FORD TRANSIT Isofix nachrüsten

Wichtige Grundlagen für die Isofix-Nachrüstung

Die Nachrüstung von Isofix-Befestigungspunkten im FORD TRANSIT unterliegt strengen rechtlichen Vorgaben nach ECE-R14 und ECE-R16. Diese europäischen Richtlinien definieren die Mindestanforderungen an Festigkeit und Positionierung der Befestigungspunkte. In Deutschland regelt die StVZO zusätzlich die Zulassungspflicht für nachgerüstete Kindersitzbefestigungen. Jede Isofix-Nachrüstung am FORD TRANSIT erfordert eine Einzelabnahme durch einen Sachverständigen, da es sich um eine sicherheitsrelevante Änderung der Fahrzeugstruktur handelt. Die Befestigungspunkte müssen eine Zugkraft von mindestens 15 kN standhalten und dürfen ausschließlich an tragenden Karosserieteilen montiert werden.

Vorteile vom Isofix nachrüsten FORD TRANSIT

• Erhöhte Sicherheit bei der Befestigung von Kindersitzen
• Einfache Handhabung durch standardisierte Befestigungspunkte
• Isofix-System steigert den Wiederverkaufswert
• Kompatibilität mit nahezu allen modernen Kindersitzen
• Verlässliche Verbindung durch Isofix-Befestigungspunkte

Technische Merkmale eines Isofix-Systems

Einbauvarianten beim Isofix-System

Beim FORD TRANSIT unterscheidet sich die Nachrüstung erheblich von werkseitigen Isofix-Befestigungspunkten. Werkseitige Systeme sind bereits während der Fahrzeugproduktion in die Karosserie integriert und mit der Sitzstruktur verbunden. Bei der Nachrüstung müssen die Befestigungspunkte nachträglich an geeigneten Stellen der Fahrzeugstruktur angebracht werden. Dies erfordert präzise Bohrungen in die Karosserie und die Verwendung spezieller Verstärkungsplatten. Die Isofix-Befestigungspunkte werden typischerweise zwischen Sitzfläche und Rückenlehne positioniert, wobei der Abstand zwischen den beiden Befestigungspunkten exakt 280 mm betragen muss. Die Integration in bestehende Rücksitzbänke des FORD TRANSIT kann konstruktive Anpassungen erfordern.

Was kostet die Isofix-Nachrüstung?

Die Kosten für das Isofix nachrüsten FORD TRANSIT variieren je nach Fahrzeugvariante und gewähltem Befestigungssystem. Entscheidende Kostenfaktoren sind die Art der Isofix-Befestigungspunkte, fahrzeugspezifische Anpassungen an die Karosserie des FORD TRANSIT sowie die sicherheitsrelevanten Anforderungen der Einzelabnahme. Der Arbeitsaufwand beim Isofix-System umfasst präzise Messarbeiten, Bohrungen in die Fahrzeugstruktur und die fachgerechte Montage der Befestigungselemente. Auf AUTODOC finden Sie über 10 verschiedene Produkte aus der Kategorie Isofix – passend für zahlreiche Fahrzeugmodelle. Zusätzliche Kosten entstehen durch die erforderliche TÜV-Abnahme und eventuelle Anpassungen an der Innenausstattung.

Was Sie bei der Isofix-Nachrüstung noch wissen sollten

• Die Nachrüstung ist nur in Fahrzeugen mit ausreichend stabiler Karosseriestruktur möglich, wobei der FORD TRANSIT aufgrund seiner Nutzfahrzeug-Konstruktion grundsätzlich geeignete Befestigungspunkte bietet.
• Nach der Installation müssen alle Isofix-Befestigungspunkte regelmäßig auf festen Sitz und Beschädigungen überprüft werden, da sich durch Vibrationen im Fahrbetrieb die Befestigung lockern kann.
• Nicht alle Kindersitze sind für die Verwendung mit nachgerüsteten Isofix-Systemen freigegeben, weshalb vor dem Kauf die Kompatibilität geprüft werden sollte.
• Die Position der nachgerüsteten Befestigungspunkte kann von werkseitigen Systemen abweichen, was die Ergonomie beim Ein- und Ausbau der Kindersitze beeinflussen kann.

Fazit

Das Isofix nachrüsten FORD TRANSIT ist eine sicherheitsrelevante Maßnahme, die Komfort und Schutz beim Transport von Kindern deutlich verbessert – vorausgesetzt, der Einbau erfolgt fachgerecht und mit zugelassenen Komponenten. Die Nachrüstung erfordert jedoch eine sorgfältige Planung, professionelle Ausführung und behördliche Abnahme, um die gesetzlichen Anforderungen zu erfüllen.