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PEUGEOT 307 Spurstangenkopf wechseln
PEUGEOT 307 Spurstangenkopf wechseln: Einleitung
Der Spurstangenkopf ist ein essentielles Bauteil der Lenkung beim PEUGEOT 307, das für präzise Fahrzeugkontrolle und Sicherheit sorgt. Ein rechtzeitiger Spurstangenkopf wechseln PEUGEOT 307 gewährleistet optimale Lenkpräzision und verhindert gefährliche Fahrsituationen durch defekte Lenkungskomponenten. Die regelmäßige Wartung dieser Komponente trägt maßgeblich zur Fahrsicherheit und zum Fahrkomfort bei.
Spurstangenkopf wechseln PEUGEOT 307: Symptome eines defekten Spurstangenkopfes
Ein verschlissener Spurstangenkopf macht sich durch verschiedene charakteristische Anzeichen bemerkbar. Typische Symptome sind ungewöhnliche Geräusche beim Lenken, insbesondere ein Klopfen oder Klappern bei Kurvenfahrten oder beim Überfahren von Unebenheiten. Weitere Warnsignale sind ein unruhiges Lenkverhalten, erhöhtes Spiel im Lenkrad und ungleichmäßiger Reifenverschleiß an der Vorderachse.
Bei fortgeschrittenem Verschleiß kann es zu einem spürbaren Flattern im Lenkrad kommen, besonders bei höheren Geschwindigkeiten. Das Fahrzeug neigt dann dazu, nicht mehr geradeaus zu fahren und erfordert ständige Lenkkorrekturen. Diese Symptome beeinträchtigen nicht nur den Fahrkomfort, sondern stellen auch ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar.
Ursachen und typische Defekte des Spurstangenkopfes
Die häufigsten Ursachen für Defekte am Spurstangenkopf sind natürlicher Verschleiß durch Kilometerleistung und Alter des Fahrzeugs. Schlechte Straßenverhältnisse, häufiges Befahren von Schlaglöchern und aggressive Fahrweise beschleunigen den Verschleißprozess erheblich. Korrosion durch Streusalz und Feuchtigkeit kann die Metallkomponenten schwächen und zu vorzeitigem Ausfall führen.
Mangelnde Schmierung der Kugelgelenke ist ein weiterer kritischer Faktor, der zu erhöhter Reibung und Verschleiß führt. Bei älteren PEUGEOT 307 Modellen können auch Materialermüdung und die Alterung der Gummidichtungen zu Defekten führen. Überlastung durch schwere Zuladung oder unsachgemäße Reparaturen können ebenfalls die Lebensdauer der Spurstangenköpfe verkürzen.
Austauschintervalle und Lebensdauer des Spurstangenkopfes
Die Lebensdauer eines Spurstangenkopfes beim PEUGEOT 307 liegt typischerweise zwischen 80.000 und 150.000 Kilometern, abhängig von Fahrstil und Einsatzbedingungen. Bei intensiver Nutzung oder häufiger Fahrt auf schlechten Straßen kann ein früherer Austausch erforderlich werden. Eine regelmäßige Inspektion alle 20.000 bis 30.000 Kilometer wird empfohlen, um Verschleiß frühzeitig zu erkennen.
Faktoren wie Fahrweise, Straßenzustand und Wartungsqualität beeinflussen die Austauschintervalle erheblich. In städtischen Gebieten mit vielen Kurven und Stop-and-Go-Verkehr kann der Verschleiß schneller fortschreiten als bei überwiegender Autobahnfahrt.
Erforderliche Werkzeuge und Teile für PEUGEOT 307 Spurstangenkopf wechseln
Für den fachgerechten Austausch werden spezielle Werkzeuge benötigt. Die Grundausstattung umfasst einen Wagenheber, Unterstellböcke, einen Drehmomentschlüssel und einen Kugelgelenkausdrücker. Zusätzlich sind Standardwerkzeuge wie Maulschlüssel, Ratsche mit Nüssen und Arbeitshandschuhe erforderlich.
- Wagenheber und Unterstellböcke für sicheres Arbeiten
- Kugelgelenkausdrücker oder Abzieher
- Drehmomentschlüssel (10-150 Nm)
- Maulschlüssel-Satz (13-19 mm)
- Neue Spurstangenköpfe mit passenden Muttern
- Rostlöser und Schmiermittel
Schritt-für-Schritt-Anleitung: Spurstangenkopf wechseln PEUGEOT 307
Der Austausch erfordert präzises Vorgehen und Sicherheitsvorkehrungen. Zunächst wird das Fahrzeug sicher aufgebockt und das entsprechende Rad entfernt.
- Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen und Handbremse anziehen
- Vorderrad lösen und Fahrzeug sicher aufbocken
- Spurstangenkopf-Mutter lösen (meist 17mm Schlüssel)
- Kugelgelenkausdrücker ansetzen und Spurstangenkopf ausdrücken
- Alten Spurstangenkopf von der Spurstange abschrauben
- Neuen Spurstangenkopf in gleicher Position einschrauben
- Spurstangenkopf in Radträger einsetzen und Mutter festziehen
