Ersatzteile DODGE CHALLENGER — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

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Dodge Challenger

Der Dodge Challenger ist ein ikonisches Auto, das seit 1969 durchgehend produziert wird. Es gehört zu einer Klasse der so genannten Pony-Cars. Insgesamt wurden drei Generationen und fünf Neugestaltungen vorgestellt. Im Laufe der Jahre wurden die Produktionshallen in den USA (Hamtramck und Los Angeles), Japan (Okazaki) und Kanada (Brampton) errichtet.

Die 1. Generation des Dodge Challenger

Die erste Generation des Dodge Challenger wurde 1970 veröffentlicht. Das Auto wurde als Konkurrent zum Ford Mustang und zum Chevrolet Camaro geschaffen. Carl Cameron, der früher an der Entstehung von Dodge Charger arbeitete, entwickelte das Design. Dieses passte zur Mode der Zeit. Der verkürzte hintere Teil und die längliche Motorhaube machten ihn dynamisch und sportlich. Die Blinker wurden auf die vorderen Stoßstangen gelegt. Ein großer Luftschlitz wurde mitten auf der Motorhaube platziert. Das Modell war als Coupé- und Cabriolet erhältlich.

Der Dodge Challenger wurde für die damalige Zeit fortschrittlichen Technologien ausgestattet. Eine interessante Lösung war die Überkopfkonsole, die signalisierte, wenn eine Tür geöffnet war, oder Sicherheitsgurte anzeigte und die Höhe des Kraftstoffs im Tank signalisierte.

Die Neugestaltung der 1. Generation des Dodge Challenger

Die Autos der ersten Generation wurden dreimal umgebaut - 1971, 1972 und 1973. Während dieser Facelifts wurden die Rückleuchten und der Kühlergrill etwas überholt. Die hinteren Bremslichter bekamen eine rechteckige Form.

Die 2. Generation des Dodge Challenger

Von 1978 bis 1983 wurde beschlossen, dass das Mitsubishi Galant Lambda Sportcoupe unter dem Namen Dodge Challenger verkauft werden sollte. Diese beiden Fahrzeuge waren absolut identisch und unterschieden sich nur in der Farbe und einigen äußeren Elementen voneinander. Mehrere Experten hielten es für sinnlos, dieses Auto als eine zweite Generation des Dodge Challenger zu Beginn der 1970er Jahre zu betrachten. Zusätzlich verkleinerte sich der Dodge Challenger II  und konnte nicht mehr als Pony-Car klassifiziert werden.

Die Neugestaltung der 2. Generation des Dodge Challenger

Im Jahr 1981 wurde der Dodge Challenger II einer Neugestaltung unterworfen. Das Auto hatte einen erneuerten Kühlergrill, neue Front- und Rückleuchten und verbesserte Stoßstangen erhalten. Die neuen Varianten der Karosseriefarben wurden zu den bereits verfügbaren hinzugefügt.

Die 3. Generation des Dodge Challenger

Die Serienproduktion der dritten Generation des Dodge Challengers begann 2008. Das Debüt des Prototyps fand an zwei Autoshows statt - sowohl in Chicago als auch in Philadelphia. Die Entwickler gaben ihr Besten, um das Auto so ähnlich wie möglich wie den ersten Dodge Challenger aussehen zu lassen. Mit der Vergrößerung des Fahrzeugs wurden die allgemeinen Proportionen und die Karosserie mit ihrem wirksam angehobenen Heckteil erhalten.

Das Auto erhielt Scheinwerfer, die in der Stoßfänger eingebaut waren, eine T-förmige Motorhaube, rechteckige Rückleuchten, Bremslichter und Blinker. Abhängig von der Modifikation wurden die Autos mit einem ABS-System, einem Tempomat,  Radscheiben und Aluminiumfelgen,  eine Sitzheizung und ein Premium-Audiosystem ausgestattet. Eine Innenausstattung aus Leder und Carbon-Einsätze waren gegen eine zusätzliche Gebühr möglich.

Die Neugestaltung der 3. Generation des Dodge Challenger

Im Jahr 2015 wurde die dritte Generation des Dodge Challenger überarbeitet. Das Auto hatte einen überholten Kühlergrill und stilvolle Stoßstangen erhalten. In den Kopf- und Rückleuchten wurden LED-Einsätze vorgenommen. Die Innenausstattung wurde den Kunden in vierzehn Varianten angeboten.

Der Dodge Challenger auf verschiedenen Märkten

Die zweite Generation des Dodge Challengers hatte analoge Autos. Diese Modelle sind der  Mitsubishi Galant Lambda, der Mitsubishi Sapporo und der Plymouth Sapporo.