Batterie Ferrari 328 GTS AGM, EFB, GEL 12V

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Batterie Ferrari 328 GTS: Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V FERRARI von folgenden Marken:
- BOSCH
- VARTA
- EXIDE
- YUASA
- RIDEX PLUS
Starterbatterie FERRARI 328 GTS: Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Akku FERRARI 328 GTS zwischen 80 und 133 €.
Was tun bei leerer Starterbatterie im Ferrari 328 GTS: Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie im FERRARI 328 GTS: Zunächst sollte man versuchen, die Batterie zu laden. Wenn sie weiterhin Schwierigkeiten verursacht (z. B. der Wagen startet nicht, die Batterie hält die Ladung nicht oder hat eine zu schwache Leistung), dann sollte sie gewechselt werden.
Wie entferne ich die Batterie aus dem Ferrari 328 GTS?
Um die Batterie aus einem Ferrari 328 GTS zu entfernen, schalten Sie zuerst das Auto aus und ziehen den Schlüssel ab. Tragen Sie Handschuhe, um sich vor Säurekontakt zu schützen. Klemmen Sie zunächst den Minuspol und dann den Pluspol ab. Lösen Sie die Batteriebefestigung und heben Sie die Batterie vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße ist für den Ferrari 328 GTS geeignet?
Die Batteriegröße für den Ferrari 328 GTS variiert je nach Modell, typischerweise besitzt sie eine Länge von 257, 259, 260, 261, 275, 277, 278 mm, eine Breite von 172, 173, 174, 175, 178 mm und eine Höhe von 190, 200, 220, 221, 222, 225 mm.
Wie lange ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den Ferrari 328 GTS?
Die Lebensdauer der Autobatterie für den Ferrari 328 GTS hängt vom Batterietyp ab:
AGM-Batterie | 1-2 Jahre |
EFB-Batterie | 2-3 Jahre |
GEL-Batterie | 3-6 Jahre |
Welche Batterie ist die richtige für den Ferrari 328 GTS: 3.2?
Batterie-Kapazität | 68, 70, 72, 74, 76, 77, 80, 88 Ah |
Kälteprüfstrom | 540, 550, 600, 610, 630, 680, 720, 760, 760, 740, 780, 800 A |
Gewicht | 17.3, 18.5 kg |
Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Tiefentladeschutz, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO | D26, L03, L3 |
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