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RIDEX 1180S0864 Federbeinstützlager passend für MERCEDES-BENZ E-Klasse, CLS Vorderachse links, Vorderachse rechts, Vorderachse beidseitig, ohne Kugellager
- Minimiert Lärm und Vibrationen dank elastischem Material mit optimaler Federung
- Leichtgängige Lenkung dank verbesserter Gleitlager
- Sichere Befestigung des Federbeins
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts, Vorderachse beidseitig
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Kugellager
- Innendurchmesser [mm]: 10,0
- Durchmesser [mm]: 64
- Gebindeart: Box
- Artikelnummer: 1180S0864
- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4066016944086
- Zustand: Brandneu
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Absolut gleichwertige Produkte
STARK SKSS-0670864 Federbeinstützlager
Vorderachse links, Vorderachse rechts, Vorderachse beidseitig, ohne Kugellager
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Federbeinstützlager Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel:
Federbeinstützlager RIDEX 1180S0864 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
| Automodelle | W211; Mercedes S211; Mercedes CLS c219; E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF211) |
| Motoren | E 320 BlueTEC; E 270 CDI; E320 CDI; E 500; E 230; E 300 BlueTEC; E 350 CGI; E 220 CDI; E 63 AMG; E 500 4-matic; E 200 Kompressor; E 200 CDI; E 320 CDI 4-matic; E 350 4-matic; E 280 4-matic; E 420 CDI; E 280 CDI 4-matic; E 320 CDI; E 280 CDI; E 350; E 280; E 200 NGT; E 400 CDI; E 55 AMG Kompressor; E 320 4-matic; E 240 4-matic; E 240; E 320; E 320 T CDI; E 270 T CDI; E 230 T; 3.5 4-matic; 350 CGI; E 500 T 4-matic; E 500 T; E 220 T CDI; E 350 T 4-matic; E 320 T CDI 4-matic; E 280 T 4-matic; E 280 T CDI 4-matic; E 350 T; E 280 T; E 280 T CDI; E 55 T AMG Kompressor; E 320 T 4-matic; E 240 T 4-matic; E 200 T Kompressor; E 320 T; E 240 T; CLS 350 CDI |
| Auto Leistung (Pferdestärke) | 102-514 PS |
| Leistung (Kilowatt) | 75-378 kW |
| Baujahr | 2002-2010 Jahre |
| Hersteller Artikelnummer | 1180S0864 |
| OE-Referenznummer(n) | A 211 320 00 26, 2113200026 |
Federbeinstützlager RIDEX 1180S0864 : Erfahrung und Bewertung
1 Rezensionen
Veröffentlicht auf autodoc.de
Weil alte kaputt brauche neu
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