MAZDA MX-5 Domstrebe hinten
Wichtige Grundlagen für die MAZDA MX-5 Domstrebe hinten
Die MAZDA MX-5 Domstrebe hinten verbindet die oberen Befestigungspunkte der hinteren Federbeindome miteinander und erhöht dadurch die strukturelle Steifigkeit des Heckbereichs. Diese Verstrebung reduziert die Karosserieverwindung unter dynamischen Belastungen und trägt zur verbesserten Fahrstabilität bei. Besonders bei sportlicher Fahrweise oder auf kurvigen Strecken unterstützt die Domstrebe MX-5 hinten die präzise Radführung und optimiert das Fahrverhalten durch eine gleichmäßigere Lastverteilung auf beide Hinterräder.
Vorteile einer MAZDA MX-5 Domstrebe hinten
- Verbesserte Fahrstabilität durch die Domstrebe
- Optimiertes Handling in Kurven
- Geringere Karosserieverwindung durch ein Verstrebungssystem
- Einfacher Nachrüstung ohne große Umbauten
- Langlebigkeit durch hochwertige Materialien im Stabilisierungssystem
Technische Merkmale eines Verstrebungssystems
Einbauposition | Heckbereich, obere Federbeindome |
Material | Stahl oder Aluminium |
für Wellendurchmesser [mm] | Nicht zutreffend |
Länge [mm] | Fahrzeugspezifisch |
Durchmesser [mm] | 25-35 (Rohrdurchmesser) |
Breite [mm] | Entspricht Spurweite hinten |
Höhe [mm] | Anpassung an Kofferraumhöhe |
Einbauvarianten beim Nachrüstung
Die MX-5 Domstrebe hinten ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Fahrzeugspezifische Varianten werden exakt an die Geometrie des MAZDA MX-5 angepasst und nutzen die vorhandenen Befestigungspunkte der Federbeindome. Universelle Lösungen erfordern möglicherweise Anpassungen oder zusätzliche Befestigungselemente. Die Montage erfolgt über die oberen Schraubverbindungen der Stoßdämpferdome, wobei die originalen Muttern durch längere Gewindebolzen ersetzt werden. Eine korrekte Verschraubung mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment ist für die Funktionssicherheit und Betriebserlaubnis entscheidend.
Kostenfaktoren bei der MAZDA MX-5 Domstrebe hinten
Die Kosten variieren je nach Material und Bauart des Verstrebungssystems. Stahlausführungen sind kostengünstiger als Aluminiumvarianten, bieten jedoch ein höheres Gewicht. Carbon-Domstreben stellen die leichteste, aber auch teuerste Option dar. Der Montageaufwand ist beim MX-5 aufgrund der zugänglichen Befestigungspunkte im Kofferraum moderat. Fahrzeugspezifische Lösungen sind in der Regel teurer als universelle Systeme, bieten jedoch eine optimale Passgenauigkeit. Auf AUTODOC finden Sie über 10000 verschiedene Produkte aus der Kategorie Querlenker – passend für zahlreiche Fahrzeugmodelle.
Wissenswertes rund um die MAZDA MX-5 Domstrebe hinten
- Die Wirkung einer Domstrebe ist bei Cabriolets aufgrund der fehlenden festen Dachstruktur besonders ausgeprägt und trägt zur Kompensation der reduzierten Torsionssteifigkeit bei.
- Eine fachgerechte Installation erfordert die Verwendung der originalen Anzugsdrehmomente und gegebenenfalls die Anpassung der Radeinstellungen nach dem Einbau.
- Die Kompatibilität mit anderen Fahrwerksmodifikationen sollte vor der Installation geprüft werden, da Tieferlegungen die Geometrie beeinflussen können.
- Regelmäßige Kontrollen der Befestigungsschrauben sind empfehlenswert, da sich diese durch Vibrationen lösen können.
- Bei Fahrzeugen mit Hardtop ist die Zugänglichkeit der hinteren Befestigungspunkte eingeschränkt und erfordert möglicherweise eine Demontage.
Fazit
Die MAZDA MX-5 Domstrebe hinten stellt eine sinnvolle Ergänzung für sportlich orientierte Fahrer dar, die das Handling und die Fahrstabilität ihres Roadsters verbessern möchten. Durch die erhöhte Hecksteifigkeit wird das Fahrverhalten präziser und berechenbarer. Ein fachgerechter Einbau unter Beachtung der Herstellervorgaben gewährleistet, dass die Vorteile der Domstrebe voll ausgeschöpft werden und die gesetzlichen Bestimmungen für Fahrzeugmodifikationen eingehalten sind.
- Einbauposition: hinten
- Durchmesser [mm]: 16
- Artikelnummer: UR-AR16-214
- Unser Preis: 217,28 €
- Hersteller: Ultra Racing
- EAN-Nummer(n): 8434207491019
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
- Einbauposition: vorne, oben
- Anzahl der Befestigungspunkte: 2
- Artikelnummer: UR-TW2-1245
- Unser Preis: 187,58 €
- Hersteller: Ultra Racing
- EAN-Nummer(n): 8434207521952
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
- Einbauposition: vorne, oben
- Anzahl der Befestigungspunkte: 4
- Artikelnummer: UR-TW4-786
- Unser Preis: 197,24 €
- Hersteller: Ultra Racing
- EAN-Nummer(n): 8434207526506
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
- Einbauposition: vorne
- Durchmesser [mm]: 23
- Artikelnummer: UR-AR23-213
- Unser Preis: 253,31 €
- Hersteller: Ultra Racing
- EAN-Nummer(n): 8434207493532
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt

- Einbauposition: hinten
- Gewicht [kg]: 1.8
- Artikelnummer: Q0683
- Unser Preis: 258,40 €
- Hersteller: HARDRACE
- EAN-Nummer(n): IC-G0PSHN
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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- Einbauposition: beidseitig, vorne
- verstellbar: verstellbar
- Material: Stahl
- Artikelnummer: KSB790
- Unser Preis: 45,83 €
- Hersteller: Whiteline
- EAN-Nummer(n): 9319924343393
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
Verkauft von AUTODOC
- Einbauposition: vorne, oben
- Farbe: Rot
- Material: Stahl
- mit Schriftzug: +
- Artikelnummer: MA/1845
- Unser Preis: 140,70 €
- Hersteller: OMP
- EAN-Nummer(n): 8027280044922
- Zustand: Brandneu
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Verkauft von AUTODOC
- Einbauposition: vorne
- Material: Stahl
- Artikelnummer: KSB602
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- Hersteller: Whiteline
- EAN-Nummer(n): 9319924338467
- Zustand: Brandneu
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