VIGOR Ölfilterschlüssel

VIGOR Ölfilter-Bandschlüssel ∙ V2511N ∙ 65 - 105 •Ein- und Ausbau von Ölfiltern

•Stufenlos verstellbar

•Einstellung auf Filter-⌀ durch Drehen am Griffende

•Ergonomischer Handgriff





•Durchmesser (min-max): 65 - 105

VIGOR Ölfilterkralle ∙ V1281 ∙ Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 •Antrieb wahlweise: Innenvierkant 12,5 = 1/2 Zoll Innenvierkant oder SW 21 mm Außensechskant Außensechskant Zoll), Außen-Sechskant 21 mm ∙ 63 - 102

•Robuste Bauweise

•Dreiarmig, rechts und links verwendbar

•Für Kfz

•⌀ min: 63 mm

•⌀ max: 102 mm





•Antrieb: Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll), Außen-Sechskant 21 mm

•Durchmesser (min-max): 63 - 102

VIGOR Ölfilter-Spannschlüssel ∙ 60 – 80 mm ∙ universal ∙ •Mechanische Arretierung des Ölfilterschlüssels vereinfacht das nachträgliche Ansetzen der Umschaltknarre an dem V4413 ∙ Außen-Sechskant 21 mm, Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Ölfilterschlüssel Zoll) ∙ 60 - 80 Bei Rückbewegung der Umschaltknarre bleibt der Ölfilter-Spannschlüssel stets unter Spannung

•Stufenlos verstellbar

•Einsatz mittels Schraubenschlüssel SW 21 mm oder Außenvierkant 12,5 = 1/2 Zoll Umschaltknarre

•Optimaler Halt beim Lösen des Ölfilters durch linksverzahnte Backen

•Für schwer zugängliche Filtergehäuse

•Anwendung im Rechts- und Linksbetrieb ermöglicht Betätigung Schraubverbindung





•Antrieb: Außen-Sechskant 21 mm, Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)

•Durchmesser (min-max): 60 - 80

VIGOR Ölfilter-Spannschlüssel ∙ 80 – 115 mm ∙ universal ∙ •Mechanische Arretierung des Ölfilterschlüssels vereinfacht das nachträgliche Ansetzen der Umschaltknarre an dem V4414 ∙ Außen-Sechskant 22 mm, Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Ölfilterschlüssel Zoll) ∙ 80 - 115 Bei Rückbewegung der Umschaltknarre bleibt der Ölfilter-Spannschlüssel stets unter Spannung

•Stufenlos verstellbar

•Einsatz mittels Schraubenschlüssel SW 21 mm oder Außenvierkant 12,5 = 1/2 Zoll Umschaltknarre

•Optimaler Halt beim Lösen des Ölfilters durch linksverzahnte Backen

•Für schwer zugängliche Filtergehäuse

•Anwendung im Rechts- und Linksbetrieb ermöglicht Betätigung Schraubverbindung





•Antrieb: Außen-Sechskant 22 mm, Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)

•Durchmesser (min-max): 80 - 115

Geeignet für Kfz Arbeitsbereich: 65 bis 105 mm

VIGOR Ölfilter-Spannschlüssel ∙ 115 – 140 mm ∙ universal ∙ •Mechanische Arretierung des Ölfilterschlüssels vereinfacht das nachträgliche Ansetzen der Umschaltknarre an dem V4415 ∙ Außen-Sechskant 24 mm, Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Ölfilterschlüssel Zoll) ∙ 115 - 140 Bei Rückbewegung der Umschaltknarre bleibt der Ölfilter-Spannschlüssel stets unter Spannung

•Stufenlos verstellbar

•Einsatz mittels Schraubenschlüssel SW 21 mm oder Außenvierkant 12,5 = 1/2 Zoll Umschaltknarre

•Optimaler Halt beim Lösen des Ölfilters durch linksverzahnte Backen

•Für schwer zugängliche Filtergehäuse

•Anwendung im Rechts- und Linksbetrieb ermöglicht Betätigung Schraubverbindung





•Antrieb: Außen-Sechskant 24 mm, Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)

