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RIDEX 312D0084 Umlenkrolle Keilrippenriemen
- Durchmesser: 72
- Breite [mm]: 29
- angetriebene Aggregate: Generator
- Material: Kunststoff
- Innendurchmesser [mm]: 17
- Riemenscheiben-Ø [mm]: 69,0
- Anzahl der Rillen: 6
- Artikelnummer: 312D0084
- Unser Preis: 10,99 €
- Hersteller: RIDEX
- EAN-Nummer(n): 4059191239238
- angetriebene Aggregate: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
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Umlenkrolle Keilrippenriemen RIDEX 312D0084 kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
| Automodelle | Ford Fiesta Mk6; Ford Focus Mk2; Volvo V50 Kombi; W212; Volvo v70 bw; Ford Focus DYB Schrägheck; Ford Focus Mk3 Kombi; Ford Focus Mk2 Kombi; Mercedes W205; Ford Mondeo Mk4 Turnier; Mercedes S212; Mercedes S205; Ford Fiesta Mk7; Ford C Max 2; Ford C Max DM2; Mercedes X204; Mazda 3 BK; Mercedes W166; Ford Mondeo Mk5 Kombi; Mercedes w221 |
| Motoren | 1.6; 1.0 Sport; 1.4 LPG; 1.0; 1.6 Ti; 1.0 EcoBoost; 1.4 TDCi; 1.6 Flex; 1.4; 1.25; 2.0 Flex; 2.0 LPG; 2.0 CNG; 2.0; 1.8; 1.8 Flexifuel; 1.8 BiFuel; 2.0 FlexFuel; 1.8 FlexFuel; E 400; E 350; 2.0 FlexiFuel; 1.6 LPG; 1.6 Flexifuel; AMG C 43 4-matic; 1.6 EcoBoost; C 400 4-matic; 1.0 EcoBoost Flex; 1.0 EcoBoost Active; 1.1 Ti-VCT; 1.6 CNG; 350 4-matic; 2.0 MZR-CD; 2.3 MPS Turbo; ML 350 4-matic; S 350 CGI; 2.0 F; 2.5 MZR; 1.8 MZR; 1.5 Ti-VCT; 1.6 Ti-VCT; 1.5 Ti; 1.0 Flexifuel; C 350; 2.3 MZR DISI Turbo AWD; 2.0 MZR; CLS 400; CLS 350; AMG 43 4-matic; 450 AMG 4-matic |
| Auto Leistung (Pferdestärke) | 60-390 PS |
| Leistung (Kilowatt) | 44-287 kW |
| Baujahr | 1998-2026 Jahre |
| Hersteller Artikelnummer | 312D0084 |
| OE-Referenznummer(n) | 1465253, 1555720, 1450947, 5M5Q-19A21-6DC, 5M5Q-6C344-AA |
Umlenkrolle Keilrippenriemen RIDEX 312D0084 : Erfahrung und Bewertung
1 Rezensionen
Veröffentlicht auf autodoc.de
Macht einen sehr soliden Eindruck und läuft rund. Habe sie nicht verbaut, weil sich vom alten Spanner die Schraube nicht mehr lösen ließ. Sie drehte durch. Habe also einen kompletten Spanner von Ridex nachbestellt. Macht auch einen sehr guten Eindruck! Probiert das also bei noch aufgelegtem Riemen, ob ihr die Schraube überhaupt rausbekommt.
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