LAND ROVER DISCOVERY II Anhängerkupplung nachrüsten
Rechtliche Vorschriften für das LAND ROVER DISCOVERY II Anhängerkupplung nachrüsten
Die Nachrüstung einer Anhängerkupplung am Land Rover Discovery II unterliegt der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) sowie der UN/ECE-Regelung Nr. 55, die die EU-Richtlinie 94/20/EG ersetzt hat. Jede nachgerüstete Anhängerkupplung muss eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder ein Teilegutachten nach §19(3) StVZO besitzen. Die zulässigen Werte für Anhängelast, Stützlast und D-Wert sind fahrzeugspezifisch festgelegt und dürfen nicht überschritten werden. Nach dem Einbau ist eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere erforderlich, die durch eine anerkannte Prüforganisation oder den TÜV erfolgt. Die elektrische Anlage muss den Vorschriften für Anhängerbeleuchtung entsprechen und ordnungsgemäß abgesichert sein.
Vorteile der Anhängerkupplung nachrüsten LAND Rover Discovery II
- Erhöhte Transportkapazität für Anhänger, Fahrradträger und Zubehör
- Flexibilität bei Umzügen, Urlaubsreisen oder Arbeitsfahrten
- Wertsteigerung und breitere Nutzungsmöglichkeiten des Fahrzeugs
- Kompatibilität mit einer Vielzahl von Anhängertypen
- Langlebige Konstruktion und sichere Verbindung zwischen Fahrzeug und Last
Technische Merkmale der LAND ROVER DISCOVERY II Anhängerkupplung nachrüsten
Technische Daten | Werte Discovery II |
---|---|
Anhängelast gebremst [kg] | 3500 |
Anhängelast ungebremst [kg] | 750 |
Stützlast [kg] | 150 |
D-Wert [kN] | 14,7 |
Montageart | Starr oder abnehmbar |
Kupplungsgewicht [kg] | 18-25 |
Montagezeit | 3-5 Stunden |
Einbau und Fahrzeugkompatibilität
Beim Land Rover Discovery II erfolgt die Montage der Anhängerkupplung durch Befestigung an den vorgesehenen Befestigungspunkten am Fahrzeugrahmen. Der hintere Stoßfänger muss teilweise demontiert werden, um Zugang zu den Montagepunkten zu erhalten. Die Kupplungsträger-Traverse wird mittels hochfester Schraubverbindungen am Chassis befestigt. Für die elektrische Verkabelung ist ein fahrzeugspezifischer Kabelsatz erforderlich, der an die Beleuchtungsanlage angeschlossen wird. Je nach Ausstattung kann eine Codierung im Steuergerät notwendig sein, um die Anhängererkennung zu aktivieren. Abnehmbare Varianten erfordern zusätzliche Ausschnitte im Stoßfänger für den Kugelkopf.
Kostenfaktoren beim LAND ROVER DISCOVERY II Anhängerkupplung nachrüsten
Die Gesamtkosten setzen sich aus mehreren Komponenten zusammen: dem Kupplungssystem selbst, dem fahrzeugspezifischen Kabelsatz, den Arbeitskosten für den Einbau sowie eventuellen Codierungsarbeiten. Starre Kupplungen sind kostengünstiger als abnehmbare Systeme. Der Arbeitsaufwand variiert je nach gewähltem System und kann bei komplexeren elektrischen Anschlüssen höher ausfallen. Auf AUTODOC finden Sie über 10000 verschiedene Produkte aus der Kategorie Anhängerkupplung – passend für zahlreiche Fahrzeugmodelle. Zusätzliche Kosten entstehen für die Abnahme und Eintragung in die Fahrzeugpapiere durch eine Prüforganisation.
Was Sie beim Anhängerkupplung nachrüsten LAND ROVER DISCOVERY II noch wissen sollten
- Die zulässige Anhängelast hängt vom Fahrzeughersteller und der Fahrgestellnummer ab.
- Elektrische Anschlüsse müssen den Beleuchtungsvorschriften für Anhänger entsprechen.
- Einige Fahrzeuge benötigen eine Softwarefreischaltung nach Einbau.
- Die Wahl zwischen LAND ROVER DISCOVERY II Anhängerkupplung nachrüsten und abnehmbare Anhängerkupplung nachrüsten hängt von Nutzungshäufigkeit und Komfortwunsch ab.
- Regelmäßige Kontrolle der Verschraubungen und Steckverbindungen erhöht die Betriebssicherheit.
Fazit
Die Nachrüstung einer Anhängerkupplung am Land Rover Discovery II erweitert die Einsatzmöglichkeiten erheblich und nutzt die robusten Zugleistungen des Fahrzeugs optimal aus. Bei fachgerechtem Einbau unter Beachtung aller gesetzlichen Vorschriften bietet sie langfristig erhöhte Flexibilität und trägt zur Werterhaltung des Fahrzeugs bei. Die solide Konstruktion des Discovery II ermöglicht problemlose Integration verschiedener Kupplungssysteme.
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
- Anhängevorrichtung: mit starrem Kugelkopf
- D-Wert [kN]: 15.8
- Stützlast [kg]: 150
- Anhängelast [kg]: 3500
- Gewicht [kg]: 20
- Antriebsart: Allrad
- Zertifikat: E3 00 - 0558
- Artikelnummer: 03023/F
- Unser Preis: 108,54 €
- Hersteller: Umbra Rimorchi
- EAN-Nummer(n): 8058772221538
Preis inkl. 19% MwSt
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
- Anhängevorrichtung: mit abnehmbarem Kugelkopf
- D-Wert [kN]: 15.8
- Stützlast [kg]: 150
- Anhängelast [kg]: 3500
- Gewicht [kg]: 14
- Antriebsart: Allrad
- Zertifikat: E3 00 - 0558
- Artikelnummer: 03023
- Unser Preis: 137,95 €
- Hersteller: Umbra Rimorchi
- EAN-Nummer(n): 8058772226847
Preis inkl. 19% MwSt
- Anhängevorrichtung: mit starrem Kugelkopf
- Prüfzeichen: e6*94 / 20*0145*00
- D-Wert [kN]: 15,7
- Stützlast [kg]: 150
- Anhängelast [kg]: 3500
- Gewicht [kg]: 15,4
- Artikelnummer: 1145
- Unser Preis: 237,42 €
- Hersteller: GDW
- EAN-Nummer(n): 5400000017711
- Zustand: Brandneu

