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Verkauft von AUTODOC
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SUZUKI GRAND VITARA-Ersatzteile: Wo kann man sie kaufen?
Suzuki GRAND VITARA-Teile in Originalqualität werden im AUTODOC-Ersatzteilkatalog zu Preisen von 0.54 bis 28.85 € angeboten.
Welche SUZUKI GRAND VITARA-Autoteile sind im AUTODOC-Katalog erhältlich?
Suzuki GRAND VITARA-OEM-Teile sind Ersatzteile von Herstellern wie:
- BOSCH
- BREMBO
- FEBI BILSTEIN
- ATE
- MANN-FILTER
Blog & Ratgeber – Alles, was Sie über Suzuki GRAND VITARA Wartung und Ersatzteile wissen sollten
Ersatzteile und Zubehör Suzuki GRAND VITARA Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick
Suzuki Grand Vitara
Der Suzuki Grand Vitara ist seit 1998 in der Produktion. Die Autos sind sowohl in Japan, dem Iran, Indonesien, Ecuador als auch in Spanien gebaut worden. Die ersten Autos wurden zudem in Kanada montiert.
Die 1. Generation des Suzuki Grand Vitara
Die erste Generation des Suzuki Grand Vitara wurde von 1998 bis 2006 produziert. Das Auto war als dreitüriger und als fünftüriger Crossover und als dreitüriges Cabrio erhältlich.
Das äußere Design des Suzuki Grand Vitara hatte gerundete Formen und glatte Linien. Die Scheinwerfer hatten eine Trapezform; Die Außenspiegel wurden in der Farbe der Karosserie lackiert. Die SUVs erhielten Schienen auf dem Dach.
Der genormte Radstand betrug 2.200 mm, während der verlängerte Radstand des fünftürigen Crossover 2.479 mm betrug.
Die Hauptvorteile des Autos waren ein großzügiger Innenraum und ein großer Kofferraum. Das Ersatzrad befand sich an der Kofferraumtür, welche sich seitwärts öffnen ließ. Die hinteren Sitzreihen konnten gefaltet werde, um Betten entstehen zu lassen.
Die grundlegende Konfiguration umfaßte elektrische Fensterheber, eine Servolenkung, doppelte Frontairbags, Sicherheitsgurte mit Vorspannern und einer Zentralverriegelung. Optional standen eine Wegfahrsperre, ein Antiblockiersystem (ABS) und eine Klimaanlage zur Verfügung.
Die 2. Generation des Suzuki Grand Vitara
Im Jahr 2005 wurde die zweite Generation des Suzuki Grand Vitara gezeigt. Der dreitürige und fünftürige Crossover wurde in Fließbandarbeit hergestellt. Die Cabrioletproduktion wurde eingestellt. Die einzelnen Komponenten der GM Theta Plattform wurden verwendet, um eine Aktualisierung des Modells zu erstellen.
Die Karosserie erhielt deutliche Konturen. Die vorstehenden Radkästen ließen die Silhouette des Autos dynamischer erscheinen. Die massive C-Säule wurde zum charakteristischen Merkmal des äußeren Erscheinungsbildes. Im Unterschied zu zu seinem Vorgänger hatte das Auto vorne überarbeitete Scheinwerfer und einen aktualisierten Kühlergrill. Die Ingenieure statteten das Auto mit einer unabhängigen Federung aus und verbesserten damit die Lenkreaktion.
Die Neugestaltung der 2. Generation des Suzuki Grand Vitara
Am 29. August 2012, auf der Moskauer Motor Show, wurde die europäische Premiere der überarbeiteten zweiten Generation des Autos gefeiert. Als Ergebnis der Neugestaltung erhielt das Modell einen erneuerten Kühlergrill mit quer verlaufenden Lamellen, die sich bis zur Mitte erstreckten. Ein genialer Lufteinlass erschien auf der Motorhaube. Abhängig von der Konfiguration war das Auto entweder mit Stahl- oder Leichtmetallrädern erhältlich. Die erhöhten 18-Zoll Räder waren optional erhältlich.
Suzuki Grand Vitara auf den Märkten der verschiedenen Länder
In Nordamerika wurde die erste Generation des Suzuki Grand Vitara Chevrolet Tracker genannt und von der General Motors Company in den Vertrieb genommen. Die Autos erhielten denselben Namen in Lateinamerika. Allein in Mexiko wurde das Auto Chevrolet Grand Vitara genannt. Auf dem chilenischen Markt wurde der fünftürige SUV als Suzuki Grand Nomade bekannt. In Japan wurden die Autos als Mazda Proceed Levante verkauft.
Seit 1998 wurde der fünftürige Crossover mit einem weiten Radstand wurden auf dem japanischen Markt Suzuki Grand Escudo genannt. Im Vergleich zu den Suzuki Grand Vitara SUVs waren diese Autos klobiger und hatten größere Ausmaße. Der Suzuki Grand Escudo wurde sowohl nach Nordamerika als auch nach Chile als Suzuki XL-7 exportiert. In Australien und Europa wurde das Auto Suzuki Grand Vitara XL-7 genannt.
Zweite Generation des Autos in Taiwan wurde als Suzuki Grand Vitara JP, in Chile - Suzuki Grand Nomade, und in Ecuador - Suzuki Grand Vitara SZ genannt. In den einzelnen Märkten wurde das Auto als zweite und dritte Generation des Suzuki Vitara präsentiert.
Tutorial/Schritt für Schritt-Reparaturanleitung






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