Batterie PEUGEOT 2008 II (U_) AGM, EFB, GEL 12V
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Continental L2 Batterie
12V 60Ah 640A EFB-Batterie
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EXIDE 027TE Batterie
12V 64Ah 640A B13 Bleiakkumulator
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VARTA N60 Batterie
12V 60Ah 640A B13 EFB-Batterie
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VARTA D52 Batterie
12V 60Ah 680A B13 AGM-Batterie
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BOSCH S5 A05 Batterie
12V 60Ah 680A AGM-Batterie
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YUASA YBX5027 Batterie
12V 65Ah 640A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
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YUASA YBX7096 Batterie
12V 75Ah 700A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, EFB-Batterie
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BANNER 560 11 Batterie
12V 65Ah 640A B13 EFB-Batterie, erhöhte Zyklenfestigkeit, erhöhte Rüttelfestigkeit, mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
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BANNER 555 19 Batterie
12V 63Ah 620A B13 mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
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MAXGEAR 85-0011 Batterie
12V 61Ah 540A mit Ladezustandsanzeige, Pluspol rechts
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Hankook EFB 56030 Batterie
12V 60Ah 640A EFB-Batterie
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VARTA 570901076 Batterie
12V 70Ah 760A B13 AGM-Batterie
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VARTA 560901068 Batterie PEUGEOT 2008 II (U_)
12V 60Ah 680A B13 AGM-Batterie
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SPEED S4 E05 Batterie PEUGEOT 2008 II (U_)
12V 60Ah 520A EFB-Batterie
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RIDEX PLUS 1S0008P Batterie PEUGEOT 2008 II (U_)
12V 66Ah 660A B13 Bleiakkumulator, ohne Füllstandanzeige, wartungsfrei, mit Handgriffen
Verkauft von AUTODOC
JPN JPN-620 EFB Batterie PEUGEOT 2008 II (U_)
12V 62Ah 600A B3
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Hankook MF56219 Batterie PEUGEOT 2008 II (U_)
12V 62Ah 540A
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MAXGEAR 85-0002 Batterie PEUGEOT 2008 II (U_)
12V 62Ah 580A EFB-Batterie, ohne Füllstandanzeige, wartungsfrei
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BANNER 560 01 Batterie PEUGEOT 2008 II (U_)
12V 60Ah 640A B13 AGM-Batterie, erhöhte Zyklenfestigkeit, erhöhte Rüttelfestigkeit, mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
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JPN JPN-720 EFB Batterie PEUGEOT 2008 II (U_)
12V 72Ah 720A B3
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Die beliebtesten Artikel über PEUGEOT 2008 II (U_) Batterie
Batterie PEUGEOT 2008 II (U_): Welche Marke ist besser?
Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V PEUGEOT 2008 II von folgenden Marken:
- VARTA
- BOSCH
- EXIDE
- RIDEX PLUS
- RIDEX
Starterbatterie PEUGEOT 2008 II (U_): Wie viel kostet dieses Produkt?
Je nach Hersteller des Produkts und seinen technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Akku PEUGEOT 2008 II (U_) zwischen 78 und 198 €.
Was tun bei leerer Starterbatterie im 2008 II (U_): Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie im PEUGEOT 2008 II (U_): Zunächst sollte man versuchen, die Batterie zu laden. Wenn sie weiterhin Schwierigkeiten verursacht (z. B. der Wagen startet nicht, die Batterie hält die Ladung nicht oder hat eine zu schwache Leistung), dann sollte sie gewechselt werden.
Wie entferne ich die Batterie aus dem 2008 II (U_)?
Um die Batterie aus einem 2008 II (U_) zu entfernen, schalten Sie zuerst das Auto aus und ziehen den Schlüssel ab. Tragen Sie Handschuhe, um sich vor Säurekontakt zu schützen. Klemmen Sie zunächst den Minuspol und dann den Pluspol ab. Lösen Sie die Batteriebefestigung und heben Sie die Batterie vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße ist für den 2008 II (U_) geeignet?
Die Batteriegröße für den 2008 II (U_) variiert je nach Modell, typischerweise besitzt sie eine Länge von 241, 242, 243, 276, 278 mm, eine Breite von 174, 175 mm und eine Höhe von 190 mm.
Wie lange ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den Peugeot 2008 II (U_)?
Die Lebensdauer der Autobatterie für den 2008 II (U_) hängt vom Batterietyp ab:
| AGM-Batterie | 1-3 Jahre |
| EFB-Batterie | 3 Jahre |
| GEL-Batterie | 3-5 Jahre |
Welche Batterie ist die richtige für den 2008 II (U_): 1.2; 1.5; e-2008?
| Batterie-Kapazität | 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 70, 72, 75 Ah |
| Kälteprüfstrom | 520, 540, 580, 600, 620, 640, 660, 680, 700, 720, 760 A |
| Gewicht | 14.3, 16.2, 16.93, 17.4, 17.5 kg |
| Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Tiefentladeschutz, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
| DIN/ISO | L2, L3 |
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