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KONI SPORT 80-2542SPORT Stoßdämpfer Öldruck, 635x428 mm, Zweirohr, federtragender Dämpfer
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Öldruck
- Produktreihe: KONI SPORT
- Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
- max. Länge [mm]: 635
- min. Länge [mm]: 428
- Stoßdämpfer Nutenverstellung: mit zweifacher Nutenverstellung (Federteller)
- Federteller Standardhöhe: Standardhöhe gleich untere Nut
- Abstand der Nuten: 20
-
Farbe:
gelb
- verstellbar: verstellbar
- Verpackungslänge [cm]: 700
- Verpackungsbreite [cm]: 99
- Verpackungshöhe [cm]: 99
- Gegenstück: 80-2542SPORT
- Artikelnummer: 80-2542SPORT
- Hersteller: KONI
- EAN-Nummer(n): 8712167143415
- Einbauposition: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
zzgl. Versandkosten
Verkauft von AUTODOC
OE Referenznummer(n) vergleichbar mit Original-Ersatzteil-Nummer:
- OE 1H0513031 — VW / SEAT
- OE 1H0513031D — VW / SEAT
- OE 191513033 — VW / SEAT
- OE 191513033D — VW / SEAT
- OE 1L0513033E — VW / SEAT
- OE 1L0513033D — VW / SEAT
- OE 1L0513033L — VW / SEAT
- OE 1H0513031S — VW
- OE 191513033J — VW
- OE 1H9513031S — VW
- OE 1H9513031 — VW
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- OE 1H0513031F — VW
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- OE 191513033C — VW
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- OE 1L0513033B — SEAT
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Stoßdämpfer Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel:
Stoßdämpfer KONI 80-2542SPORT kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
| Automodelle | Golf 3; Golf 2; Jetta 2; Seat Toledo 1L; VW Vento 1h2 |
| Motoren | 2.0 GL; 1.9 SDI; 1.9 TDI; 1.6; 1.4; 2.0 GTI 16V; 2.0; 1.8; 1.9 TD; GTD; 1.9 D; 1.8 GTI 16V; 1.8 GTI; 1.0; 1.3; 1.6 D; 1.3 Cat; 1.6 TD; 1.8 GTI Cat; 1.8 i Cat; 1.8 Syncro; 1.8 Cat; 1.6 i; 2.0 i 16V; 1.8 i; 2.0 i; 1.8 16V; 1.9 TD |
| Auto Leistung (Pferdestärke) | 45-150 PS |
| Leistung (Kilowatt) | 33-110 kW |
| Baujahr | 1983-1999 Jahre |
| Hersteller Artikelnummer | BUSH-KIT: 2152 |
| OE-Referenznummer(n) | 1H0513031, 1H0513031D, 191513033, 191513033D, 1L0513033E |
Stoßdämpfer KONI 80-2542SPORT : Erfahrung und Bewertung
1 Rezensionen
Veröffentlicht auf autodoc.de
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