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MERCEDES B-Klasse Zündkerzen wechseln
MERCEDES B-Klasse Zündkerzen wechseln: Warum ist der regelmäßige Austausch wichtig?
Das MERCEDES B-Klasse Zündkerzen wechseln ist ein wesentlicher Wartungsvorgang, der für eine effiziente Motorverbrennung, stabile Leistung und optimalen Kraftstoffverbrauch sorgt. Nur durch funktionsfähige Zündkerzen kann der Motor seine volle Leistung entfalten und eine lange Lebensdauer erreichen. Vernachlässigte Zündkerzen führen zu Fehlzündungen, erhöhtem Verbrauch und können kostspielige Motorschäden verursachen.
MERCEDES B-Klasse Zündkerzen wechseln: Wie oft müssen Zündkerzen ausgetauscht werden?
Die Austauschintervalle bei MERCEDES B-Klasse Zündkerzen wechseln hängen maßgeblich vom Elektrodenmaterial ab. Kupfer-Zündkerzen sollten alle 15.000 bis 30.000 Kilometer gewechselt werden, während Platin-Zündkerzen eine Laufleistung von 60.000 bis 100.000 Kilometern erreichen. Iridium-Zündkerzen bieten mit 100.000 bis 160.000 Kilometern die längste Haltbarkeit.
Mercedes-Benz empfiehlt für die B-Klasse je nach Motorisierung und Baujahr unterschiedliche Wartungsintervalle. Ein vorzeitiger Austausch verhindert Fehlzündungen, steigenden Kraftstoffverbrauch und schützt vor teuren Folgeschäden am Katalysator oder den Zündspulen.
MERCEDES B-Klasse Zündkerzen wechseln: Symptome und Anzeichen defekter Zündkerzen
Folgende Warnsignale deuten auf verschlissene Zündkerzen hin:
- Motoraussetzer und unruhiger Leerlauf
- Schlechtes Kaltstart-Verhalten
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Reduzierte Beschleunigungsleistung
- Rußablagerungen an den Elektroden
- Aufleuchten der Motorkontrollleuchte
- Ruckelnder Motorlauf bei konstanter Geschwindigkeit
Arten von Zündkerzenschäden
Die häufigsten Schadensbilder bei MERCEDES B-Klasse Zündkerzen wechseln umfassen abgenutzte Elektroden durch normale Verschleiß, Verrußung durch unvollständige Verbrennung und Überhitzung bei falschem Wärmewert. Ölverschmutzung entsteht durch defekte Ventilschaftdichtungen oder Kolbenringe, während ein falscher Elektrodenabstand zu Zündaussetzern führt.
Mögliche Ursachen sind ein ungeeigneter Wärmewert der Zündkerzen, undichte Dichtungen im Brennraum oder defekte Zündspulen, die eine ungleichmäßige Energieverteilung verursachen.
Welche Zündkerzen passen zur Mercedes B-Klasse?
Gewindegröße | Gewindereichweite | Elektrodenabstand | Wärmewert | Elektrodenmaterial | Geeignete Marken | Produktlinien |
---|---|---|---|---|---|---|
M14 x 1,25 | 19 mm | 0,8 - 1,0 mm | 6-7 | Platin/Iridium | NGK, Bosch, Denso | OE-Qualität/Longlife |
Schritt-für-Schritt Anleitung: MERCEDES B-Klasse Zündkerzen wechseln
Der Austausch bei MERCEDES B-Klasse Zündkerzen wechseln erfordert folgende Arbeitsschritte:
- Motor vollständig abkühlen lassen und Batterie abklemmen
- Motorabdeckung und gegebenenfalls Ansaugbrücke demontieren
- Zündspulen vorsichtig abziehen und zur Seite legen
- Zündkerzen mit passender Zündkerzennuss (16 mm) herausdrehen
- Gewinde und Zündkerzenschacht auf Verschmutzungen prüfen
- Neue Zündkerzen mit korrektem Elektrodenabstand einsetzen
- Anzugsdrehmoment von 25-30 Nm mit Drehmomentschlüssel einhalten
- Zündspulen wieder aufstecken und Abdeckungen montieren
- Motor starten und Laufruhe kontrollieren
Können Zündkerzen bei warmem Motor gewechselt werden?
