
- Zustand: Brandneu
- Getriebetyp: 09G
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- für OE-Nummer: 09G325429A
- Artikelnummer: KIT21008C
- Unser Preis: 79,32 €
- Hersteller: MEAT & DORIA
- EAN-Nummer(n): 808888971942
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
- SAE-Viskositätsklasse: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Ferrari TF DCT-3
- Modell: DCT
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: FF8616-20
- Unser Preis: 98,69 €
- Hersteller: FANFARO
- EAN-Nummer(n): 4036021657813
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- SAE-Viskositätsklasse: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS-6, Ferrari TF DCT-3, Pentosin FFL-8
- Öl: Synthetiköl
- Modell: DCT
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 20
- Artikelnummer: MN8202-20
- Unser Preis: 109,69 €
- Hersteller: MANNOL
- EAN-Nummer(n): 4036021167251
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- SAE-Viskositätsklasse: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Chrysler TE DCT-3, Ford WSS-M2C936-A, Ford 1490763, Ford 1490761, Mitsubishi TC-SST 6, Mitsubishi SSTF-1, Peugeot 9734.S2, Renault EDC-7, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 536, VW G 055 536, VW G 052 529 A6, VW G 055 529, VW G 052 182 A6
- Modell: DCT / DSG
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: 5901797928254
- Unser Preis: 215,97 €
- Hersteller: REVLINE
- EAN-Nummer(n): 5901797928254
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
Nur ein Beispielfoto
- SAE-Viskositätsklasse: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW TL 52 182, Porsche DCT, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6, Mitsubishi SSTF-I, Pentosin FFL-3, MB 236.21, PSA DCS, BMW Drivelogic 7-spd, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Inhalt [Liter]: 20
- Farbe Betriebsflüssigkeit: gelb
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: 194480
- Unser Preis: 267,77 €
- Hersteller: FEBI BILSTEIN
- EAN-Nummer(n): 4054224944806
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
- SAE-Viskositätsklasse: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 529, VW G 055 529, VW G 052 182, BMW DCTF-1, BMW MTF-LT-5, PSA 9734.S2, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C200-D2, MB 236.21, Mitsubishi SSTF-1, Renault EDC 6, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Produktreihe: TF DCG
- Systemfüllmenge beachten
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe: braun
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: V60-0385
- Unser Preis: 289,10 €
- Hersteller: VAICO
- EAN-Nummer(n): 4062375063116
- Zustand: Brandneu
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
- Sammeln Sie Ihr Bonus-Guthaben, indem Sie Artikel erwerben, die mit der Kennzeichnung „BONUS“ versehen sind.
- Bezahlen Sie bis zu 10 % Ihrer Bestellung mit dem angesammelten Bonus-Guthaben.
Preis inkl. 19% MwSt
- SAE-Viskositätsklasse: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS-6, Ferrari TF DCT-3, Pentosin FFL-8
- Öl: Synthetiköl
- Modell: DCT
- Gebindeart: Fass
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 60
- Artikelnummer: MN8202-60
- Unser Preis: 323,41 €
- Hersteller: MANNOL
- EAN-Nummer(n): 4036021177250
- Sammeln Sie Ihr Bonus-Guthaben, indem Sie Artikel erwerben, die mit der Kennzeichnung „BONUS“ versehen sind.
- Bezahlen Sie bis zu 10 % Ihrer Bestellung mit dem angesammelten Bonus-Guthaben.
Preis inkl. 19% MwSt
- SAE-Viskositätsklasse: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Ferrari TF DCT-3
- Modell: DCT
- Gebindeart: Fass
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 208
- Fahrzeugtyp: Auto
- Artikelnummer: FF8616-DR
- Unser Preis: 856,92 €
- Hersteller: FANFARO
- EAN-Nummer(n): 4036021857817
- Sammeln Sie Ihr Bonus-Guthaben, indem Sie Artikel erwerben, die mit der Kennzeichnung „BONUS“ versehen sind.
- Bezahlen Sie bis zu 10 % Ihrer Bestellung mit dem angesammelten Bonus-Guthaben.
Preis inkl. 19% MwSt
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