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SUZUKI VITARA-Ersatzteile: Wo kann man sie kaufen?
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Welche SUZUKI VITARA-Autoteile sind im AUTODOC-Katalog erhältlich?
Suzuki VITARA-OEM-Teile sind Ersatzteile von Herstellern wie:
- BOSCH
- BREMBO
- FEBI BILSTEIN
- ATE
- MANN-FILTER
Blog & Ratgeber – Alles, was Sie über Suzuki VITARA Wartung und Ersatzteile wissen sollten
Ersatzteile und Zubehör Suzuki VITARA Ratgeber – Auswahl, Kosten & Kaufmöglichkeiten im Überblick
Suzuki Vitara
Der Suzuki Vitara befindet sich seit 1988 in der Produktion. Im Laufe dieser Jahre wurde die Produktion in Japan, Indonesien, Iran, Kanada, Spanien, Ecuador und Argentinien vorgenommen.
Der Suzuki Vitara 1988-2015
Die erste Generation des Suzuki Vitara wurde als dreitüriger und fünftüriger SUV und als zweitüriges Cabrio konstruiert. Das Modell hatte Rahmenstruktur und zeigte eine erhöhte Offroad Leistung und eine ausgezeichnete Lenkfähigkeit.
Im Jahr 1993 wurde das Fahrzeug der ersten Generation überarbeitet. Das Auto bekam einen verchromten Kühlergrill und ein raffinierteres Armaturenbrett. Die Sicherheit des Autos wurde verbessert: Die Standardkonfiguration beinhaltete einen Airbag. Eine limitierte Auflage des Suzuki Vitara Rossini wurde hergestellt: Die Karosserie dieser Autos wurde rosa metallic lackiert und das Innere mit cremefarbenem Leder ausgestattet.
Von 1998 bis 2005 wurde die zweite Generation des Autos produziert. Im Vergleich zu seinem Vorgänger wies das Modell erhöhte Dimensionen und eine größere Leistung an.
Im Jahr 2006 wurde die dritte Generation veröffentlicht. Das Auto wurde als fünftüriger SUV gefertigt. Auf einigen Märkten war er auch als dreitüriger SUV erhältlich. Das Auto hatte außen eine mit Stahl abgerundete Karosserie und eine abfallende Dachlinie.
Im zweiten Halbjahr 2008 wurde das Modell der dritten Generation erstmals überholt. Das Äußere des Autos war dem seiner Vorgänger ziemlich ähnlich: lediglich die vordere Stoßstange war leicht verändert worden. Die Außenspiegel sind mit Blinkern ausgestattet worden. Die Standardkonfiguration umfasste eine Traktionskontrolle (ESP).
Ende 2012 trat wieder eine Neugestaltung mit der dritten Generation ein, danach erhielt das Auto neue Räder, einen überarbeiteten Kühlergrill und neu gestalteten Scheinwerfern.
Die 4. Generation des Suzuki Vitara
Die Autos der vierten Generation sind erstmals 2014 auf der Pariser Auto Show vorgestellt worden. Das Auto ist ausschließlich als Crossover erhältlich. Das aktualisierte Modell ist 125 mm kürzer, 85 mm tiefer und 35 mm schmaler als sein Vorgänger. Der Radstand wurde um 140 mm verkürzt. Eine erweiterte Konfiguration umfasste 19 Zoll Räder, einen Heckspoiler und Ledersitze.
Der Suzuki Vitara auf den Märkten der verschiedenen Länder
Gekennzeichnet als Suzuki Vitara, wird das Auto in den Vereinigten Staaten, Westeuropa, Bolivien, Ecuador, Hongkong, den Philippinen und Taiwan verkauft. Auf dem heimischen japanischen Markt heißt das Auto Suzuki Escudo und in Großbritannien, Osteuropa, Indien, Karibik, Südafrika, Iran, Chile, Kanada und Australien heißt er Suzuki Grand Vitara.
In Japan wurden die Autos unter dem Namen Mazda verkauft und heißen dort Mazda Proceed Levante.
In Chile wurde die zweite Generation als fünftüriger Suzuki Grand Vitara SUV als Suzuki Grand Nomade bekannt. In Ecuador wurde die dritte Generation Suzuki Grand Vitara SZ genannt.
In den USA wurde die erste Generation als Suzuki Sidekick und die zweite Generation als Chevrolet Tracker bekannt. Für den nordamerikanischen Markt wurde das Fahrzeug des kanadischen Automobilherstellers CAMI Automotive, einem Joint Venture der Suzuki Motor Corporation und der General Motors Corporation, produziert.
Der nordamerikanische Suzuki Sidekick wurde unter einem anderen Markennamen verkauft. In den USA wurde er Geo Tracker, in Kanada - GMC Tracker, Chevrolet Tracker, Pontiac Sunrunner und Asüna Sunrunner und in Mexiko - Chevrolet Grand Vitara genannt.
Die Autos mit einem lang gestreckten Radstand wurden Suzuki Grand Escudo genannt. In Nordamerika und in Chile wurden diese Autos Suzuki XL-7 und in Australien und Europa - Grand Vitara XL-7 genannt. In Spanien wurden die Autos Santana 300 und Santana 350 genannt.
Tutorial/Schritt für Schritt-Reparaturanleitung




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