- Anzugsdrehmoment nach Herstellervorgabe einhalten
- Rad montieren und Fahrzeug absenken
- Spureinstellung in Fachwerkstatt prüfen lassen
Spurstangenkopf wechseln PEUGEOT 307: Technische Daten
Eigenschaft | Wert |
---|---|
Gewinde | M14 x 1,5 |
Anzugsdrehmoment Mutter | 35-45 Nm |
Material Kugelkopf | Gehärteter Stahl |
Lebensdauer | 80.000-150.000 km |
Arbeitszeit Austausch | 1-2 Stunden |
Schwierigkeitsgrad | Mittel |
Spureinstellung erforderlich | Ja |
PEUGEOT 307 Spurstangenkopf wechseln: Folgen einer Vernachlässigung
Die Vernachlässigung defekter Spurstangenköpfe kann schwerwiegende Konsequenzen haben. Ein kompletter Ausfall während der Fahrt führt zum Verlust der Lenkfähigkeit und stellt ein extremes Sicherheitsrisiko dar. Bereits vor dem totalen Versagen können sich die Fahreigenschaften so stark verschlechtern, dass Unfälle wahrscheinlicher werden.
Folgeschäden an anderen Fahrwerkskomponenten wie Reifen, Radlagern und weiteren Lenkungskomponenten sind bei verzögertem Austausch häufig. Die Reparaturkosten steigen dadurch erheblich an, da meist mehrere Teile gleichzeitig ersetzt werden müssen.
Kosten für Spurstangenkopf wechseln PEUGEOT 307
Die Kosten für den Austausch der Spurstangenköpfe beim PEUGEOT 307 variieren je nach Qualität der Ersatzteile und Werkstattpreisen. Für beide Spurstangenköpfe einer Achse liegen die Teilkosten bei ca. 40-120 €. Die Arbeitskosten in der Fachwerkstatt betragen etwa 100-200 €, zuzüglich der obligatorischen Spureinstellung für ca. 50-80 €.
Insgesamt sollten Fahrzeughalter mit Gesamtkosten von ca. 200-400 € rechnen, wenn beide Spurstangenköpfe einer Achse erneuert werden. Qualitätsersatzteile sind dabei langfristig die wirtschaftlichere Wahl.
Tipps zur Lebensdauerverlängerung nach PEUGEOT 307 Spurstangenkopf wechseln
Nach dem Austausch können verschiedene Maßnahmen die Lebensdauer der neuen Spurstangenköpfe verlängern. Eine defensive Fahrweise, besonders beim Überfahren von Schlaglöchern und Bordsteinen, schont die Fahrwerkskomponenten erheblich. Regelmäßige Sichtkontrollen auf Beschädigungen oder Undichtigkeiten helfen, Probleme frühzeitig zu erkennen.
Die Verwendung hochwertiger Ersatzteile mit guter Korrosionsbeständigkeit zahlt sich langfristig aus. Eine regelmäßige Fahrzeugwäsche, besonders im Winter nach Salzstreueinsatz, verhindert vorzeitige Korrosion der Metallteile. Die Einhaltung der vorgegebenen Wartungsintervalle und regelmäßige Fahrwerkskontrollen sind weitere wichtige Faktoren für eine lange Lebensdauer.
Fazit
Der rechtzeitige Austausch defekter Spurstangenköpfe beim PEUGEOT 307 ist ein wichtiger Beitrag zur Fahrsicherheit und verhindert teure Folgeschäden. Die Investition in qualitativ hochwertige Ersatzteile und fachgerechte Montage zahlt sich durch erhöhte Sicherheit und reduzierten Wartungsaufwand aus. Bei AUTODOC finden sich aktuell über 500 Artikel in der Spurstangenkopf-Kategorie, die eine breite Auswahl für verschiedene Fahrzeugmodelle und Qualitätsansprüche bieten.
- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 114
- Gewindemaß 1: M10x1,25
- Gewindemaß 2: M14x1,5
- Gegenstück: SKZ-PE-003
- Fabrikationsnummer: SKZ-PE-004
- Artikelnummer: SKZ-PE-004
- Hersteller: NTY
- EAN-Nummer(n): 5902048286109
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 91
- Außengewinde [mm]: M14x1,5, M10x1,25
- Konusmaß [mm]: 12
- benötigte Stückzahl: 2
- Artikelnummer: 19301
- Hersteller: MAPCO
- EAN-Nummer(n): 4043605017512
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse, beidseitig, außen
- Produktionsnummer: 4315500
- Artikelnummer: 4315500
- Hersteller: KRAFT
- EAN-Nummer(n): 5901159095792
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: beidseitig
- Länge [mm]: 89
- Außengewinde [mm]: M 14 x 1,5
- Gewindemaß: M14
- Artikelnummer: RH01-2039
- Hersteller: REINHOCH
- EAN-Nummer(n): 5901655173666
- Zustand: Brandneu
- Gegenstück: 19418
- Gewindemaß: M14x1,5 RHT
- benötigte Stückzahl: 1
- Artikelnummer: 19417
- Hersteller: MAPCO
- EAN-Nummer(n): 4043605018564
- Zustand: Brandneu
- Gegenstück: 19417
- Gewindemaß: M14x1,5RHT
- benötigte Stückzahl: 1
- Artikelnummer: 19418
- Hersteller: MAPCO
- EAN-Nummer(n): 4043605018571
- Zustand: Brandneu

- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, außen
- Montage / Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Artikelnummer: 233-11-003
- Hersteller: ABAKUS
- EAN-Nummer(n): 221130723058720230587
- Zustand: Brandneu

- Einbauposition: Vorderachse links
- Gegenstück: 233-11-566
- Gewindemaß: M14X1.5
- Montage / Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Artikelnummer: 233-11-565
- Hersteller: ABAKUS
- EAN-Nummer(n): 221130723058835230588
- Zustand: Brandneu

- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Gegenstück: 233-11-565
- Gewindemaß: M14X1.5
- Montage / Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Artikelnummer: 233-11-566
- Hersteller: ABAKUS
- EAN-Nummer(n): 221130723058836230588
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse rechts, Vorderachse links
- Länge [mm]: 90
- Außengewinde 1 [mm]: M14x1.5
- Gewicht [kg]: 0,3
- Außengewinde 2 [mm]: M10x1.25
- Artikelnummer: 15-PKZ-04
- Hersteller: MOTOTECHNIKA
- EAN-Nummer(n): 15-PKZ-04
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig
- Konusmaß [mm]: 16,5
- Gewindeart: mit Rechtsgewinde
- Gewindemaß: M14x1.5
- Artikelnummer: RH01-2066
- Hersteller: REINHOCH
- EAN-Nummer(n): 5901655177688
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse
- Länge [mm]: 92
- Gewindemaß 1: MM10x1,25
- Gewindemaß 2: MM14x1,5
- Konusmaß [mm]: 12
- Artikelnummer: 9010214
- Hersteller: KAMOKA
- EAN-Nummer(n): 2218515500425
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: außen
- Gewindeart: mit Rechtsgewinde
- Gewindemaß: M14x1,5
- Artikelnummer: 69-0208
- Hersteller: MAXGEAR
- EAN-Nummer(n): 5907558560107
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse, außen
- Artikelnummer: D130001
- Hersteller: DENCKERMANN
- EAN-Nummer(n): 2238327205050
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse rechts
- Gewindemaß: M14X1.5
- Artikelnummer: D130028
- Hersteller: DENCKERMANN
- EAN-Nummer(n): 2218610976577
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse links
- Gewindemaß: M14X1.5
- Artikelnummer: D130026
- Hersteller: DENCKERMANN
- EAN-Nummer(n): 2238326397930
- Zustand: Brandneu
- Einbauposition: Vorderachse links
- Gegenstück: SKZ-PE-004
- Fabrikationsnummer: SKZ-PE-003
- Artikelnummer: SKZ-PE-003
- Hersteller: NTY
- EAN-Nummer(n): 5902048285416
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt


- Einbauposition: Vorderachse beidseitig
- Länge [mm]: 94
- Gewindemaß 2: M14x1,5
- Konusmaß [mm]: 12,2
- Gewindemaß: M14x1,5
- Artikelnummer: GCI140002
- Hersteller: goCORE
- EAN-Nummer(n): 4067448642137
- Zustand: Brandneu


- Einbauposition: Vorderachse, außen, Vorderachse links
- Länge [mm]: 113
- Außengewinde [mm]: M14x1,5
- Konusmaß [mm]: 12
- Konussteigung: 1 / 5
- Gewindeart: mit Rechtsgewinde
- Außengewindemaß: M10 x 1,25
- Artikelnummer: GCI140010
- Hersteller: goCORE
- EAN-Nummer(n): 4067448642212
- Zustand: Brandneu


- Einbauposition: Vorderachse, außen, Vorderachse rechts
- Länge [mm]: 115
- Gewindemaß 2: M10x1,25
- Konusmaß [mm]: 12
- Konussteigung: 1 / 5
- Gewindeart: mit Rechtsgewinde
- Gewindemaß: M14x1,5
- Artikelnummer: GCI140011
- Hersteller: goCORE
- EAN-Nummer(n): 4067448642229
- Zustand: Brandneu
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