Ersatzteile SUZUKI SAMURAI — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

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Suzuki Samurai

Der kompakte Suzuki Samurai SUVs wurde von 1986 bis 1998 produziert. Die Montage erfolgte in Fabriken in Japan, China, Indonesien, Thailand, Indien, Kenia, Spanien und in Kolumbien.

Die 1. Generation des Suzuki Samurai

Die Präsentation des Suzuki Samurai wurde 1985 auf der Detroit Motor Show vollzogen. Zu Beginn des darauffolgenden Jahres wurde das Serienmodell zum Verkauf angeboten. Einige Autos wurden mit einem weichen Dach, das auf einen Rahmen aus stabilen Stahlrohren gestreckt wurde, produziert. Die Autos waren sowohl mit einem Radstand mit 2,030 mm und 2,375 mm Länge erhältlich.

Der Suzuki Samurai übernahm die Blattfederung seiner Vorgänger. Dank der pneumatischen Stoßdämpfer stieg der Fahrkomfort des Fahrzeugs stark an. Die Vorderräder wurden mit Scheibenbremsen und Hinterrädern mit Trommelbremsen ausgestattet.

Ein kleiner trapezförmiger «Suzuki Samurai» Lufteinlass wurde auf der Motorhaube erstellt. Das Auto hatte große runde Scheinwerfer zwischen denen sich ein breiter Kühlergrill mit dem Firmenlogo befand.

Die Blinker wurden in den vorderen Stoßstangen integriert. In manchen Ländern wurde das Auto mit einem starken Rammschutz angeboten. Die Rückleuchten bestanden aus zwei kleinen rechteckigen Lichtern, die in die Stoßstangen integriert wurden.

Im Jahr 2007 eroberten Gonzalo Bravo und Canales Eduardo den 6,688 Meter hohen Ojos del Salado auf dem überarbeiteten Suzuki Samurai. Diese Leistung wurde offiziell in das "Guinness Buch der Rekorde" aufgenommen.

Die Neugestaltung der 1. Generation des Suzuki Samurai

1988 erhielt das Auto neue ergonomische Sitze, eine verbesserte Anzeigententafel und eine verbesserte weiche Federung mit Stabilisatorenstangen. Der Hersteller überarbeitete die Qualität des Innenraums des Suzuki Samurai deutlich.

1998 erhielt das Auto neue abgerundete Stoßfänger und einen aktualisierten Kühlergrill. Ein paar Monate später wurde das Modell offiziell eingestellt.

Der Suzuki Samurai auf den Märkten der verschiedenen Länder

Auf dem heimischen japanischen Markt und in einigen anderen Ländern wurde der Suzuki Samurai als zweite Generation des Suzuki Jimny - Suzuki SJ 413 bekannt. In der Schweiz wurde das Auto als Suzuki Sierra verkauft. In verschiedenen Ländern wurde das Auto als Chevrolet Samurai, Holden Drover, Suzuki Potohar, Suzuki Katana, Suzuki Samurai Karibik und Santana bekannt. In Indien wurde das Auto als Maruti Gypsy verkauft.

Die Produktion des Suzuki Samurai in Spanien wurde 2003 eingestellt.