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NGK 93231 Zündkerze M12 x 1,25, Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: Anschlussausführung Ring (tassenförmig), Platin-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 1 kOhm, mit Flachdichtsitz
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 5,0
- Gewindemaß: M12 x 1,25
- Artikelnummer: 93231
- Hersteller: NGK
- EAN-Nummer(n): 0087295932315
- TECDOC-Motornummer: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
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Produktbeschreibung: NGK 93231 Zündkerzen
NGK 93231 Zündkerze: Höchste Qualität für Audi, VW, Skoda und Seat
Die NGK 93231 Zündkerze, auch unter Gebrauchnummer NGK PZKER7B8EGS bekannt, ist das Ergebnis modernster Zündkerzentechnologie, eigens entwickelt für den Einsatz in modernen Fahrzeugmotoren. Mit einem Gewindemaß von M12 x 1,25, einer Schlüsselweite von 16 mm und einer Gewindelänge von 19,0 mm passt die Zündkerze perfekt und sorgt für eine effizientere Verbrennung.
Ihre Platin-Mittelelektrode gewährleistet Langlebigkeit und Beständigkeit, während die Konstruktion mit einer Masseelektrode für eine präzise und effiziente Funkenbildung sorgt. Dadurch wird die Kraftstoffeffizienz verbessert und die Emissionen reduziert. Eine wichtige Besonderheit ist die Entstörung von 1 kOhm, die elektromagnetische Störungen minimiert – dies ist insbesondere bei Fahrzeugen mit komplexen elektronischen Systemen von Bedeutung.
Die tassenförmige Anschlussausführung und der Flachdichtsitz der NGK 93231 sorgen für eine ausgezeichnete Abdichtung. Dank der fortschrittlichen Technologie und der hochwertigen Bauqualität ist sie eine hervorragende Wahl für anspruchsvolle Autofahrer.
Die NGK 93231 ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen bekannter Marken wie Audi, VW, Skoda und Seat geeignet. Ihre vielseitige Kompatibilität macht sie zur idealen Wahl für Besitzerinnen und Besitzer dieser Marken, die nach einer leistungsfähigen und zuverlässigen Zündkerze suchen.
OE Referenznummer(n) vergleichbar mit Original-Ersatzteil-Nummer:

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Funkenlage [mm]: 5,0, Zündkerze: 68, Gewindelänge [mm]: 19,0
Sie funktionieren am besten unter maximaler Belastung.
Sie sind kompatibel mit allen Arten von Triebwerken.
Die Mittelelektrode weist eine V-förmige Nut auf.
Aus diesem Grund entzünden die Zündkerzen das Luft-Treibtoff-Gemisch effizient und helfen dabei, die Emission der gefährlichen Stoffe während der Motorenarbeit zu senken.
Eine stärkere Abnutzungsresistenz.
Die Teile werden aus Materialien mit geringer Empfindlichkeit gegen Funkenerosion hergestellt.
Sie haben eine trivalente Metallbeschichtung. Es schützt die Teile effektiv gegen Rost.
Zündkerze Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel:








Zündkerze NGK 93231 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
Automodelle | Polo 6R; Golf 7; Tiguan 5N; Skoda Octavia 5E; Seat Ibiza 6J; Audi A3 8va; Passat 3g5; Golf 7 Variant; VW Tiguan 2; Seat Leon 5f; VW UP; Scirocco 3; Audi Q3 8u; Seat Leon 5F8; Skoda Yeti 5l; Skoda Octavia 3; Audi A1 Sportback 8x; VW Touran 5t; Seat Ibiza IV Sportcoupe; Audi A1 8x |
Motoren | 1.2 TSI 16V; 1.4 TSI; 1.2 TSI; 1.4 TSI MultiFuel; 1.4 GTE Hybrid; 1.4 TFSI e-tron; 1.4 TFSI; 1.2 TFSI; 1.4 TFSI g-tron; 1.4 TSI 4motion; 1.0 EcoFuel; 1.4 TSI 4x4; 1.4 TSI R5; 1.4 TSI 4Drive; 1.4 TSI Hybrid; 1.0 CNG; 1.4 TSi |
Auto Leistung (Pferdestärke) | 68-204 PS |
Leistung (Kilowatt) | 50-150 kW |
Baujahr | 2011-2024 Jahre |
Hersteller Artikelnummer | PZKER7B8EGS |
OE-Referenznummer(n) | 04E 905 601 B, 04E 905 612, 04E 905 601 |
Zündkerze NGK 93231 : Erfahrung und Bewertung
22 Rezensionen
Auf NGK kann man sich immer verlassen. Was Zündkerzen angeht einfach die beste Marke.
Wurden vor einem Tag eingebaut seitdem sehr zufrieden
der Preis i. o. die Qualität in Ordnung ist.
bei den Zündkerzen ist NGK die erste Wahl
Bestens Zufrieden , Preis/Leistung Top!!
Sehr gute Marke und gute Qualität
Weil es qualitativer sein soll .
Weil er dem OEM-Teil entspricht
Falsches Gewinde für den Motor
Weil der Preis unschlagbar ist
bester Zündkerzen-Hersteller
Einfach beste Qualität
Preisleistung Stimmt
Preisleistung Top
Gute Qualität 👍🏼
Super Qualität
Tip top
beste
Top
Top
Top
Top
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