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MiesslerAutomotive 21209-15-9900 Kompressor, Luftfederung vorne links
Bitte beachten Sie vor dem Kauf eines Kompressors die Generalüberholter Original Mercedes Kompressor Made in Germany Mercedes - Wiederaufgearbeitet folgenden Hinweise: Die häufigsten Gründe für einen defekten Kompressor sind ein Leck im System und auch ein defektes Relais. Eine zu hohe Anzahl von Einschaltzyklen führt zum Verkleben der Relaiskontakte. Die Folge ist ein Dauerstrom am Kompressor. Der Kompressor läuft unkontrolliert weiter, bis er ausbrennt.
Ein weiterer Hauptgrund, warum der Kompressor nicht mehr funktioniert, ist Feuchtigkeit im Inneren des Kompressors. Dies geschieht schleichend durch Lecks wie z. B.:
- Poröse oder beschädigte Luftfedern oder Luftfederteile (Federbein)
- Verschlissene Dichtungen, defekte Druckluftanschlüsse und aufgescheuerte Druckluftschläuche
- Undichte Gehäuse in Bauteilen wie Kompressoren, Ventilen,
Luftfedern oder Federbeinen.
Jedes Luftfedersystem ist auf diese Weise anfällig. Befolgen Sie daher unsere Ratschläge, um weitere Reparaturen in naher Zukunft zu vermeiden.
Bevor ein neuer Kompressor eingebaut wird, müssen alle Ursachen für die Beschädigung des Kompressors vollständig beseitigt werden.
Unsere technischen Ratschläge für das Luftversorgungsgerät: 1. Tauschen Sie das Relais aus, bevor Sie den Kompressor einbauen, auch wenn er noch zu funktionieren scheint. Dies ist auch eine Vorgabe des Fahrzeugherstellers. Achten Sie darauf, dass Sie die richtigen Relais austauschen. Die Relais sehen sich sehr ähnlich, deshalb besteht die Gefahr, dass man die falschen Relais austauscht. 2. Prüfen Sie unbedingt, ob das System nach der Reparatur dicht ist. Das geht am einfachsten, wenn Sie das Fahrzeug abstellen. Warten Sie, bis sich das System automatisch neu einstellt, falls Ihr Fahrzeug über diese Funktion verfügt. Messen Sie dann die Höhen vom Boden bis zur Unterkante des Kotflügels so genau wie möglich und machen Sie sich Notizen. Am nächsten Tag messen Sie diese Höhen erneut und vergleichen sie mit denen des Vortags. Schon ein kleiner Unterschied führt auf Dauer zu einem beschädigten Kompressor und beschädigten Ventilen.
Wenn Sie längere Zeit mit einer undichten Aufhängung fahren, müssen Sie davon ausgehen, dass der Kompressor häufiger als normal läuft. Die erhöhte Anzahl von Ein- und Ausschaltzyklen hat den Kompressor wahrscheinlich bereits beschädigt. Je nach Dauer dieses Zustands sollten Sie sicherheitshalber das Relais austauschen und die Leistung des Kompressors überprüfen. Nachdem das Fahrzeug über Nacht gestanden hat, muss der Kompressor normalerweise nicht länger als 20 bis 30 Sekunden laufen, damit das System startbereit ist.
-
Einbauposition:
vorne links
- hergestellt in: Deutschland
- Bruttogewicht [kg]: 5
- Artikelnummer: 21209-15-9900
- Unser Preis: 480,09 €
- Hersteller: MiesslerAutomotive
- EAN-Nummer(n): 4251419859611
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt.
OE Referenznummer(n) vergleichbar mit Original-Ersatzteil-Nummer:
- OE A0993200004 — MERCEDES-BENZ
- OE A2053200104 — MERCEDES-BENZ
- OE 2053200104 — MERCEDES-BENZ
- OE A099320000480 — MERCEDES-BENZ
- OE A2133209900 — MERCEDES-BENZ
- OE 2133004320 — MERCEDES-BENZ
- OE 2133202804 — MERCEDES-BENZ
- OE 2133202904 — MERCEDES-BENZ
- OE 2133204701 — MERCEDES-BENZ
- OE 2133209900 — MERCEDES-BENZ
- OE A2133004320 — MERCEDES-BENZ
- OE A2133202804 — MERCEDES-BENZ
- OE A2133202904 — MERCEDES-BENZ
- OE A2133204701 — MERCEDES-BENZ

Kompressor, Luftfederung MiesslerAutomotive 21209-15-9900 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
Automodelle | Mercedes W205; Mercedes S205; Mercedes W213; Mercedes X253; Mercedes S213; Mercedes C205; Mercedes C253; Mercedes Sprinter 907; Mercedes C238; Mercedes A205; Sprinter 907 910; Mercedes S213 All Terrain; Mercedes C257; Mercedes A238; Sprinter 907; EQC (N293); AMG GT X290; Sprinter 3-t W907; Sprinter 3-t Pritsche / Fahrgestell (910) |
Motoren | C 300 e 4-matic; C 200 4-matic; C 300 e; C 300 de; C 200; C 180; C 160; C 300 EQ Boost 4-matic; C 300 EQ Boost; C 300 4-matic; C 300; C 300 d 4-matic; C 300 d; C 180 d; AMG C 43 4-matic; C 200 d; C 200 EQ Boost 4-matic; C 200 EQ Boost; C 220 d 4-matic; C 220 d; C 180 Flex; C 450 AMG 4-matic; C 350 e; AMG C 63 S; AMG C 63; C 400 4-matic; C 300 BlueTEC Hybrid / h; C 250 BlueTEC / d 4-matic; C 200 BlueTEC / d; C 180 BlueTEC / d; C 250; C 250 BlueTEC / d; C 220 BlueTEC / d; E 180; 2.0 E 220 d 4-matic; 2.0 E 220 d; E 350 EQ Boost; E 300 d 4-matic; E 450 EQ Boost 4-matic; E 300 e 4-matic; E 400 d 4-matic; E 300 de 4-matic; E 350 e; E 350 4-matic; E 300 e; E 300 de; E 300; E 260 EQ Boost 4-matic; E 260 EQ Boost; E 300 EQ Boost |
Auto Leistung (Pferdestärke) | 114-843 PS |
Leistung (Kilowatt) | 84-620 kW |
Baujahr | 2013-2024 Jahre |
Hersteller Artikelnummer | 993200004, A0993200004, 99320000480, A099320000480, 2053200104, A2053200104, 2133200004, A2133200004, 2133200104, A2133200104 |
OE-Referenznummer(n) | A0993200004, A2053200104, 2053200104, A099320000480, A2133209900 |
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