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MASTER-SPORT R33044-PCS-MS Umlenkrolle Keilrippenriemen

- Längere Lebensdauer der Teile - die Verringerung der mechanischen Belastung des Riemensystems verringert das Risiko von Ausfällen und kostspieligen Reparaturen, so dass das Fahrzeug länger reibungslos läuft.
- Kompatibel mit einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen - Spanner und Riemenscheiben passen zu einer Vielzahl von Fahrzeugen und gewährleisten einen einfachen Einbau und eine perfekte Anpassung an den Antriebsstrang.
- Verbesserte Motorleistung - der stabile Betrieb des Nebenaggregateriemens unterstützt den Betrieb der Lichtmaschine, der Klimaanlage und der Servolenkungspumpe für eine optimale Leistung des gesamten Systems.
- Geringere Reibung und weniger Verschleiß - die Spannrollen sind so konstruiert, dass sie die Reibung reduzieren, was die Lebensdauer des Riemens verlängert und einen vorzeitigen Verschleiß der Motorteile verhindert.
- Hitze- und Belastungsbeständigkeit - Hochwertige Materialien gewährleisten Langlebigkeit und Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen und sorgen für einen stabilen Betrieb des Antriebsstrangs.
- Reibungsloser und geräuscharmer Betrieb - dank präziser Lager eliminieren die Riemenscheiben unnötige Geräusche und Vibrationen, verbessern den Fahrkomfort und verringern den Verschleiß der Systemkomponenten.
- Präzise Riemenspannung - die Spanner sorgen für eine optimale Spannung des Nebenaggregateriemens, wodurch die Gefahr des Durchrutschens und Rutschens minimiert und die Lebensdauer des gesamten Antriebsstrangs verlängert wird.
- Durchmesser [mm]: 60
- Breite [mm]: 30
- Nettogewicht [kg]: 0,28
- Bruttogewicht [kg]: 0,32
- Artikelnummer: R33044-PCS-MS
- Unser Preis: 14,49 €
- Hersteller: MASTER-SPORT
- EAN-Nummer(n): 2235816209809
- angetriebene Aggregate: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt
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Umlenkrolle Keilrippenriemen MASTER-SPORT R33044-PCS-MS kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
Automodelle | Ford Fiesta Mk6; Peugeot 206 2A/C; Ford Fiesta Mk5; C3 I Schrägheck (FC; FN); Ford Focus Mk2; Skoda Octavia 2 Combi; BMW E92; 307 Schrägheck (3A/C); Volvo V50 Kombi; W212; Mercedes W245; Citroën C3 II; Peugeot 206 CC; Volvo v70 bw; Citroen Xsara Picasso; Ford Focus DYB Schrägheck; Peugeot 307 SW; Ford Focus Mk3 Kombi; Ford S-Max WA6; Passat B6 |
Motoren | 1.6 TDCi; 1.4 TDCi; 1.4 HDi; 1.6 HDi; 1.6 16V HDi; 1.4 16V HDi; 1.6 Ti; 2.0 FSI; 330 d xDrive; 1.4 16V; 1.6 D; E 250 CGI; B 200 TURBO; B 200 CDI; 1.5 TDCi; 1.5 TDCi ECOnetic; 1.6 TDCi ECOnetic; 1.6 HDI; 1.6 FSI; 1.4 D-4D; 1.9 D; 1.6 MZ-CD; 1.6 DI Turbo; 1.4 MZR-CD; 2.0 CRDi 4WD; 2.4 VVT-i; 1.4 CD; 1.9 D 70; 2.3 16V; 1.6 D DRIVe; 3.6 Carrera S; 1.6 Ti-VCT; 2.8 TD 4x4; 1.4 DDiS; 3.6 Carrera 4S; 1.3; 1.6; 1.6 i Vtec; 1.4 HDi eco; 2.7 V6; 5.3 AWD; 8.0 W16 Super Sport; 3.0; 2.4 i |
Auto Leistung (Pferdestärke) | 54-1200 PS |
Leistung (Kilowatt) | 40-882 kW |
Baujahr | 1978-2025 Jahre |
Hersteller Artikelnummer | 550360520, AB550360520, HD550360520, BV550360520 |
OE-Referenznummer(n) | 5751.87, 1624447, 1142000, 1222856, 1152359 |
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