Partikelfilter (DPF) FORD KA (RU8) 1.3 TDCi 75 PS Diesel FD4

Welcher Partikelfilter (DPF) ist der beste für den FORD KA (RU8) 1.3 TDCi Diesel?

Die besten Partikelfilter (DPF) für den KA RU8 1.3 TDCi kommen von den folgenden Original-Herstellern:

• LIQUI MOLY
• PETEC
• CARTECHNIC
• MA PROFESSIONAL
• HJS

Was kostet ein Partikelfilter (DPF) für den Ford RU8 1.3 TDCi?

Der Preis für einen Partikelfilter (DPF) für den FORD KA (RU8) 1.3TDCi FD4 in Deutschland liegt zwischen 67 € und 387 €.

Welche Probleme treten auf, wenn der Dieselpartikelfilter (DPF) für den Ford RU8 1.3 TDCi eine Fehlfunktion aufweist?

Wenn der Dieselpartikelfilter des FORD KA (RU8) 1.3 TDCi 75 PS in einem schlechtem Zustand ist, treten Probleme wie erhöhter Kraftstoffverbrauch, erhöhte Abgasemissionen und eine Verschlechterung der Traktion auf. Außerdem leuchtet die Warnleuchte „Check Engine“ auf der Instrumententafel auf.

Wie leitet man die Regeneration des Partikelfilters (DPF) beim FORD KA (RU8) 1.3 TDCi ein?

Eine Geschwindigkeit von 60–80 km/h für 20–30 Minuten sorgt für die nötige Temperatur, um die Asche aus dem FORD KA (RU8) 1.3TDCi Diesel-Partikelfilter zu entfernen. Mit einem VCDS-Gerät kann eine manuelle DPF-Regeneration eingeleitet werden. Das maximale Gewicht der Asche im Partikelfilter für den KA RU8 1.3 TDCi kann bis zu 60 g betragen.

Wann ist der Wechsel des Partikelfilters (DPF) beim FORD KA (RU8) 1.3 TDCi Diesel FD4 notwendig?

Das empfohlene Intervall für den Tausch des Partikelfilters (DPF) beim FORD KA (RU8) 1.3 TDCi 75 PS Diesel liegt bei etwa 120 000 - 160 000 gefahrenen Kilometern.

Welche Dieselpartikelfilter sind für den KA RU8 1.3 TDCi 75 PS geeignet?