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OPEL ASTRA H 1.7 CDTi Lichtmaschine wechseln
OPEL ASTRA H 1.7 CDTi Lichtmaschine wechseln: Einleitung
Die Lichtmaschine ist das Herzstück des elektrischen Systems im OPEL ASTRA H 1.7 CDTi und sorgt für die kontinuierliche Aufladung der Batterie sowie die Stromversorgung aller elektronischen Komponenten während der Fahrt. Ein defekter Generator kann zu erheblichen Problemen führen und das Fahrzeug zum Stillstand bringen. Der rechtzeitige Austausch der Lichtmaschine gewährleistet die zuverlässige Funktion des gesamten Bordnetzes.
OPEL ASTRA H 1.7 CDTi Lichtmaschine wechseln: Wie oft sollte sie ersetzt werden?
Lichtmaschinen sind grundsätzlich für die gesamte Fahrzeuglebensdauer konzipiert und gehören zu den langlebigsten Komponenten im Motorraum. Dennoch können Ausfälle nach 150.000–250.000 Kilometern oder bei starker Beanspruchung auftreten. Faktoren wie häufige Kurzstreckenfahrten, extreme Temperaturen oder der Betrieb vieler elektrischer Verbraucher können die Lebensdauer erheblich verkürzen. Der Fahrstil und die regelmäßige Wartung spielen eine entscheidende Rolle für die Haltbarkeit der Lichtmaschine.
Wie erkennt man eine defekte Lichtmaschine am OPEL ASTRA H 1.7 CDTi?
Die Anzeichen einer defekten Lichtmaschine sind meist deutlich erkennbar und sollten nicht ignoriert werden:
- Batteriewarnung auf dem Armaturenbrett
- Schwankende Spannung oder flackernde Scheinwerfer
- Startprobleme trotz neuer oder geladener Batterie
- Ungewöhnliche Geräusche (Pfeifen, Schleifen) aus dem Motorraum
- Batterie entlädt sich auch nach längeren Fahrten
- Verbrannter Geruch oder verschlissener Keilriemen
Welche Lichtmaschinen passen zum OPEL ASTRA H 1.7 CDTi?
Merkmal | Wert |
---|---|
Automarke | OPEL |
Modell | ASTRA H 1.7 CDTi |
Motortyp | Diesel |
Generatortyp | Standard-Lichtmaschine |
Leistung | 120–140 A |
OEM-Nummern | 13105981, 13117201, 0124425016 |
Empfohlenes Wechselintervall | Normalerweise kein festes Intervall – nur bei Defekt |
Arbeitszeit für Wechsel | 2,0–3,5 Stunden |
Geeignete Marken | Bosch, Valeo, Denso, Hella, Magneti Marelli |
Produktlinien | OE-Qualität / Standard / Aufgearbeitet |
Schritt-für-Schritt-Anleitung: OPEL ASTRA H 1.7 CDTi Lichtmaschine wechseln
Der Austausch der Lichtmaschine erfordert präzises Vorgehen und die richtige Ausrüstung:
- Fahrzeug sichern und Batterie abklemmen (Minuspol zuerst).
- Keilrippenriemen entspannen und abnehmen.
- Elektrische Stecker und Kabel von der Lichtmaschine trennen.
- Befestigungsschrauben lösen und alte Lichtmaschine ausbauen.
- Neue Lichtmaschine einbauen und mit korrektem Drehmoment anziehen.
- Alle elektrischen Verbindungen ordnungsgemäß anschließen.
- Keilrippenriemen wieder aufziehen und spannen (Herstellervorgaben beachten).
- Batterie wieder anschließen und Systemspannung prüfen.
- Motor starten und Ladespannung messen (ca. 13,8–14,5 V).
- Probefahrt durchführen und alle elektrischen Systeme testen.
Folgen bei vernachlässigtem Lichtmaschinenwechsel
Das Ignorieren der Warnsignale kann schwerwiegende Konsequenzen haben:
- Batterieentladung und Startprobleme
- Ausfall wichtiger elektronischer Systeme
- Liegenbleiben während der Fahrt
- Folgeschäden an Elektrik und Batterie
Kann die Lichtmaschine selbst gewechselt werden?
