Ersatzteile HONDA CRX — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

Ersatzteile und Zubehör Honda CRX Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick

Der Honda CR-X ist ein kompaktes Auto in der Fließheck oder Targa-Version. Seine Herstellung begann 1983 in Japan und endete dort im Jahre 1998. Während dieser Zeit wurden drei Generationen des CR-X präsentiert.

Die erste Generation des Honda CR-X wurde 1983 vorgestellt. Auf dem europäischen und asiatischen Markt wurden dabei zweitürige Heckmodelle vorgestellt. Die Entwickler entwarfen zudem ein anspruchsvolles Federungssystem: die Vorderachse erhielt einen Drehungsstrahl und die Hinterachse unabhängige Drehungen. Dies brachte eine hervorragende Fahrleistung mit sich.

Die zweite Generation des Honda CR-X wurde 1987 auf dem Markt präsentiert. Das Federungssystem wurde völlig verändert. Die Vorderachse bekam eine doppelte Querlenker-Federung. und hinten gab es eine unabhängige Federung mit fünf Links.

Das unterscheidende Merkmal des CR-X war der Motor mit dem VTEC-System (Variable Valve Timing And lift Electronic Control), die die Zeit und das Ausmaß der Ventilöffnungen regulierte. Dies bedeutete für das Auto eine maximale Wirtschaftlichkeit und Leistungskapazität.

Die Honda CR-X Generation II bekam eine Frontstoßstange, eine neue Motorhaube und Scheinwerfer. Die Bremsen wurden auch, genau wie das Armaturenbrett, geändert. Ein Glasdach wurde als exklusive Option angeboten.

Der Verkauf der dritten Generation begann im Jahre 1992. Abgesehen von zweitürigen Hecktür-Modellen wurde ein neues Modell in der Targa-Version vorgestellt. Dieses Auto wurde auf demselben Podium des Honda Civic gebaut.

In der maximalen Konfiguration (ESi) war die folgende Ausstattung enthalten: Power-Außenspiegel, Tempomat, 14-Zoll-Leichtmetallfelgen, Scheibenbremsen hinten, ein vorderer Stabilisator. Die zusätzlichen Optionen waren ein Heckspoiler, eine Klimaanlage, Fußmatten und das “Trans Top”-System, das das Autodach mit einem einzigen Knopfdruck in den Kofferraum faltete. 1998 endete die Produktion des Autos.

Die Honda CR-X Autos als Targa-Modell wurden auf verschiedenen Märkten unter dem Namen Honda Civic del Sol verkauft. Auch die zweite Generation wurde auf dem europäischen Markt als Honda Civic CRX verkauft, während die dritte als Honda Civic del Sol bekannt war.