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SACHS 3182 654 150 Zentralausrücker, Kupplung
- Entwickelt, um den Druck des Fahrerfußes auf das Pedal auf die Kupplung zu übertragen, um diese zu lösen
- Absolute Zuverlässigkeit
- Ergonomisch gestaltete Zylinder mit hohem Komfort über die gesamte Lebensdauer
- Zylinder beinhalten den hydraulischen Übertragungsweg
- Mechanischer Teil kombiniert mit Kupplung Ausrücklager und Hebel
Immer erneuern
- Service Information beachten
- Artikelnummer: 3182 654 150
- Unser Preis: 43,99 €
- Hersteller: SACHS
- EAN-Nummer(n): 4013872790777
- Getriebetyp: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
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Zentralausrücker, Kupplung SACHS 3182 654 150 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
| Automodelle | Golf 4; Golf 5; Polo 6R; Golf 6; Polo 9N; Audi A3 8P; Touran 1T2; Tiguan 5N; Audi A3 8P1; Passat B6 Variant; VW T5 Kasten; Seat Ibiza 6L1; VW T5; Seat Leon 1P; Skoda Octavia 2 Combi; Passat B7 Variant; Audi A3 8L; Seat Ibiza 6J; Golf Plus; VW Caddy 3 kasten |
| Motoren | 3.2 R32 4motion; 1.8 T GTI; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI; 2.3 V5 4motion; 2.8 VR6 4motion; 2.0 GTI; 2.0 TDI 4motion; 2.0 TDI; 2.0 TDI 16V 4motion; 2.0 TDI 16V; 1.4 TSI; 2.0 R WRC; 2.0 R 4motion; 2.0 GTi; S3 quattro; 1.8 TFSI quattro; 1.8 TFSI; 2.0 TDI quattro; 2.0 TDI 16V quattro; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TFSI; 3.2 V6 quattro; 1.4 TSI 4motion; 2.0 TFSI 4motion; 2.0 TSI 4motion; 2.0 BlueTDI; 2.0 TSI; 2.0 BiTDI 4motion; 2.0 BiTDI; VR6 3.2 4motion; 2.5 TDI 4motion; 2.5 TDI; 1.9 TDI Cupra R; 2.5 TDi; 3.2 V6 4motion; 2.0 Cupra R; 1.8 TSI 4x4; 2.0 TDI RS; 2.0 TDI 4x4; 1.9 TDI 4x4; 2.0 TDI 16V 4x4; 1.6 TDI 4x4; 1.8 TSI; 1.9 TDI quattro; 1.8 T; 1.8 T quattro; 2.8; 1.9 TDI Syncro; 1.8 T Cupra R |
| Auto Leistung (Pferdestärke) | 85-360 PS |
| Leistung (Kilowatt) | 62-265 kW |
| Baujahr | 1995-2024 Jahre |
| Hersteller Artikelnummer | 3182 654 150 |
| OE-Referenznummer(n) | 0A5 141 671 R, 0A5 141 671 P, 0A5 141 671 M, 0A5 141 671 K |
Zentralausrücker, Kupplung SACHS 3182 654 150 : Erfahrung und Bewertung
5 Rezensionen
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Der Zentralausrücker, Kupplung für den Seat Leon 1M ist ein zuverlässiges und gut passendes Ersatzteil, das die Leistung und das Fahrgefühl des Fahrzeugs verbessert. Der Einbau gestaltet sich relativ einfach, vor allem wenn man über ein gewisses handwerkliches Geschick und das nötige Werkzeug verfügt. Das Teil funktioniert präzise und sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung zwischen Motor und Getriebe. Die Kupplung trennt und schließt sauber, was zu einem angenehmen Fahrverhalten führt und ruckartige Bewegungen vermeidet. Die Qualität des Materials scheint hoch und das Teil ist langlebig, was sich in der Alltagstauglichkeit widerspiegelt. In Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis ist die Zentralausrücker-Kupplung ebenfalls gut – sie bietet eine solide Leistung zu einem fairen Preis im Vergleich zu anderen Marken. Ein kleiner Nachteil könnte sein, dass bei sehr intensivem Gebrauch oder starker Beanspruchung im Stadtverkehr das Bauteil etwas schneller Abnutzung zeigt. Insgesamt aber eine klare Empfehlung für Besitzer eines Seat Leon 1M, die eine zuverlässige und leistungsstarke Kupplung benötigen.
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Fragen und Antworten
R.: Aus welchem Material ist das Gehäuse des Zentralausdrücker? Alu oder auch bloß Kunststoff?
25.11.2022
www.autodoc.de:
Lieber Kunde,
vielen Dank für deine Frage!
Die Elemente dieses Ersatzteils 3182 654 150 SACHS bestehen aus Aluminium und Kunststoff.
Wenn du noch Fragen hast, bitte kontaktiere uns gerne per Telefon oder E-Mail.
Beste Grüße
das autodoc.de Team
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