Der Wechsel ist für erfahrene Hobbyschrauber grundsätzlich möglich, erfordert jedoch entsprechendes Fachwissen und Werkzeug. Benötigte Ausrüstung umfasst Steckschlüsselsatz, Drehmomentschlüssel und eventuell Spezialwerkzeug für die Riemenspannung. Die Risiken beinhalten Verletzungsgefahr, fehlerhafte Installation und Garantieverlust. Aufgrund der komplexen Zugänglichkeit beim ASTRA H wird die Durchführung in einer Fachwerkstatt empfohlen.
OPEL ASTRA H 1.7 CDTi Lichtmaschine wechseln: Welche Kosten entstehen?
Die Materialkosten für eine neue Lichtmaschine liegen zwischen 250–500 Euro, abhängig von Marke, Leistung und ob es sich um ein Neuteil oder aufgearbeitetes Teil handelt. Die Arbeitskosten in der Werkstatt betragen für 2–3,5 Stunden Arbeitszeit zusätzlich 150–350 Euro. Die Gesamtkosten in Deutschland bewegen sich üblicherweise zwischen 400 und 850 Euro. Diese Preise sind Durchschnittswerte und können je nach Region und Werkstatt variieren.
Fazit
Der rechtzeitige Austausch der Lichtmaschine beim OPEL ASTRA H 1.7 CDTi ist entscheidend für die zuverlässige Funktion des elektrischen Systems und verhindert unerwartete Pannen. Bei ersten Anzeichen eines Defekts sollte umgehend eine Diagnose erfolgen, um kostspielige Folgeschäden zu vermeiden. Alternative Produkte und eine große Auswahl an Lichtmaschinen finden Sie bei AUTODOC, wo derzeit über 147.000 Artikel in der Kategorie Lichtmaschine verfügbar sind.
- Generator-Ladestrom [A]: 100
- Spannung [V]: 12
- Herstellereinschränkung: DELCOREMY USA
- Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 60
- Rippenanzahl: 6
- Steckerausführung-ID: CPA0205
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit integriertem Regler
- Klemme: M8
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Hersteller: OPEL, VAUXHALL
- Artikelnummer: CAL60114AS
- Unser Preis: 201,44 €
- Hersteller: CASCO
- EAN-Nummer(n): 2248410879978
- Zustand: Brandneu
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Preis inkl. 19% MwSt
- Generator-Ladestrom [A]: 100
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
- Nennspannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 60
- Anzahl der Rillen: 6
- Steckerausführung-ID: L,F
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Generatorausführung: inkl. Vakuumpumpe
- Befestigungsart: Dreipunktbefestigung
- Klemme: B+ (M8)
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 10
- Bohrungsdurchmesser 2 [mm]: 8
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Anzahl der Gewindebohrungen 0
- Steckergehäuseform: rechteckig
- Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 35,5
- Aggregate / Rollen: inkl. Vakuumpumpe
- Artikelnummer: 4G0023
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- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4059191633791
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
- Generator-Ladestrom [A]: 140
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: ohne Riemenscheibe
- Nennspannung [V]: 14
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
- Befestigungsart: Dreipunktbefestigung
- Klemme: B+(M8), L DFM
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 8,3
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
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- Artikelnummer: 4G0667
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- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4064138041157
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- Generator-Ladestrom [A]: 100
- Spannung [V]: 12
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- Nennspannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 60
- Anzahl der Rillen: 6
- Steckerausführung-ID: B+(M8),L,DFM
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
- Befestigungsart: Dreipunktbefestigung
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 10
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
- Anzahl der Gewindebohrungen 0
- Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 35
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- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4059191812080
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
- Generator-Ladestrom [A]: 140
- Spannung [V]: 12
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- Nennspannung [V]: 14
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- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
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- Qualität: PREMIUM LINE
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- Hersteller: AS-PL
- EAN-Nummer(n): 5902129124399
- Zustand: Wiederaufbereitet
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- Hersteller: RIDEX REMAN
- EAN-Nummer(n): 4064138197748
- Zustand: Wiederaufbereitet
Preis inkl. 19% MwSt
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- Generator-Ladestrom [A]: 140
- Spannung [V]: 12
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- Klemme: B+(M8), L DFM
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 8,3
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- Artikelnummer: SKGN-0320889
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- Hersteller: STARK
- EAN-Nummer(n): 4064138041140
- Zustand: Brandneu