Das MERCEDES B-Klasse Zündkerzen wechseln bei betriebswarmen Motor ist nicht empfehlenswert, da sich die Aluminiumlegierung des Zylinderkopfes bei hohen Temperaturen ausdehnt. Dies kann zu Gewindeschäden beim Ausbau führen und erhöht das Verletzungsrisiko durch heiße Bauteile.
Eine Abkühlzeit von mindestens 30 Minuten nach dem Abstellen des Motors verhindert thermische Spannungen und erleichtert die Demontage erheblich.
Fazit
Der rechtzeitige Austausch der Zündkerzen bei MERCEDES B-Klasse Zündkerzen wechseln gewährleistet eine zuverlässige Zündung, optimale Kraftstoffeffizienz und verhindert kostspielige Motorschäden. Qualitäts-Zündkerzen verschiedener Hersteller finden Sie bei AUTODOC, wo derzeit über 7200 Artikel in der Zündkerzen-Kategorie verfügbar sind. Eine fachgerechte Installation und die Einhaltung der Herstellervorgaben sind entscheidend für die Langlebigkeit des Motors.
- Produktreihe: Iridium TT
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, Iridium-Mittelelektrode
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindemaß 1: 19
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 22
- Durchmesser [mm]: 14
- Gewicht [g]: 43
- Artikelnummer: 686S0034
- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4059191685523
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, Iridium-Mittelelektrode
- Elektrodenabstand [mm]: 0,7
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 4
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anschlusstechnik: SAE / M4
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Artikelnummer: 686S0028
- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4059191685479
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Produktreihe: ULTRA
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Platin-Mittelelektrode
- Elektrodenabstand [mm]: 0,7
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Gewindemaß: M14x1,25
- Anschlusstechnik: SAE
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Artikelnummer: 686S0026
- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4059191685455
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Produktreihe: Aerovantage Spoiler
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Platin-Mittelelektrode
- Elektrodenabstand [mm]: 0,75
- Schlüsselweite: 16 mm
- Güte / Klasse: Ti Poly-V
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: SAE
- Gebindeart: Schachtel
- Technische Informationsnummer: CET12P
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Verpackungslänge [cm]: 8,85
- Verpackungsbreite [cm]: 2,6
- Verpackungshöhe [cm]: 2,35
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 10
- Ausladung [mm]: 1,5
- Artikelnummer: CET12P
- Hersteller: CHAMPION
- EAN-Nummer(n): 4044197906918
- Zustand: Brandneu
Vorgezogene Funkenlage 1.5 mm
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Artikelnummer: 0 242 229 724
- Hersteller: BOSCH
- EAN-Nummer(n): 3165143593813
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Produktreihe: ULTRA
- Zündkerze: 4-Masseelektroden, Platin-Mittelelektrode
- Elektrodenabstand [mm]: 1,6
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 5
- Gewindemaß: M14x1,25
- Anschlusstechnik: SAE / M4
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 25
- Artikelnummer: 686S0048
- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4059191773091
- Zustand: Brandneu
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Platin-Mittelelektrode
- Elektrodenabstand [mm]: 0,75
- Schlüsselweite: 16 mm
- Güte / Klasse: Poly-V Tit
- Ergänzende Info: ULTRA TITAN
- Gewindelänge [mm]: 19
- Gewindemaß: M14x1,25
- Anschlusstechnik: SAE
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Widerstand von [kOhm]: 3
- Widerstand bis [kOhm]: 10
- Artikelnummer: UPT12P
- Hersteller: BERU
- EAN-Nummer(n): 4044197961238
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Widerstand
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Gewindemaß: M14 x 1.25
- Artikelnummer: 062709000076
- Hersteller: MAGNETI MARELLI
- EAN-Nummer(n): 8050947116045
- Zustand: Brandneu
Platinspitze