- Material: Kunststoff, Metall
- Artikelnummer: 9099962
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- Hersteller: BRINK
- EAN-Nummer(n): 9099962
- Zustand: Brandneu

- Material: Metall
- Artikelnummer: 9077760
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- Hersteller: BRINK
- EAN-Nummer(n): 9077760
- Zustand: Brandneu

- Material: Metall
- Befestigungsart: anschraubbar
- Artikelnummer: 9077935
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- Hersteller: BRINK
- EAN-Nummer(n): 8712762779354
- Zustand: Brandneu
- Anhängevorrichtung: mit starrem Kugelkopf
- mechanisch bearbeitet: ohne Ausschnitt für Stoßfänger
- Abbildung ähnlich
- Montagezeit von [min]: 60
- Montagezeit bis [min]: 90
- D-Wert [kN]: 14,1
- Stützlast [kg]: 250
- Anhängelast [kg]: 3500
- Gewicht [kg]: 13,847
- Artikelnummer: R26
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- Hersteller: WITTER
- EAN-Nummer(n): 5060128536770
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- Länge [mm]: 750
- Breite [mm]: 148
- Höhe [mm]: 40
- Bohrungsabstand [mm]: 90x16.5
- Artikelnummer: 9077191
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- Hersteller: BRINK
- EAN-Nummer(n): 9077191
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- Material: Metall, Kunststoff
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