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- Generator-Ladestrom [A]: 100
- Spannung [V]: 12
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- Steckerausführung-ID: L,F
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- Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 35,5
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- Artikelnummer: 4G0023R
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- Hersteller: RIDEX REMAN
- EAN-Nummer(n): 4059191973033
- Zustand: Wiederaufbereitet
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- Generator-Ladestrom [A]: 140
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
- Qualität: PREMIUM LINE
- Austauschteil ohne Pfand
- Artikelnummer: A1021PR
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- Hersteller: AS-PL
- EAN-Nummer(n): 221170724064079240640
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- Generator-Ladestrom [A]: 100
- Spannung [V]: 14
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- Riemenscheiben-Ø [mm]: 60,0
- Anzahl der Rillen: 6
- Steckerausführung-ID: PL127, L-DFM
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Länge [mm]: 198,00
- Artikelnummer: 114665
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- Hersteller: HC-Cargo
- EAN-Nummer(n): 2248198872083
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
- Generator-Ladestrom [A]: 140
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: ohne Riemenscheibe
- Qualität: STANDARD LINE
- Version: 8400158
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- Artikelnummer: A1021
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- Hersteller: AS-PL
- EAN-Nummer(n): 5901259460513
- Zustand: Brandneu
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- Generator-Ladestrom [A]: 140
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- Riemenscheiben-Ø [mm]: 60
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- Hersteller: ROTOVIS Automotive Electrics
- EAN-Nummer(n): 4011930908409
- Zustand: Wiederaufbereitet
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- Spannung [V]: 14
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- Rippenanzahl: 6
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- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
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- Artikelnummer: STX100003R
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- EAN-Nummer(n): 7900003785955
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- Generator-Ladestrom [A]: 100
- Spannung [V]: 14
- Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 59
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- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Neuteil ohne Pfand
- Artikelnummer: 13828
- Unser Preis: 180,60 €
- Hersteller: MAPCO
- EAN-Nummer(n): 4043605860767
- Zustand: Brandneu
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- Generator-Ladestrom [A]: 100
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
- Qualität: STANDARD LINE
- Version: 8400157
- Neuteil ohne Pfand
- Artikelnummer: A1020
- Unser Preis: 183,61 €
- Hersteller: AS-PL
- EAN-Nummer(n): 5901259443660
- Zustand: Brandneu
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- Generator-Ladestrom [A]: 100
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 60,0
- Anzahl der Rillen: 6
- Klemme: B+ (M8), M8 B+
- Qualität: +Line Original
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Artikelnummer: 135.566.100.030
- Unser Preis: 196,13 €
- Hersteller: BV PSH
- EAN-Nummer(n): 8720264124831
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- Generator-Ladestrom [A]: 100
- Spannung [V]: 12
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- Nennspannung [V]: 14
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- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 10
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- Steckergehäuseform: rechteckig
- Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 35,5
- Aggregate / Rollen: inkl. Vakuumpumpe
- Artikelnummer: GCD0266
- Unser Preis: 326,77 €
- Hersteller: goCORE
- EAN-Nummer(n): 4069198034187
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt


- Generator-Ladestrom [A]: 100
- Spannung [V]: 12
- Riemenscheiben: mit Freilaufriemenscheibe
- Nennspannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 60
- Anzahl der Rillen: 6
- Steckerausführung-ID: B+(M8),L,DFM
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
- Befestigungsart: Dreipunktbefestigung
- Bohrungsdurchmesser 1 [mm]: 10
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
- Anzahl der Gewindebohrungen 0
- Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm]: 35
- Artikelnummer: GCD0316
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- Hersteller: goCORE
- EAN-Nummer(n): 4069198034682
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- Generator-Ladestrom [A]: 140
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- Nennspannung [V]: 14
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 60
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- EAN-Nummer(n): 4069198035283
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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