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RIDEX 854S0534 Stoßdämpfer Vorderachse rechts, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
- Perfektes Fahrverhalten und ruhige Fahrt über die gesamte Lebensdauer
- Stabile Leistung sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen
- Hohe Verschleißfestigkeit dank PTFE-Dichtungen und polierter Kolbenstange
- Ideal für den täglichen Gebrauch
-
Einbauposition:
Vorderachse rechts
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Platte
- Kolbenstangendurchmesser [mm]: 22
- Gewicht [kg]: 3,500
- Länge [mm]: 297, 461
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 32
- Gegenstück: RIDEX 854S0424
- Artikelnummer: 854S0534
- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4059191101146
- Einbauposition: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
1 Stoßdämpfer in der Packung
Preis inkl. 19% MwSt
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OE Referenznummer(n) vergleichbar mit Original-Ersatzteil-Nummer:
- OE 5202TC — CITROËN
- OE 5202GX — CITROËN
- OE 5202SQ — CITROËN
- OE 5202SN — CITROËN
- OE 5202SZ — CITROËN
- OE 9649125780 — CITROËN
- OE 5202KA — CITROËN
- OE 9650805480 — CITROËN
- OE 5202GZ — CITROËN
- OE 9649468580 — CITROËN
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- OE 5202LG — CITROËN
- OE 9649153880 — CITROËN
- OE 5202KK — CITROËN
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- OE 9653977580 — CITROËN
- OE 5202PZ — PEUGEOT / CITROËN
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Stoßdämpfer Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel:
Stoßdämpfer RIDEX 854S0534 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
| Automodelle | C3 I Schrägheck (FC; FN); Citroën C3 Picasso; C2 Schrägheck (JM); Citroën C3 Pluriel; 1007 Schrägheck; Citroen C2 Enterprise |
| Motoren | 1.4 i Bivalent; 1.4 BiFuel; 1.1 LPG; 1.4 HDi; 1.4 i; 1.6 16V HDi; 1.4 16V; 1.4 16V HDi; 1.6 16V; 1.1 i; 1.6 HDi; 1.4; 1.6 VTS; 1.6; 1.1 |
| Auto Leistung (Pferdestärke) | 60-122 PS |
| Leistung (Kilowatt) | 44-90 kW |
| Baujahr | 2002-2025 Jahre |
| Hersteller Artikelnummer | 854S0534 |
| OE-Referenznummer(n) | 5202TC, 5202GX, 5202SQ, 5202SN, 5202SZ |
Stoßdämpfer RIDEX 854S0534 : Erfahrung und Bewertung
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RIDEX 854S0534: die beliebtesten Artikel
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