•Durchmesser (min-max): 115 - 140

VIGOR Ersatz-Spannband ∙ V2521 •Ersatz-Spannband für Ölfilter-Bandschlüssel V2511

14 Ölfilterschlüssel 1 Adapter Außenvierkant Antrieb 10 = 3/8 Zoll Außenvierkant / Innenvierkant Antrieb 12,5 = 1/2 Zoll Innenvierkant, mit Außensechskant SW 21 mm Robuste Stahlblech-Ölfilterschlüssel für die gängigsten Fahrzeugmodelle Durch die tassenförmige Bauform verfügen die Ölfilterschlüssel über eine geringe Bauhöhe und können in Verbindung mit dem Adapter in beengten Verhältnissen eingesetzt werden Ölfilterschlüssel für Rillen- und Kantenprofil Auch geeignet für Ölfilter-Kunststoffkappen Geeignet für den Einsatz mit Drehmoment-Schlüsseln Geeignet für: KFZ Durchmesser: 65 mm - Stufe: 1 - Fläche: 14 - Fahrzeuge: DAIHATSU, TOYOTA, NISSAN, FIAT Durchmesser: 65-67 mm - Stufe: 1 - Fläche: 14 - Fahrzeuge: DAIHATSU, TOYOTA Durchmesser: 68 mm - Stufe: 1 - Fläche: 14 - Fahrzeuge: MAZDA, FORD, SUBARU Durchmesser: 73 mm - Stufe: 1 - Fläche: 14 - Fahrzeuge: TOYOTA, LEXUS Durchmesser: 74-76 mm - Stufe: 2 - Fläche: 15 - Fahrzeuge: FORD, OPEL, VW, AUDI, MERCEDES-BENZ Durchmesser: 75-77 mm - Stufe: 2 - Fläche: 15 - Fahrzeuge: VW, AUDI, ISUZU, MERCEDES-BENZ Durchmesser: 76 mm - Fläche: 14 - Fahrzeuge: VW, PORSCHE, MERCEDES-BENZ, BMW, AUDI, OPEL Durchmesser: 76 mm - Stufe: 1 - Rillen: 30 - Fahrzeuge: FORD Durchmesser: 80 mm - Stufe: 1 - Fläche: 15 - Fahrzeuge: NISSAN, HONDA, OPEL, MAZDA Durchmesser: 80-82 mm - Stufe: 2 - Fläche: 15 - Fahrzeuge: SUBARU, TOYOTA, HONDA, NISSAN Durchmesser: 90 mm - Stufe: 1 - Fläche: 15 - Fahrzeuge: HONDA, MITSUBISHI, ISUZU Durchmesser: 93 mm - Stufe: 1 - Fläche: 15 - Fahrzeuge: MAZDA, Volvo, MITSUBISHI, NISSAN, HONDA Durchmesser: 93 mm - Stufe: 1 - Rillen: 36 - Fahrzeuge: FORD Durchmesser: 100 mm - Stufe: 1 - Fläche: 15 - Fahrzeuge: ISUZU, MITSUBISHI Ø mm|Stufe|Rillen|Fläche|Fahrzeuge| 65|1|-|14|DAIHATSU, TOYOTA, NISSAN, FIAT| 65-67|1|-|14|DAIHATSU, TOYOTA| 68|1|-|14|MAZDA, FORD, SUBARU| 73|1|-|14|TOYOTA, LEXUS| 74-76|2|-|15|FORD, OPEL, VW, AUDI, MERCEDES-BENZ| 75-77|2|-|15|VW, AUDI, ISUZU, MERCEDES-BENZ| 76|-|-|14|VW, PORSCHE, MERCEDES-BENZ, BMW, AUDI, OPEL| 76|1|30|-|FORD| 80|1|-|15|NISSAN, HONDA, OPEL, MAZDA| 80-82|2|-|15|SUBARU, TOYOTA, HONDA, NISSAN| 90|1|-|15|HONDA, MITSUBISHI, ISUZU| 93|1|-|15|MAZDA, Volvo, MITSUBISHI, NISSAN, HONDA| 93|1|36|-|FORD| 100|1|-|15|ISUZU, MITSUBISHI|