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VAICO V10-4991 Ölwechselkit für Automatikgetriebe mit Dichtungen, mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Getriebetyp: 0GC, DQ381
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Inhalt [Liter]: 6
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Artikelnummer: V10-4991
- Unser Preis: 173,94 €
- Hersteller: VAICO
- EAN-Nummer(n): 4062375046553
- Getriebe-ID: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
Verkauft von AUTODOC
OE Referenznummer(n) vergleichbar mit Original-Ersatzteil-Nummer:
- OE 0GC 325 183 A — VAG
- OE 0GC 325 183 — VAG
- OE G 055 529 A2 kit — VAG
- OE 0GC 325 183 A kit — VAG
- OE 0GC 325 183 kit — VAG
- OE 0GC 325 183 D — VAG
- OE GC 325 183 kit — VAG
- OE GC 325 183 kit2 — VAG
- OE 0GC 325 183 kit2 — VW / VAG
- OE 2 648 643 — FORD
- OE 2 766 512 — FORD
- OE VWN3CA6E286AA — FORD
- OE VWN3CA6E286BA — FORD

Absolut gleichwertige Produkte
Verkauft von AUTODOC
Ölwechselkit für Automatikgetriebe VAICO V10-4991 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
Automodelle | Golf 7; VW T5 Kasten; Skoda Octavia 5E; Audi A3 8va; VW T5; Passat 3g5; Golf 7 Variant; VW Tiguan 2; Seat Leon 5f; VW Sharan 7n; Seat Leon 5F8; VW Polo 6; VW Golf Sportsvan; VW Touran 5t; VW T6 Kasten; Skoda Superb 3v5; Skoda Octavia 3; Audi A3 Limousine; VW T Roc A11; Skoda Kodiaq NS |
Motoren | 2.0 GTI; 2.0 R 4motion; 2.0 R 360S 4motion; 2.0 GTI Clubsport S; 2.0 GTI Clubsport; 1.4 GTE Hybrid; 2.0 GTD; 2.0 TDI; 2.0 TDI 4motion; 2.0 BiTDI 4motion; 2.0 BiTDI; 2.0 TSI 4motion; 2.0 TSI; 2.0 TSI RS; 1.6 TDI 4x4; 2.0 TDI / TDI RS 4x4; 2.0 TDI RS; 2.0 TDI 4x4; 1.8 TSI 4x4; 1.8 TSI; 40 TDI quattro; 40 TFSI quattro; 35 TDI; 40 TFSI; S3 quattro; 2.0 TFSI; 2.0 TFSI quattro; 2.0 45 TFSI; 1.8 TFSI quattro; 2.0 TDI quattro; 1.8 TFSI; 2.0 TSI R 4motion; 2.0 Cupra R; 2.0 Cupra; 2.0 Cupra 4Drive; 1.8 TSI 4Drive; 2.0 TDI 4Drive; 1.6 TDI 4Drive; GTI; 1.5 TSI; 1.6 TDI; 2.0 TSI 4x4; RS3 quattro; 2.0 TDI SCR; 1.5 TSI 4motion; 2.0 RS 4x4; 2.0 RS Bi-TDI 4x4; 2.0 TSI 4Drive; 1.5 eTSI; 2.0 TDI GTD |
Auto Leistung (Pferdestärke) | 75-400 PS |
Leistung (Kilowatt) | 55-294 kW |
Baujahr | 2009-2025 Jahre |
Hersteller Artikelnummer | 0GC 325 183, G 055 529 A2, 0GC 325 183 A |
OE-Referenznummer(n) | 0GC 325 183 A, 0GC 325 183, G 055 529 A2 kit, 0GC 325 183 A kit, 0GC 325 183 kit |
Ölwechselkit für Automatikgetriebe VAICO V10-4991 : Erfahrung und Bewertung
3 Rezensionen
Alles passt zu meinem Seat Leon ST Cupra 5f8, 2,0 TSI, EA888 Gen3, Motor Code "DNUC". In dem Paket war Öl von dem Filter abgetrennt, so dass dieser Filter nicht zerdrückt wird - sehr gut auch. Ölfilter sieht dem OE extrem ähnlich, wenn nicht sogar identisch, halt kein VW AG Logo. Gebrauchte Ölmenge war ca. 5,7L , somit sind ca 300ml übrig geblieben, was auch voll in Ordnung ist. Gerne wieder + Kaufempfehlung.
Vollständiges Kit, Kaufempfehlung!
Alles Gut
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