- Zündkerze: Silber-Mittelelektrode
- Elektrodenabstand [mm]: 0,90
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge 1 [mm]: 19
- Gewindemaß: M14x1,25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 25
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Kraftstoffart: Benzin / Autogas (LPG), CNG
- Artikelnummer: 1462
- Hersteller: BRISK
- EAN-Nummer(n): 8595001312037
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten

- Produktreihe: Iridium
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, Platin-Masseelektrode, Iridium-Mittelelektrode
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 4
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: Solid SAE
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 22
- Widerstand [kOhm]: 6
- Länderausführung: Japan
- Artikelnummer: 686S0085P
- Hersteller: RIDEX PLUS
- EAN-Nummer(n): 4067448729081
- Zustand: Brandneu
- Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz
- Schlüsselweite: 14 mm
- Gewindelänge [mm]: 26
- Funkenlage [mm]: 5
- Artikelnummer: 7100038
- Hersteller: KAMOKA
- EAN-Nummer(n): 2218515500192
- Zustand: Brandneu
- Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode
- Elektrodenabstand [mm]: 1
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3,5
- Artikelnummer: 7100060
- Hersteller: KAMOKA
- EAN-Nummer(n): 2238118262624
- Zustand: Brandneu
- Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode
- Schlüsselweite: 14 mm
- Gewindelänge [mm]: 26
- Funkenlage [mm]: 5,5
- Artikelnummer: 7100064
- Hersteller: KAMOKA
- EAN-Nummer(n): 2238118262628
- Zustand: Brandneu

- Zündkerze: 2-Masseelektroden, Nickel-Mittelelektrode
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: Removable SAE
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 22
- Gewicht [g]: 43
- alternativer Artikel: K20TT
- Artikelnummer: 686S0061P
- Hersteller: RIDEX PLUS
- EAN-Nummer(n): 4069197910031
- Zustand: Brandneu

- Zündkerze: mit Kegeldichtsitz, Anschlussausführung Ring (tassenförmig), Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode
- Elektrodenabstand [mm]: 0,7
- Schlüsselweite: 14 mm
- Gewindelänge [mm]: 27,0
- Funkenlage [mm]: 5,0
- Gewindesteigung [mm]: 1,25
- Gewindemaß: M12 x 1,25
- Artikelnummer: GCF860136
- Hersteller: goCORE
- EAN-Nummer(n): 4069197090634
- Zustand: Brandneu

- Produktreihe: Iridium
- Zündkerze: fester SAE-Anschluss, Iridium-Mittelelektrode, Platin-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3,5
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Kraftstoffart: CNG / LPG
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Artikelnummer: 686S0029P
- Hersteller: RIDEX PLUS
- EAN-Nummer(n): 4067448729098
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: ULTRA
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Platin-Mittelelektrode
- Elektrodenabstand [mm]: 0,7
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Gewindemaß: M14x1,25
- Anschlusstechnik: SAE
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
- Artikelnummer: SKSP-1990026
- Hersteller: STARK
- EAN-Nummer(n): 4059191393336
- Zustand: Brandneu
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, Iridium-Mittelelektrode
- Elektrodenabstand [mm]: 0,7
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 4
- Gewindemaß: M 14 x 1,25
- Anschlusstechnik: SAE / M4
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Artikelnummer: SKSP-1990027
- Hersteller: STARK
- EAN-Nummer(n): 4059191393404
- Zustand: Brandneu
- Zündkerze: 2-Masseelektroden, Nickel-Mittelelektrode
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 22
- Durchmesser [mm]: 14
- Gewicht [g]: 43
- alternativer Artikel: K20TT
- Artikelnummer: 686S0062
- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4059191571253
- Zustand: Brandneu
- Zündkerze: 2-Masseelektroden, Nickel-Mittelelektrode
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 22
- Durchmesser [mm]: 14
- Gewicht [g]: 43
- alternativer Artikel: K20TT
- Artikelnummer: SKSP-1990061
- Hersteller: STARK
- EAN-Nummer(n): 4059191571246
- Zustand: Brandneu
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